自动驾驶初创企业AutoX获深圳首张自动驾驶路测牌照

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 深圳市盈昊润滑油润滑脂化工有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元奠、上市市值1000亿元的企业僳。    技术战略上凑顽猜,将坚持1条纯电动驱动技术路线田,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平弊赫。同时飘,产品将具备400公里续航能力缄就,平均能耗每百公里低于12kwh溜。    产品方面蓖顾,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV笆炉,其续航里程(参配山、图片傲辅虾、询价)可达300公里己,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型串。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车喘篇禄,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车花。此外厢傻憾,北汽新能源代号规划代号为C30DB迟籍狠、C33DB爬涸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型攀。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销衔凳力,以便更好地与传统营销模式保持平衡互赡碎。现阶段拨蜜唐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店腐,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展美矾纺。    3.江淮    2015年销量啸竭痕:在新能源领域烷,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车睬猾被,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力皑,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆深。    未来规划券蔼椭:到2025年叔贾,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上溯,形成节能汽车案、新能源汽车需炯淑、智能网联汽车共同发展的新格局韩霜钮。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型经舰纠。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配扫草、图片澈差掠、询价)S2打造)博、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)渤轰勤、星锐EV三款纯电动车型稀菜甩,基于瑞风S5打造的混合动力车型富睡。    4.奇瑞    2015年产销量棘微:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)料刚谜,销售7262辆诞逗钝。    未来规划哇丧舵:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车寡斥,同时目标年销量定为20万辆羔妇。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆踞惹凯。奇瑞未来将拥有插电式混合动力拧俯贫、纯电动锑、增程式电动车舅陕淡、电动四驱的汽车秦,种类涵盖乘用闭壬阑、商用和专用车领域蝎。值得一提的是烷,2016年上半年锨拣,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV团仓,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市谈袒,这款车运用了诸多新技术恒卞灸,未来将会呈现给消费者不同的体验靡贸。    5.广汽    2015年销量熟浅:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蹄。    未来规划挂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型门底徘,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市队。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市线寒,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市帅顶。在未来捎,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型泥。传祺还将推出一款A0EV电动车遂,该车很有可能是一款小型的纯电动车叮衡掣。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模熊。要完成这一目标券红,新车投放将成为关键比。未来基于插电式PHEV疟、纯电动EV堵文、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型辽。    6.上汽    2015年销量诉寇:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆茧痰,较2014年产销增长3倍茫盲。其中荣威e550销售10711辆含刃,占比接近96%慨孟捞。    未来规划炯蝎节:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车豁茬澜,包括荣威E950镭错挠、新能源SUV跑刨、A级纯电动车渴、全新一代插电强混荣威E550等车型失,价格介于在10-25万之间搐速澎。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元隧飞缕,投放30款以上全新产品石苍,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势诬仍。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆介,其中自主品牌实现20万辆道控试。根据规划挫,30款新能源产品中滥阶,纯电动汽车达13款貉太,插电式混合动力产品有17款甫,其中也将包括商用车瓦,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品湿牵捅。    上汽集团副总裁(参配繁毫、图片究蜕讽、询价)踢叫河、乘用车公司总经理王晓秋曾表示壁型:“我们把新能源放在第一位夺,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求秋说,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势囤,到2025年蓟奶,新能源将成为未来动力的主流抗。”    7.众泰    2015年销售褐贾胖:众泰新能源销量为24574辆头妮成,同比增长143.6%顺公。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量镶,而2018年将冲击50万辆目标捌垒侩。    未来规划垢:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV非,2016年还将推出Z500纯电动版辣氮潍、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车哨。众泰已经规划8款全新新能源汽车哎疗,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车你撼怂,包括四款微型纯电动车宏潜,分别为E200盲舶釜、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV抬领、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级樊闯棱、A级蹿汗、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车吨黄。    8.长安    2015年销量瑟惕:长安逸动(参配拖鼓萍、图片炯弦罐、询价)EV销售1500辆拴。    未来规划狡:长安汽车发布2020新能源计划啸,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上洞昆,至2025年推出34款车型矮欣拆,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)菊堕。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆拟骏胆,至2025年渐瘁龋,新能源车累计销量突破200万辆膳。    9.吉利    2015年产量蔫帽:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军慷,占比35%食浮岸。    未来规划缎:吉利未来5年的新能源汽车规划桂,未来纯电动车澈、混合油电车彭封、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成但惠木。2020年将占吉利汽车总销量90%以上墙漠,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%付腾筋,纯电动(EV)车型销量占比35%朵迷夏。将借助新能源车型布局没踌,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值盾矗底。    在纯电动汽车方面棚,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台儡刮,到2020年不计,吉利FE平台的车辆将实现续航500km停为舞,百公里耗电11kwh的目标捐啃破,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料纲。在油电混合车型方面哥,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市魂楞汹。在插电混动方面捕,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统疙愧,首款车型将在2017年上市柏。    10.东风    2015年销量累:东风风神E30销量511辆荤。    未来规划溜缄:2016年局,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型础:E302016款谜、A60EV标准版谢、A60EV尊享版窜庐私,确保2000辆阂庆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成五困蹬,其中E30L了共、A60EV车型各销售1000台以上己毙滴。    11.江铃    2015年销量厦饱:江铃E100销售5268辆统飘。    未来规划办:江铃集团采取了混合动力车亭杏豢、纯电动车两条产品规划路线灌。其中陌卿,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%挤诞,按照对行业的预计夺吝,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蚕河。    在未来的产品规划中崇犊,江铃E100车型升级产品即将上市邯伟布,正在开发的代号为E200封慨扯、E160蛇脆安、E170纯电动轿车也将陆续上市刹囱剧。另悉五必头,新上市的电动轿车相比老款产品撩徐,在续航里程碗郸、最高时速泻钝、智能化和舒适性方面将会有明显提升墒。此外江铃还将利用现有整车技术及平台请士,引入混合动力技术菱暖敲,以解决有关法规合规问题捆臀,此项目的前期费用为1.8亿元爆。   二鲍和、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性罐。到2020年几,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆现洗,而整体销售目标为450辆托搓是。也就是说馅,到2020年法,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%舅郊氨。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元类就,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品构峨,到2020年力争达到60万辆的销量目标撼存缉。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆场览。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标汀,只是宣布禽:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额丝显钝。    4.东风集团    东风集团规划刚,到2020年靛,其自主品牌累计销量目标为200万辆委类豌。其中碉,新能源车销量目标为80万辆馁闪,占比高达40%顶阿。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业松蔡募,到“十三五”末起湍,其新能源车型数量将扩展至十余款为煎,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现伎坪播。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拼檀,其中提及2020年年产销要达到50万辆瞳鞍吗。    7.奇瑞    2015年8月表示兴瑞,将投资数百亿元些藕,到2020年实现销量目标70万辆抛,其中新能源车将达20万辆福既轨,占比28.6%毙。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊需。吉利宣称匡,今后将纯电动岗、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举仑碉,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%糖。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标参,其新能源汽车销量将达到108万辆垃顽。这是一个相当高的数量费袭场,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成痘。而且蹦绣使,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业队。 责编貌:杨杰" "   据外媒报道羌赖,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷仿,这可能导致气囊在撞击时无法打开辣,或没有事故发生时意外打开排施。    本田憾诉夯、菲亚特-克莱斯特勘晒、梅德赛斯-奔驰伯妇、大众取晚、马自达卉垫泛、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响婚啤忍。    全球汽车市场中湃瞳,气囊召回已屡见不鲜解。其中肆扑,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象粉辩。横跨2013至2016年适,均能看到高田气囊召回计划频频曝出妻讼。    正在高田气囊焦头烂额的时候伴匪,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力朝混。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道川握祭,近期救充,德国知名汽车零部件制造商大陆集团挺琉谴,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划岗抖,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患杠,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回浅,涉及500万辆车垦。    大陆集团将于近期启动召回计划十矫纱,并继续对旗下产品进行核查堪第,以彻底消除安全气囊传感器隐患倒哨。    本田表示扛,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车坚耽冯,替换存在缺陷的大陆系统控制单元失。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔吩割懒,83次现场报告色,和2例致伤事件界牵奋。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认毛摔。    本田告知经销商烤蹋,目前需更换的部件短缺帛懦,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单泻火冗,今年秋季之前恐无法完成全部更换郴。    同样荤涛背,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车日闹限,包括2009款道奇酷威粟埃,2008-2009款道奇凯领釜、克莱斯勒Town and Country拦痴塑,以及合作研发的2009款大众Routan怒。    该公司报告显示栓拧,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件辜僳怠。    大陆集团表示呵蔑,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司谎柔恳。    马自达已回应召回并介入调查落呻埔,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目僚恭。其他汽车制造商目前没有进行回应雇山辩。 责编烽哼懊:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后鹃集,大量车流涌上高速公路彤,然而籍徽,当车辆长龙逐渐稀松喀峦,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来金记。记者在湖南境内的长益高速公路上看到哦刊泞,在临时徒倒厥梗靠点和服务区琉捐,各种垃圾成堆寂史。春节期间这里60多公里高速路段墙裙勾,日均清理的垃圾竟然超过20吨卷。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里抗舞壁,是进出长沙的西大门佳尺烽,今年春运期间美浦,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”淬雀,24小时高峰断面车流量达到12万辆低耍。长益高速养护工杨秋强告诉记者桥汾,春运高峰时群宏瘫,饮料瓶子钵剂拓、纸巾紊材、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢剐,稍有堵车路面便是一片狼藉拆。高速公路上垃圾成堆的现象答,折射出人们在物质财富丰富的同时怯梗欢,文明素养还有待提高蕉。    长益高速养护清障中心主任陈创说矗笛茨,为备战春运叔登诵,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上靖孟,临时增加了10位养护工参与保洁工作茫化窗。即便如此亢,每位养护工还是需要加班加点兽,平均每天出勤3趟衰蠕庞,工作12小时汗施边,收捡超过500公斤的垃圾操。然而莽,要恢复到平时的卫生状况碗什勿、环境状况饯怀哄,还需要半个月徐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患抗判,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定芳,乘车人不得向车外抛洒物品锌摧,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为椭澎幕。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋藐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里屏惨第,做到环保里链圈、安全出行豢。 责编萎:杨杰" "  在过去的2015年檄,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆抚,同比增长5.2%切,再度刷新2014年创下的年度销量纪录僻视蚀。其中在昂科威和SRX等车型的推动下婆梳淀,通用SUV产品的零售销量同比激增144%苗恭烁。上汽通用汽车总经理王永清表示司朽倡,未来几年将在SUV细分市场发力筹露。网通社梳理通用新车计划姑,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型醇。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型辜化,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV涉忿。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表隋峦晴:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌饲甲踌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌稻复,雪佛兰将在2020年内推出20款新车辣膜秀,以实现这一销量目标虫。进入2016年瘟,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段癌目乖。王永清表示啊:“在2016年年底之前库,雪佛兰将在中国市场推出7款新车零丁签,覆盖中级车型、中高级车迸、SUV等细分市场违舍嘿。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban仑讥促。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型狙泌。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban拌。新车拥有5.7米的车身长度稼猛脆, 满足普通家庭对于车内空间的需求纬缴捌。现阶段国内全尺寸SUV市场火热矮辜米,但多以豪华品牌车型居多你解春,例如奔驰GLS居眠姑、雷克萨斯LX等奔吞卜,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争甘敖捂。   别克品牌赶徒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕究,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划牢:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型茅勒坏。”其中包括一款全新紧凑SUV车型画爆羌。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市妮,但除了已在国内上市的昂科威外纹,其他6款均有望登陆中国市场彭低是。   新车介于昂科拉和昂科威之间且碌,定位紧凑SUV采,并将基于通用最新D2XX平台打造而成捞钎。在外观方面有望以Envision概念车为模板酿懂稼,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计粮齐歧。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机离洁乖,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机乌骨。   凯迪拉克品牌试竭勃:全新小型诲饰誓、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌卷卷,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划犊换敌。未来品牌将在华推出多款产品版霓驰,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型摩,形成十二大车系篮,覆盖SUV申很、轿车盲、敞篷车等各个细分市场唾。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一萍。除凯雷德和XT5外览缉,凯迪拉克还将推出3款新产品羡请须,分别为小型太廷镭、紧凑团、中大型SUV脯虫。这些新车未来均有望在华国产窟。   2014年墙,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示户搏继,公司将采用新的命名方案慰窜,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场汞酵乐。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品寝噶,“XT+数字”命名SUV车型兰行闭。目前通用已经注册了XT2署星、XT3枢昏、XT4稳膏、XT5祥痉、XT6鳞冕憋、XT7和XT8商标温。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蹦,未来品牌全新小型SUV壳称仓、紧凑SUV和中型SUV勘商火,有望依次命名XT2嘉汞、XT4和XT6拎甭。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签攘咆:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编固才景:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时撩陷,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求隋报挪。近日法鼎,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评盐⒐,结果评选出了十大最安全的SUV车型抗,上榜车型虽然只针对美国地区拍坊芭,但对日渐升温的中国SUV市场而言岁磷缚,也有着一定的指导意义沮,所以拿来同大家分享咕尾。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试爽犀,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级铺。此外沦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级镐串。作为讴歌第三代车型分彩,讴歌MDX为七座车型靠烩,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款射,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)耸。   讴歌RDX   看完大哥MDX扫劳埂,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱鼓华。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号陈唤,根据IIHS和NHTSA评估结果中乾,它获得了与兄弟MDX同样的好评背赡,通过一系列碰撞测试后漠骡,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列谷佛。 作为五座版本车型熟泌肩,RDX的全轮驱动系统是可选的畴间酚,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统儡翔许。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证漓恫,在正面碰撞预防系统中糙,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩痊。 2016年CR-V的零售价为23745美元刀檀第,为五座版车型稼飘尸。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一词,也许有着很多原因摧涝宪,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮械惟。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级素睫,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色澈。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元轮踞,并配有3.5升V6发动机作为标准配置璃焕。目前可最多容纳八名成年乘客克,并拥有四轮驱动的选装配置末沧矛。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者翠迁控,现代途胜的最终结果也非常理想石蝎钵,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级趣瓢,同时也配备了儿童安全座椅的设施尚。 在美国栏闺牧,现代途胜的零售价格为22700美元缴段,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间午,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择胳。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳涝似,作为奥迪Q5的主要竞争对手屠存佰,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV店。同时康,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置樊澄。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元黑干,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本架抡底。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级嘛。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元草复,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显焙,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性韭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置播妹切。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩寂,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价倾冈巢。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元悄斑。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用恋。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看速闹煤。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价谎辛。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元立陷。与同样上榜的雷克萨斯NX一般委,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式弘槽,而且日后还会配备混合动力系统缝。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词谦溉,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头付,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中晴妓徊,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级寿。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元堵防,提供前驱与四驱两种驱动形式赎努脑。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么谅扦尸,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下敢哥,IIHS究竟是什么袱天晴?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准蛊互。方法是忍歇淘,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶吨,然后测量车顶凹陷程度脑节。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸裴烷却,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时通佃联,评价为“A(Acceptable涩:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时婆脓,评价为“M(Marginal瘁促:允许范围最底线)”;不到2.5倍时差合饶,评价为“P(Poor梨牡疟:差)”铂。 责编肆和:杨杰" "  写在前面藤湿菱:   汽车安全只有四个字朝,但仅靠几篇文章是很难说透的怪杜忻。为此沪,从今天开始乓娶返,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题妥筛兴,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读呻氰堑,以期让广大读者在潜移默化中甭撑,逐步形成科学论洪防、合理的汽车安全观缺。   在过去一百多年中抨撵,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展叫舷,汽车的安全性也得到了长足进步探吵坟。但令人困惑的是房辞突,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动瞬亮、被动安全配置宿身睦,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少傲硕须。谈到这有人可能会问先,我们的汽车真的是越来越安全么峰憾鲤?   要回答这个问题嗓桥,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来扯,同近几年出产的新车来一场面对面的较量必掀。而在几年前参藐腻,很能来事儿的美国人确实这么干过复,废话不多说敦闭,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果码。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生晶浅,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会惹,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试裤芜坦。而在2009年市,为了庆祝成立五十周年锑铣岸,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试捶,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞低貉。   迈锐宝这款车大家都不陌生贫,2009款的轴距不到2.8米靠,整体长度约4.8米孤踏,整备质量约1.5吨竭箱,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大疥。   而相比之下剩鹤捷,1959款Bel Air绝对算是个大块头隙陌,轴距刚刚达到3米曝,整体长度则达到了5.4米咆房,比当今加长版的宝马7系还要长俏,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成兜哎,整备质量达到近1.7吨帽糯姑。   1959款Bel Air诞生时泻开涩,正值肌肉车诉轿、长尾翼在美国市场风靡之际茂沮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风懈,方方正正的线条也颇有硬派气息梁疚谱。   相比之下谓吵丛,有着当代流线型设计的迈锐宝补帆,更像是个脾气温顺的小伙子沥,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞撇怖还,貌似很难占到便宜确陷。这台Bel Air虽然年代久远佬悼吗,但车况仍然良好婪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转茅,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外钎,保存依然完好态。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞鄙,而是小范围重叠的对撞盒。面对着气派脚保缚、硬朗的Bel Air撑朔蹲,和明显小一大圈的迈锐宝鬼饰,如果有人逼着你做试验品袍旱蒜,必须挑一辆车进行碰撞时文,你会选哪一辆呢坎纤动?   不卖关子了划洛,来看看碰撞后的结果柑:   看到这些图片前澜,想必很多人和我一样冗,已经猜到了结果落,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象郊率。   面对承受了相等冲击力的Bel Air兼茎,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构晴日,它长长的车头像塑料壳一样脆弱抱练其,乘员舱的结构已经不是变形卵链,而是完全崩溃汐悼腥。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落策,紧接着破裂成无数的玻璃碎片水己。   由于没有装备安全气囊与安全带傻,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘胁,如果坐在里面的是个真人焚,最后的结果只能说九死一生顽烩。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是辰温:各方面表现均为Poor(糟糕)文艾。   再看看迈锐宝的情况圈,虽然车头破损明显堆捂按,但碰撞后乘员舱结构基本完整洼梆波,气囊正常弹出筒。前风挡虽然严重破裂肪萎,但并未脱离框架教枯,且没有溅出碎片辽。   如果这里坐的是真人褂,虽然难免受到一定程度的损伤熟刚,但应该不会危机性命颁芥。幸运的话娶屁霸,或许还能走下来查看对面乘客的情况导顶殿。看完这场特殊的碰撞测试门绩轨,我想起了很多人都存在的一种误解丧:车子越重越耐撞句、越安全痞。相信看完本文之后卷罕戳,大家对于这方面的认知应该会有所转变沫。   最后说两句洼回:   汽车经过一百多年的发展演变缴,和几十年前的老旧车型相比据灿,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化稗款。除了车身结构更加坚固毒拖农、车内配置更加丰富外抄菇,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色饰。   不过逢妒挖,汽车安全性这个话题非常复杂灵壳绊,仅从任何一个角度去判断都是片面的榔吠,而本文介绍的这场新卧怕、老车型对撞也只能说明一方面的问题癸视都。谈这个话题不能着急粉,未来一段时间慑,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读础戮,我们将来慢慢聊病檄酒、细细聊蹈汉蕾。     责编敌浩藕:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鹿碳蛔。当大环境的水温不断降低时秋娇,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓离。而2015年骆洛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蹬脓。   2014年8月邯溺疮,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告筐,平行进口车经销商不再受备案制度限制供穆,正式“登堂入室”日肯册。   换言之陆,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式艰为碾,从2014年8月开始正式“合法化”抬陕,从“地下”运作转为“地上”发展沛华。然而惕叙秒,“合法化”之后的一年又4个月里魄,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地次,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等伯泰。   2015年2月亥,平行进口车在上海自贸区开卖辰,短短不到半年时间里户快,深圳踏筒撼、天津酮弄羞、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作抱,此后察录,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大臂,截至目前为止朽揭,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家骇负镰,其中上海28家筒枯,广州14家垮,天津35家怒,福建18家咳。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司徘清浦、上海百联汽车贸易有限公司稗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业苟。   从普通经销商层面来看惜老坎,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》拆故慨,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》食怂烂,规定从2016年1月1日起疏,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求靛台、放宽平行进口汽车数量限制念泥滥、简化工厂检查要求三大举措凑。   以上举动肝,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈返克,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场萎。   以3C认证改革这一利好消息为例铃持,平行进口车销售前的中间环节得以减少婚廊,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元们肪弛,如此一来浚藐,平行进口车价格将进一步降低健镰。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策勤瘸,平行进口车市场相对于中规进口车而言链铺踢,还有更大的市场空间等待挖掘讼绘,而且随着国家对于数量限制的开放卤,平行进口车的成本降低了30%暖鹅。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示任笛什,随着政策推进闷沟,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度杭潘翠。   一位自贸区平行进口商表示蓬改琉:“最保守估计持,明年通过上杭ィ口岸嚷,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆伤。”   但是墓蚂梦,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后但苗,却隐藏着一个残酷的数据慨猛捶。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露跑,尽管相比2013年刨,2014年平行进口车的进口量有所加大脆伶,在12万辆左右蚊线,但报关数量却反而出现了下滑翔没桑。   他进一步解释这一现象柏寐膳,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态茅虑,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关疗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多惶韭,再加上2015年经济大环境的持续下行翟眷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右点。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是上,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩率。”   那么我们不禁要问商烘,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态壁酞锋? ▌大环境转冷辟检,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆岭悲,同比增速9.3%轻燎澎,相较2014年批发增速13%稍有降低疤韦。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下械,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征录宛。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块到,平行进口车市场也无法做到独善其身滑胜。在崔东树看来娩,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度措税,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争式膘,使得消费者能够购买到质量更好景咆蔑、价格更优产品迁。   而从更高层面来看潍扁,滚雷进口车创始人陈鸿认为模凉,通过开放平行进口车想础措,鼓励竞争伴、打破垄断逆傅伙,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向沽。   简言之乔僳,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”避。当大环境的水温不断降低时唉炮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓设伎缮。   尽管利好政策正在相继出台律贪,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说肪谷眉,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题茶皇还,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变斡唉。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响忱,平行进口车供应渠道的变窄妒、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等篇票,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少擞伶。”在姜建清看来肌掠笆,进口车受各种外来因素的影响赁,市场层面逐渐变冷傅丝。   货源紧俏而且有局限性痘篙。从平行进口汽车的来源来看讳,相关资料显示哺暗,2015年已经售出的平行进口车来源中程茅团,美国及加拿大占55%膊触甜,中东占40%窃,欧洲占5%冯楼。   各种法规政策阻碍销售渠道缚。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定假盒雌:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆辉咆苹。”换言之辆,禁止进口车在中国市场“二次销售”论椿。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记春蹲,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”肪顾腊,无法进行销售灵握埃。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为壬方,国外汽车厂商也自然不会坐视不理箍。早在2014年牡,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为吩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示窗誓顾,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址磊蒋,以此审查购买专属市场车型的买家牡嘉,并且对现金付款设置障碍旦。   除了堵截平行进口车市场的源头锨逆弊,汽车厂商还在排量上下功夫姓,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息嘎。这样一来娘,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万烩豌番。   ▌售后体系篱替、监管流程亟待完善   此外骗庞投,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑贪喉,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决隧点。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例污寥喉,这款车主要来自于中东黄、北美煌、加拿大和墨西哥地区烙善。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元隶沃棉。而带有M配件的墨西哥臣冯抬、加拿大版本价格更是高达90万元以上漠鼓届。反观宝马配置涟摩镜、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版娠评惜,指导价为95.8万元刻句,终端价格大约在86.8万元左右春。相较而言罗,尺寸更大临虚兑、调校更出色的国外版具有一定的价格优势骂。   不过有一点值得注意犊免,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养桓。但是质保是需要额外购买的疏盖。如果单单购买地盘毯、发动机鹅未锣、变速箱“三大件”的质保度坷吐,价格为7,500元(3年/6万公里)额,如果是整车质保奶范收,价格为15,000元(3年/6万公里)悍舒。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势挂捐扯。   专家提醒涡馆,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度般厩,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段氛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑栏随,政策体系及监管流程也亟待完善乾慧括。无疑肖焊氦,从起步到成熟需要一个过程羞,而这一切都需要时间来磨合胃骸嫉、完善秸趣。   当然蔡,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了荒现仆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务娇骗河,并对每一辆平行进口车都提供单独认证饭呵。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用酸届。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局染湾快,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强耙忱妨。”姜建清进一步透露蘑任。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业忙,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示客结芒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异权荷,在车型上不会有太大矛盾滴蔚。查看永达豪车中心的网站页面不难发现物苛啼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车借那,也囊括了林肯MKT吩经、奔驰GL500掸扮泌、丰田塞纳等并不在国内销售的车型穿。   业内人士表示缸舶馅,对于类似于上海永达汽车集团有限公司挽、上海百联汽车贸易有限公司困蔚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说郝瑞挡,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分筹绒,是在和厂商虏、经销商进行谈判时的一个重要筹码疼享,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制玩交哼。   但是不可否认的是浚屁,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比殴煽漂,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势颂,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商法?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言疽擎兄:“无论在工商总局还是商务部等相关部门沙裙火,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台酱挡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响送。平行进口车副会长姜建清甚至预测隋哎宠:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上观笔驰。”也就是说旦,洗牌在所难免凹狠。   对于平行进口车市场接下来的发展半,张志勇认为檄违喝,适应相关机构的介入送嘉、铺设渠道等都需要花费大量的时间潭,一个市场的成熟不是一蹴而就的步复,而是需要等待沧。   而姜建清的观点是亩:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年牌牟。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景尉继嚎,“市场是有的购,如何创新是平行进口商面临的课题咆。”   版权声明瓶葛靠:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件粟莆,禁止任何形式的转载或改编席辫糖,如有任何侵权行为怕田,侵权者将承担相应的法律责任! 责编惧郝:杨杰" "   现如今盯农,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情攻,不管是豪车石舍、跑车还是SUV又或者是MPV碘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型猎视。除了经济实惠之外店写氨,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事默,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事屁品?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋咀。    PS共激读:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车芬猎,是经过鉴定之后无火烧拟、泡水驹蹬哄、重大事故窜请,且外观完成无需喷漆的二手车博纽。   一嗅炭、换油    1细、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油份急笨,主要作用是对发动机起到润滑减磨康搔、辅助冷却降温杰耙、密封防漏荚绵间、防锈防蚀筹、减震缓冲等作用跑。发动机是汽车的心脏衡,许多金属部件之间相互摩擦运动脑,这些部件运动速度快盲休党、环境差仆炮,工作温度可达400°C至600°C烩撑。在这样恶劣的工况下面沸,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损渴巳盘,延长使用寿命容。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔倘簇,以确保油路通畅闷,不被杂质阻塞七怖长。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)摧。合成油中又分为蕾酷:全合成及半合成汰。全合成机油是最高等级的底檄。车友们在选择机油种类时恰簧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择娘读。    2陡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质菠兜骑,使用在采用液压制动系统的车辆中叮掸捕。是制动系统制动不可缺少的部分枯放,而在制动系统之中笔,它是作为一个力传递的介质骡,因为液体是不能被压缩的奖习,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中步纲雹。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效深鲍岗,会对我们的安全带来隐患派。    3何感痹、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品擒晚,起到润滑延长传动装置寿命的作用处量冀,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果甜,在严苛操作条件下减少油品损失歉嫁。根据变速箱结构的不同禽瞥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油佛贬谎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求谜,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型涸昂,其扭矩币稀食、重量抡皑、转速疯、结构等都会不同隘疤绵,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油樊涵。而不同的变速箱油橇难,正是影响换挡品质的原因之一跨。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油佃偷乖,特别是打算卖掉的车胖,所以二手车的变速箱油应该及早更换绅行。   二娥情、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花图敌,以点燃可燃混合气体的部件亢孟。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量编单。尤其是中心电极达到更高的温度时吴搬,被酸化消耗掉徊投结。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的末佛蹲,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下承,可以先拆出火花塞进行检查沽彼是,看是否需要更换饺慑。   三疏府亭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分瓮,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进漏姬、排气时间的准确粮窃。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌翱小,传动精确甫,自身变化量小而且易于补偿漓肃。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短沙抚,因此要定期更换皮带锭。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换纽惊武。就算你车上备有正时皮带肖簧,一旦发生其断裂缉,自己也无法更换幂坤擦。因此效,当总行驶路程到达8万时赣拟特,建议考虑更换之勺偿形。正时皮带在水箱风扇的后面匠。    随着汽车制造工艺的不断进步脸,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代莎社,与传统的皮带驱动相比片落,链条驱动方式的传动可靠考少凑、耐久性好并且还可节省空间睛徒,并且终身免维护拖,这就使其与发动机同寿命涣,不但安全济、可靠性得到了一定提升漓慷失,还将引擎的使用轰糙、维护成本降低了不少咸缆,可谓一举两得盾。   四腿薯矢、查看蓄电池    车辆的电瓶笛,又称为蓄电池旱穷,是一个将化学能转化成电能的设备歧伐。它的作用是供给发动机用电贬坍薄,当车辆准备发动时晃绊,蓄电池会放电给起动机提供电力泪,并由起动机带动飞轮痛慰楔、曲轴转动稻,从而发动车辆密祟惋。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类撂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池酱。    买回二手车之后慰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态赤芍。在启动引擎的时候府,如发现声音转弱或是灯光昏暗轮篙,基本可以断定电池需要更换鸽紊。事实上荷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了搔冬,所以更换一个也是非常必要的峡冉健。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右帝,与铅酸蓄电池相当苹晚。   五唇捐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车漆,防止吸入对身体有害的污染物掣。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置跨。活塞式机械(内燃机癸密遁、往复压缩机等)工作时哆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损梗融杀,所以必须装有空气滤清器皖妒亢。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短察号。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器房禾,会使发动机进气不足晦蕾魂,使燃油燃烧不完全摹隆翁,导致发动机工作不稳定跺,动力下降凹捣品、耗油量增加的现象发生平堂。    一般停放较旧的二手车识,空气滤清器很久都没有更换隋家逆,建议查看实际情况之后酌情予以更换几汉。   六垄、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内钡隙,进行车内除味消毒必不可少的程序广。除了常见的清洗除尘吉碍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外饥肛。细节上注意车身内部袒,包括座椅似,车体面板哀倾深,玻璃等切不可忘记捎第窘,擦拭完毕需摇起车窗翱揽,让汽车通风一段时间什密,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品盟勃,增加除臭效果那。   小结甫:    对于二手车的整备是一门细致活儿保蹈吃。建议车主勤观察隧、勤保养刑硼韭,车子嘛“三分修券,七分养胁,好好对待爱车矩,爱车也会好好的对待你划偷。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车阀梆,欢迎扫描优艾卡二维码遂池,如有汽车问题需要咨询半玩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您缺懊泻。 责编攫:杨杰" "  近日突贸垮,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵半毖碍,新能源汽车产业链骗补将受到严查焊,并且随着新能源汽车补贴的爬坡穆,未来补贴越来越少现差,甚至将取消补贴捅慕,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展豁掳?让新能源汽车开倒车呢辨聚? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计怖,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆星,同比增长3.3倍;累计销售331092辆伐醚纷,同比增长3.4倍保如。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆癌,同比分别增长4.2倍和4.5倍佩辑。   截至2015年底赴薪,我国新能源汽车累计产销近50万辆文腥。数字庞大的背后诺揽,甚至可能有假呕,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高熟。即使新能源汽车销量有那么高窍,但是国内的新能源汽车也是品质较低话,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型弄姥酸。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看每律,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200力、E150EV横闲速、力帆620EV玲、长安逸动EV系券港、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车炒绷当。   可见核亩,中国的电动新能源车依然以低端车型为主萍纱绿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低戳捕,而同级的传统能源汽车却便宜了很多蔽喇。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看挖,补贴后的价格为14.99万元赖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元廷唇,即使补贴后的价格十赴,相对传统能源汽车依然贵了涵。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下扫末莲,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车享娶,因为目前的油价维持相对较低的情况下夕,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车怀,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外鸡芍辱。   此外手耍,从纯电动车的续航里程来看僚赤趣,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外回,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里戊缉寸,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20梅嵌坊、北汽EV160爽捂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里靛锈。   未来渺,随着补贴政策的退坡床箩,在2016年的补贴则是摩,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h纷。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万逛闹。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少轿邦,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱俏辰柬。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便掀,续航里程不长等不足匙戚,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后搏,续航里程还会进一步减弱孝嗓耸。   更重要的是谋创,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主承,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间刷,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间艘邢,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高礁,两者的循环寿命相当嫁。   如今梢酬,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录剧,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池纳垒童,该电池重量更轻来,续航里程更长毁寝,但是耐高温能力差乒念毙,安全性相对较差一些醚钳。   随着补贴的减少皮,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴涡,迫使厂家采用续航里程更长的电池勉瞄堆,而三元锂电池可能成为首咽洹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧昧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况宝闹。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级虹连,目前各大传统能源汽车生产电动汽车坛和热,根本目的是为了补贴而不是卖车凰。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪浆寇颊,2015年上半年的净利润4.66亿元协具,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元吹涟碗,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%统活厕。   据统计逝,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元室,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元篮抖,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元吓。此外尉卫,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入豹臂。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级捂芥瑞?恐怕很难哥嘘,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车溯芒类,除了腾势电动汽车羌校习,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成骄祈构,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上垂瘫,如果政府的补贴很快取消典,这些车型在市场上将缺乏竞争力藩。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力建悉,不仅是给车企补贴露,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴羚,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消岛,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争司,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大识脚坷,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱同黔。   其实徽忻前,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉稀始俊、还容易滋生腐败揽毋,与其直接补贴给汽车企业仁,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法恍。在美国喊抬,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分强废。政府不需要出钱洪晨,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金熊吾,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车脑淳圃。在德国和法国提高补贴的门槛颅稼的,提高续驶里程数标准赖,从而推动真正的电池技术研发猎别。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴丸构充,补贴在用户端使缓,以提高此类汽车的销量澜,刺激车企转型完书。   新能源汽车骗补一事嚏矮,政府应该考虑补贴的办法改进憋寺,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴换骨。随着2020年以后补贴政策将退出沃,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长伟芯、充电设备还是不够方便等撅诞圈,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业掣,将被淘汰和洗牌珐崔雀。 责编细凹伟:杨杰" "   现如今吕惧尉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情橙叛,不管是豪车篱刮伙、跑车还是SUV又或者是MPV苯部,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型袒临。除了经济实惠之外墟,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事现,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事称烈?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋等揽。    PS哥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车褐,是经过鉴定之后无火烧效、泡水坡、重大事故此纺,且外观完成无需喷漆的二手车换。   一劲葡、换油    1斤谩佰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油醇薪,主要作用是对发动机起到润滑减磨抵解蘑、辅助冷却降温辟、密封防漏摊、防锈防蚀罗薪存、减震缓冲等作用呢荡。发动机是汽车的心脏悉,许多金属部件之间相互摩擦运动皇僧,这些部件运动速度快丛、环境差酚敌屏,工作温度可达400°C至600°C叼诞。在这样恶劣的工况下面碴来,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损潮耻倘,延长使用寿命少骨翁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔暴俺巴,以确保油路通畅锭奶,不被杂质阻塞呛痹顺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)嗜勘。合成油中又分为献:全合成及半合成航。全合成机油是最高等级的闹溃融。车友们在选择机油种类时不世,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择尼蓉瀑。    2攫、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质娟,使用在采用液压制动系统的车辆中擂苛侥。是制动系统制动不可缺少的部分群腥桐,而在制动系统之中擦,它是作为一个力传递的介质浑毫,因为液体是不能被压缩的距携红,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中楞塑氛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效迟始帘,会对我们的安全带来隐患楷嚼。    3侮、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品购邪驴,起到润滑延长传动装置寿命的作用蔷侧淡,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果亭,在严苛操作条件下减少油品损失少匈佬。根据变速箱结构的不同薪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油亥霸梳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求贺匈戳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型无粒鳖,其扭矩洞恳、重量蚕铃破、转速闭寥硼、结构等都会不同燎客,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油赂。而不同的变速箱油苇口淋,正是影响换挡品质的原因之一客藉同。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油完乐,特别是打算卖掉的车崎前,所以二手车的变速箱油应该及早更换搅校。   二句杉衅、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花虎诚辈,以点燃可燃混合气体的部件握阀旧。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量藉。尤其是中心电极达到更高的温度时惊,被酸化消耗掉澜郸。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的杜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下磨俯,可以先拆出火花塞进行检查屎,看是否需要更换汀。   三缕堆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分喇瞥懊,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进详富喜、排气时间的准确枯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑撞用啤,传动精确崩肆棵,自身变化量小而且易于补偿氦俏。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短纯田,因此要定期更换皮带脆尸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换街弘。就算你车上备有正时皮带傻锰勺,一旦发生其断裂荒叮投,自己也无法更换秀护巢。因此李奢,当总行驶路程到达8万时法,建议考虑更换之灯卧。正时皮带在水箱风扇的后面桥。    随着汽车制造工艺的不断进步胁镜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代米酶监,与传统的皮带驱动相比康嗅,链条驱动方式的传动可靠阑诡弘、耐久性好并且还可节省空间莱锯磊,并且终身免维护椭,这就使其与发动机同寿命魏扣,不但安全闷、可靠性得到了一定提升莽魂,还将引擎的使用沃猩、维护成本降低了不少盯帅,可谓一举两得嫌猾圃。   四卉蓬、查看蓄电池    车辆的电瓶授,又称为蓄电池柑喝归,是一个将化学能转化成电能的设备暖。它的作用是供给发动机用电刺,当车辆准备发动时熬刷抹,蓄电池会放电给起动机提供电力裂丢绵,并由起动机带动飞轮匪、曲轴转动舜堑的,从而发动车辆敖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类帆柬。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池牡敖善。    买回二手车之后纽氯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态玛。在启动引擎的时候岁瀑,如发现声音转弱或是灯光昏暗绷促,基本可以断定电池需要更换我勺额。事实上歪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了微纤谈,所以更换一个也是非常必要的抚斗煞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右舌悼丁,与铅酸蓄电池相当诲。   五辨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车厕鹃,防止吸入对身体有害的污染物群。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置迁港。活塞式机械(内燃机觅、往复压缩机等)工作时崔碱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损谦,所以必须装有空气滤清器汹倘敛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短旁禽共。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器绿损瓶,会使发动机进气不足掳俺顺,使燃油燃烧不完全那,导致发动机工作不稳定萄,动力下降锯、耗油量增加的现象发生噬。    一般停放较旧的二手车瓣,空气滤清器很久都没有更换佳俯逆,建议查看实际情况之后酌情予以更换片馅。   六故、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内亭凰存,进行车内除味消毒必不可少的程序效。除了常见的清洗除尘入诵,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外罢谓贤。细节上注意车身内部把涧狭,包括座椅嘛,车体面板贿,玻璃等切不可忘记哩侥,擦拭完毕需摇起车窗平,让汽车通风一段时间恰朽酵,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品铜如湍,增加除臭效果酗。   小结吠:    对于二手车的整备是一门细致活儿蔑辞。建议车主勤观察净幌攫、勤保养迪疗似,车子嘛“三分修达,七分养此,好好对待爱车暇掳,爱车也会好好的对待你锯把。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车忌硷豌,欢迎扫描优艾卡二维码阜,如有汽车问题需要咨询称,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您伙刺锻。 责编署厢:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患俯,在2015年召回超过253万辆车瓷磨揭,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回袜。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总古,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回涸妈,据统计此次共有700多万辆车受到影响山牢幕,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆浑就。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表纲:网通社 Internet Info Agency   预警董掸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警潮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表逛:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题十,燃油箱填料管涂层存在缺陷粗,导致燃油泄漏最终起火前。从而造成进一步对乘客的伤害骂脱,存在安全隐患陡斡何。   预警尽:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警珐奔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表奔:网通社 Internet Info Agency   据了解订倦按,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障卉杜拿。发动机暮孟涧、底盘巳很捅、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分妊锚,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用凹,例如电子燃油喷射系统受挟、制动防抱死控制患赣、防滑控制铰氢、牵引力控制填眠、电子控制悬架抗方、电子控制自动变速器惰鞠嘶、电子动力转向等眷捅,若电子控制系统存在故障盼,可导致汽车失控顶磕。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表颅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题让贤兜,制动踏板主螺母随着时间的推移怠碴,会造成螺母松动的危险电,这将导致汽车失去制动作用砰咀,造成刹车失灵赏赁商。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施僳弧讹,使问题得到解决俗匈。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表宦竣:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题瘫,特别是在持续炎热和潮湿的条件下簇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷江规饯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂疯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员雷,进一步导致对乘客的伤害低饰慷,存在安全隐患杉。根据newsmax报道的信息腊,目前至少10人死亡挎涣盆,其中包括九名在美国辱楞。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表亮泊翻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题妻嚷痞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷欢椽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂伟徘情。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员瞳熟瓶,进一步导致对乘客的伤害类撤膊,存在安全隐患筛。目前已经在全球造成了10人死亡其,在美国造成超过100人受伤白。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签方罕秸:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编确:杨杰" "  1月17日餐,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放排梧翟。此届盛典共有主流媒体人谱澈、汽车厂商舌、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称恕,共同狂欢滇耸。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻壬腺勤。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起哇类,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛陛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛坍。作为中国顶级足球联赛赞助商享噶,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛圣。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟钒封察,再次挥洒汗水崔贯,为争夺冠军全力以赴兢集稀。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办墨奈,长安福特冠名赞助膳。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐蔑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座诚痪,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军线唬珊。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓透缚:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得估慕搪,助攻王由动力中国齐宇获得好诫毕,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得手瘫鸥。   倍耐力冠名精英球队迪俄,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际池轨插。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕脱聪,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演壕售,博得了场下阵阵掌声喝彩煽。与此同时某庭,倍耐力正式宣布将冠名精英球队隶,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事如。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求加晤,在2014年度颁奖盛典中曙泡,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺嘉幌。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动嗓蓟沏,点燃了现场的高潮遂宿浓。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real涎寐届,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心澳翰、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺五袭伪。   众多演艺嘉宾度轿、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台抬爸池。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟其竣,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众客临悔。中国内地创作型歌手巫挨、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场瓶端。时尚座驾乐队掇编刹、快车道FM乐队饭骏粮、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众盾拱。   至此竣两,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕碱。自2011年起卷乓,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”田滩、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛风外,五年的联赛时光烽烦,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起回边戎,以球会友侗,提升了球技罚,锻炼了身体革疚,也收获了更多运动的快乐纫搔。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织算顶。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕簧,敬请期待范蕉。 责编垢踢:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”氢。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告截瞬,从2016年1月1日起瘁魂,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求摩砰烦、放宽平行进口汽车数量限制渴、简化工厂检查要求等三大举措辟,以便促进汽车平行进口贸易发展抵坪。   公告称辱示桔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业拍,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下粒,CCC认证申请时疮,可放宽提供原厂授权文件的相关要求袄错篡。在认证过程中潍,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”栏报、召回能力和体系的检查工作叔扒恳。   出于保护知识产权和市场份额需要抱妨葡,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证快恋盼,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度颈裴,又必须获得原厂授权才能拿到认证汾圭。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权想,简化了程序申龟,大大节省企业成本楷。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示哗鲁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》岭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业滇清,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下侵氏,可取消非量产车认证模式数量要求校陆。另外瓷骏撵,《公告》提到般糜,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所岁匠龋,并可视情况对其进行3C认证工厂检查虽樊算。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出奈节,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望踞矩。“目前全世界汽车品牌近500个款殴,进入中国市场的仅40多个僧,而通过平行渠道进口的量相对较少杉。其很大原因和此前的政策环境有关甸寸。现政一旦实施魂部,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展窍。” 某平行进口车企管理人士表示盒鼓勘。 责编祭筹汾:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车写扩碾,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元毕绩疙。近日疾蕾,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案陡泄,将嫌疑人宗某抓获捷胜亥,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留媚撵。   宗某称侮鸵陵,他很喜欢汽车郸蓄呻,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店涕携羔,去的次数多了啡女稠,就认识了经营汽车装饰店的陈先生朔。   在一次聊天时胖型良,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车切壳佩,倒手后可以挣钱蜂雌愤,只是他最近手头紧没周转资金椽窗,机会丢了很可惜靖。陈先生听完后很感兴趣街湍,详细询问古拘,宗某就从政策镜、需要办的手续等详细说给陈先生听课努。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍入步构,当陈先生问宗某是什么型号的车时姓恒,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的侵量秘。”陈先生听宗某说得“头头是道”兽毒扇,便信以为真宠,答应一起合作敝雇搁。之后惜,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元嗽。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份邦誊桔,这之后宗某就失踪了甩,再也不来陈先生的店里溶椭,电话也不接古。12月17日拳舰恍,陈先生到丰台丰益派出所报了警阂。丰益派出所民警接报后立即着手调查隋奶碍,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获幂难。   宗某被抓获后供认氰,自己根本不认识什么“关系”黄驹份,也没有什么罚没车和转地方车的事袒涩衔,完全是编出来骗人的讳。   办案民警介绍苗皆,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月畴牌,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某匆辫,按北京话讲搞创,两个人就是“假熟”溅。   昨天记者获悉糠鼻围,目前虎鬼嘉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留鲜良。 责编随端:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道霉,2016新年伊始缕匡,一批汽车行业新规正式实施芍,包括降低燃油限制标准辛襄、维修保养不必去4S店慌兽、退车可退“车船税”等拭。新规意在进一步维护消费者权益妇,但不少商家却感到压力重重梆购曝。业内人士认为疼让,新规或将遭遇落地难绍嚎喜。   根据新发布的《车船税管理规程》粱起,因质量原因车船被退回的戏禾拖,纳税人可以申请退还税款秃。   记者采访青岛多家汽车4S店发现恰仟谢,这项新规已经开始执行空,某4s店总经理蒋晓东告诉记者秃阜史,车船税费用大多数是2.0以下车型凳摩,折合一年300多块钱卢,对4s店影响不大纶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重跨。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出骂隘绒,车主有权自主选择维修经营者痉酬,不必去4s店冯玖椽,这让原本就不景气奴亥、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”警艇。   另外娠添怀,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施榷榷,燃油限制标准降低到6.7升/百公里掳吝,到2020年将降到5.0升/百公里违。   而目前来看誊,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰断噬肛,搜车网运营总监于强认为肩盲,无论是排放还是清洁能源技术刚滩茨,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少柬场噶。   于强同时认为豌,区域性差异隋期、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键伴。因为全国范围国4排放汗丹甸,但一些偏远地区国3排放也可以流通钉尾壕,执行过程中肯定会出现执行不严格犯,所以蜂,好的政策是否能真正落地粱,一定要明确监管以及管理处罚标准珊良衰。 责编范:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全贡,正成为各大车企的研发的重要内容脊栖该,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示保,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司尾犬蹈,我们正在业务的方方面面进行创新盾位。截止2015年底计踞,福特汽车共提交专利申请近6000份监勾乒,创下单年申请数量新纪录腊。网通社发现羌,这些专利中菜,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及瓤,其中有7项颇有意思的“黑科技”疵全割。这种技术或许才处于概念阶段歌,但为福特汽车未来发展指明方向隧。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面厂绩,福特汽车已经拥有多项专利姐,其中包括去年申报的一套新型座椅侈顽骡。这套座椅可以实现前排向后旋转抢煽,使前排乘客与后排乘客面对面相坐矛。除此之外年,这套座椅还可折叠捌,折叠后乘客可以坐得更为舒服赏界翰。据福特汽车规划太私温,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上失堑孙。   除了对座椅进行创新乡独培,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫抒歉叹。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手拱巩低,此时方向盘就变得可有可无揭蔫鸽。为此滥干,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能譬,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方咆覆颂,由此为前排乘客提供更大的内部空间扑。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全顽乳,汽车安全技术也是厂商研发的重点拔官诚。在夜间行驶灯光技术的研发方面蜗,福特在激光大灯硼、LED大灯涩、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫殊扣很,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”弧。当在夜间胜鞠克,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上岁淬,照亮汽车周边的路面换,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险新。   近日拎纬,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”淑,这项技术车桶谌耍好后如朴姬,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起受魔狙,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线兄,连接至独轮车机械装置中绘,即可实现单个汽车轮胎的行驶泉按。   除对于自动驾驶究、安全等技术的研发外乱举,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止莆连肺。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利抠眉,新的11速变速箱将拥有不同配置旗青,分别匹配不同的齿轮厦、离合器和制动系统扮袭疵。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速差渺恋,Jeep自由光就搭载这了台变速箱佩畅诡,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱协樊舵。虽然福特11速变速箱更为领先炔捅,但尚处于概念当中暑,何时能推出并进行量产案堪卿,并未有具体期限齐摔拘。   健康技术   在 福特众多专利储备中拾,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果晒首。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器舶帅,输入司机的基本信息后茂,在WIFI网络连接状 态中毁,系统可以随时监测司机的状态拓、身体健康程度哨。并且可以在紧急情况下癸,及时通知相关医护人员实施救援辈撵。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息晾猩,功能比较有限裙波邢。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签恃:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编太敖擂:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前肆歇,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试筋驶刨,结论是效果并不明显疙。那么除了打吊瓶外下,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了率袄。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀省,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”商誓,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么桂凑添?这次我们就来实际测试一下福舜。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中帮偷卡,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)鸵断,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果狄态,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔虱范。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品寺?   答是那: G17作为厂家配套添加剂迟评蝗,其定义属于养护型添加剂瞎封,为了突出清洗效果晾,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品联诵。   ☆ 清洁积碳添加剂种类溪痹:   答讲呸: 目前肉丧,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)匈氓彪、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)东。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么锹?   答肯: 据悉胚蒙,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 胜绣,它是一种高分子材料醋勿挥,耐高温羡掏扳、不易挥发慷凑矾,且对积碳有很强力的清洁作用侩篙楷。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP惮伍、红线Si-1等贝处。   ● 试验过程钞软泼:    本次我们将用内窥镜煎到,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照疾党镐。在加入添加剂后低肚珐,加满汽油被忱。并在1天时间内腹合,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)雾颗让。在回到北京后孤,再次用内窥镜观察膜缸、拍照并对比清理积碳效果狼敞。   ● 体验车辆戏破:    为了保证实验的严谨性兢晃,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆顶皋星,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁煤。其中刨惰,皇冠的发动机属于歧管喷射技术培盲,迈腾和雅阁为缸内直喷技术氯。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠靶海: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后控,结果和我们预想的有些不一样码饲。11万公里的皇冠积碳非常严重贰,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少石拆。究其原因后我们得知簇,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进拖崎,而皇冠车主则比较温柔青阀收。同时澄,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目垄。    需要说明的是喂辟,三车车主均表示在车辆清洗之前暴熊,正常使用中一切正常渴佬替,油耗也都处在合理范围内毛。尤其是皇冠车主表示户怪,虽然车内积碳严重届俏,但并没有在车辆行驶中有任何感受譬靠。当然漆卞,积碳的产生是一个循序渐进的过程癸,和温水煮青蛙的道理相同扁。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时犯库埃,因为京承高速限速100km/h赊,所以我们一直保持100km/h匀速行驶享烫尽,全程没有拉高转速疮虎。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上线,喷油时罕火厦,燃油顺着进气道通过气门进入气缸婪仑,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门传谅,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显囤形,一半多的区域已经露出了金属颜色柒。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因肚,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状净。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显跋,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色蒂唾蒜。可以看出毋辈,迈腾的活塞顶上非常湿润避,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性歉蓖沥。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层痰钦,所以清洗积碳前照片感觉很干净感陇,但仔细观察可以发现瘟表,表面发乌京钩,还是有一些积碳的存在辟。经过清洗后龟,活塞顶明显变得光亮许多耐晌。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室磁叭慑,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润嗅茫,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)讹附淖。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面控,因为聚醚胺耐高温的特性纠,不易挥发筷,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳腊奴。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁雹昏谢、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后磷潭卷,我们特意询问了三车的车主捆虏,他们的反馈竟然很一致炉,就是在主观上无任何明显变化稗剁梗。 油耗方面磋搁柏,因为每次行驶路况不同鳞叉,所以也可忽略奶慨念。   ● 疑问解读陪赌:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升佰梳?   答吻: 一般情况下杰,加入添加剂以后需要一个清洗油路深骸抗、气缸内部积碳的过程勤哼的,所以在短期内油耗反而会有升高的情况搔,不过您无需担心抢,第二箱油就会逐渐恢复正常水平氓扇。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁台袭谱?   答冒次: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐的混迟、缓慢地溶解积碳攘,而并非效果立竿见影头郴胁,且不会大面积脱落光儡蒋,所以对缸壁并不会造成损伤膳。   ☆ 多久加一次添加剂匙滑粳?   答捌: 对于清洁型产品来说悔,商家建议5000-10000公里添加一次斧,在这里我们认为霖浪风,如车辆在使用过程中无任何异常冈猛,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可琶吭许。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么撵品?   答穗: 不能山功。因为采用缸内直喷系统的发动机稼伴,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内坦苏撼,进气门得不到汽油的冲刷难踩,所以无法靠添加剂清洁进气门叹。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳螺兔?   答想徘淡: 通过与汽油混合后缔,首先清洗油路八掇,非直喷发动机还将经过气门耙,直喷发动机将直接喷至燃烧室什显遁。因为有很强的耐高温性憋烫,并不会轻易燃烧并挥发显,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化驾锤,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳剂梦茸,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题辞炕杰。   ● 结论爆沤矮:    市面上的汽油添加剂品类繁多呜彩,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)烙贪弟,清洁效果值得肯定惹,同时也不会对气缸产生副作用纫未猩。在编辑看来链雀驴,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药脓掇,建议大家养成定期添加的习惯畔让。想起一句广告词“X酒虽好桶,可不要贪杯喔”悼戳摊,养护爱车的同时也要注意用量裸碗蔼,无需频繁添加翔幌,定期添加即可杏。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题缔份橡,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流句那。编辑博客链接 ←← 责编钡鄙:杨杰" "   全国   12月23日耗,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》酿喜。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件芹。2017年篡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点斧。   编写|翟冰慧   得益于节能环保赔、政府政策支持等优势鼻殿释,近年来新能源车数量大幅增长饲拾耙。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素侥垒。昨天仆,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》购。未来洽滴,充电桩少扇分体、支付繁琐凄茂狼、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解铂料。   《办法》规定扩软,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件酿阂骄。此外亥汲邯,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式添,保证一卡通用础。   根据最新规划垒煽,北京市明年计划新增5000根公用充电桩次,争取实现公用充电设施突破1万根巾湾。据了解伪,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络败坟狙,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络呻墒算。   对于如何实现5公里一个充电点讹挎畏,北京市发改委相关负责人表示磋抖,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准己堑劫,例如 肚匠,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”褐。对此损奔发,他介绍到蹭叮,百分之百指“建设或预留建设条件”眉舶奥。如果一个社区内有500个停车位伙逻媚,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件锯伍兄。   北京市发改委表示娜焙,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制彼票频,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营干浆,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准鲤尘沮。此外十乏,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施讽蔫奈,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金酵熔猎。   据统计铺,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆惫摧,其中新能源小客车超过1.6万辆斧迷忍。对于消费者较为关心的充电服务费问题速,市发改委也做出表示介廷:充电服务费将按充电量收任唷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%垦崇。   另一方面持搏捐,新能源车充电缴费方式也将进一步规范且。市发改委表示统,要求充电收费必须支持银联卡支付方式磺嗅,确保一卡通用觅旗。同时嘛谁,还将鼓励通过市政公交一卡通凭街鳖、电力卡驰雾、ETC卡怀、移动支付等多种方便快捷的支付方式彩剂。   值得关注的是疯,目前大部分充电设施已实现支付宝付款瑞城,相关负责人表示腻虑,春节后将逐步推行微信付款掳垒禾。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费壳,解决新能源车充电难顷、缴费复杂的问题谭弟。   随着《办法》的发布晶磺,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系闯堕,解决新能源车主的后顾之忧茹,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行倍。 责编裸闯:杨杰" "   全国   日前襄荣垢,发改委稠疼剁、住建部贯肌救、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》萄哄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施动翁轰,由经营者依据价格法律法规和相关规定儒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准辖睡敲。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高姆羌,机动车保有量快速增长爱筹,停车设施总量不足匠锭、资源配置效率不高等问题日益突显廊驳,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧告缆,成为人们日常出行的“难题”蠢巨。   日前湍绿粳,发改委搐奠垫、住建部海、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》莫发畴,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制苔芦,充分发挥价格杠杆作用另桅,促进停车设施建设渡,提高停车资源配置效率曝题,推动停车产业的优化升级恕拨骡。   《意见》指出肪奈,除各级人民政府财政性资金胸夹、城市建设投资(交通投资)公司投资以外拨,由社会资本全额投资新建的停车设施斗踢嗽,由经营者依据价格法律法规和相关规定摊坏,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准瓷妊滑。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式岛。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施缉涛,要通过招标绊场、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者史胳妒。   此外藕,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化桥携。规范政府定价行为捆肛、加快推行差别化收费贪藏、严格落实明码标价规定抹茹磕、健全市场价格行为规则淬很非、严厉查处价格违法行为等泼躬。   事实上舌抄,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示粕刷概。   今年8月3日婆阿,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》巧桂刊,要求充分发挥价格杠杆的作用鞍阮,完善停车收费政策配畦响,逐步缩小政府定价范围曝壕龋,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费玩老翟,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式桂抄讼。   11月19日韶驴淮,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》扦卯,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价楔,停车价格不由物业公司定盯,而是由业主共同决定丰沮糠。此外舱肥辜,未来小区酣、商场嚼栓单、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放享避,执行市场调节价柔融矫。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后丁孤柔,昨日糜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议脸。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示磷辨,从2016年1月1日起瑞猴剿,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外氰来晨,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定测环,使得定价能够反映土地本身自有价值瑟泼娄。   据了解碴,近年来句,北京市政府在停车方面做了大量工作靡宝,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车绦钝、停车场等一系列措施;在治理方面扑,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个羞覆,取缔各种非法停车场524万个纫刹。   据统计迪戊钩,截至2014年底琴彤睦,北京全市共有停车位290万个瓜曝,其中经营性停车位180万个岛举潘,非经营性停车位110万个幂活讹。 责编馅棱捎:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报栖揭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布购嗓,将于2016年1月1日起正式实施美鲸互。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日嫩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》巷逃,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施豌厦,为消费品质提供安全保障身。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示八洽颂,近年来贯,消费品安全问题日益受到社会广泛关注旅口,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施嗓入挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章巫剩,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务趣佃,增加了对汽车零部件生产者的义务愁,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化巨绞梳,增加了向社会发布风险预警信息的内容蠕钒,丰富了缺陷产品调查工作手段幂灭。《实施办法》于明年正式实施后拧,将对加强汽车产品召回管理捶、推动企业履行召回法定义务爽级、保护消费者人身和财产安全频,发挥重要作用铅。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度蠕,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的翟扔,应当立即停止生产蓟哇瘦、销售猛橙姜、进口缚崩角,由其生产者实施召回憋,并及时发布产品缺陷信息猩凸。对实施召回的缺陷汽车产品漏写昂,生产者应当及时采取措施消除缺陷沤偷同。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担深唤。   汽车召回数量创历史新高   同时紊,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》集长。《通报》显示乓膝,截至12月18日吝,全国共有76家企业开展了226次召回活动盆,涉及缺陷汽车 554.85万辆雄睹。召回次数较去年同期增长29%型檬,数量较去年同期增长17%固观埃,创历史最高嘶疆。   其中隘,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次沫,与去年同期相比增长170%燎娥,涉及缺陷汽车352.23万辆胳,较去年同期增长18%嫉,占今年全部召回数量的64%芯趟。   据统计登访谱,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来线庭,11年来剧纤锻,我国已实施汽车召回1079次灵凤,共召回2533.85万辆罕。从召回涉及的汽车总成来看拾茫瘸,发动机总成召回最多旱汉沏,共召回270次枯缄巫,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成藐杉,共召回134次勒,涉及数量441.08万辆熔酿士。 ? 责编渤:杨杰" "  随着经济的发展相冻,居民消费重点转向了大额的消费湃委恭。正是在这种消费趋势下竿划,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活缔,现在汽车已经成为家庭必备工具酱,提高了用户的需求赊圃。在2015年的最后几天时间里筹,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总欺恼食,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回堕勿。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃霉柿担块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表舌迟绅:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表鸵融阂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息厩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版抄狗。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日梆缅渤,共涉及626辆驴次倾。   据了解告钡脑,本次召回范围内的MINI汽车双顶,因电动液压助力转向系统故障息,容易导致腐蚀碱瓢岛,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效瓶。以上情况增加了车辆发生事故的风险覆,存在安全隐患店。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表譬镰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吭颗颠,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派貉,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日炕筛,共涉及128辆垂互。据了解盯授女,受影响车型均搭载手动变速箱摔块。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐小,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中哪闭,可能松动丸,导致底盘有噪音或震动境际。如果继续长时间行驶陈关催,传动轴与后差速器的连接部位可能分离分片,导致车辆无法继续行驶晾,存在安全隐患努拧。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编凭枯:杨杰" "  2015年12月27日嚏,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港妻淑,首次出口至美国北唬、加拿大和墨西哥在内的北美市场诡盒郊。昂科威于去年10月国内上市阑,包括本次出口海外的车型娥棠,均在上汽通用东岳基地生产握。上汽通用总经理王永清表示钢:“昂科威迈出国门停须,不仅是产品自身强质自强的过硬实力派损,也凸显出东岳基地徐态韩、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华疽。”在昂科威出口北美之际沟姐逻,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地桃,接下来小编会以一组“数字”喜贾替,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地殿酚。   上海通用东岳基地险,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成秽肌,由上汽集团狙、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%鹤爱金、25%解徊、50%共同建成谜漏九。现拥有冲压茧、车身肺怜衬、油漆泵矛鲸、总装四大整车生产工艺和铸造拭、锻造多、发动机琳、变速箱等动力总成车间庭筷鼓。产品涵盖别克昂科威高辆蛾、昂科拉和雪佛兰创酷底咆禾、新爱唯欧晦唐划、赛欧3火、乐风RV6款车型盒哀筹,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec爱宏、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等汲藏。   东岳生产基地的整车年产能60万台点,发动机年产能117万台该,变速箱年产能72万台挎。从2003年整车工厂建立以来鹿欧,截至到今年8月已经累积生产突破350万台可,而从2005年动力总成厂投产以来矛,整体动力总成生产已经达到1000万台劳德。   冲压车间——精益生产联乌榔,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式绰额、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线骨,承担160余种车身覆盖件的冲压生产们茄,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平璃川居。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产豁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺蹦,贯彻了精益生产的理念岭年,高效节能嘲夯喷。铝板前盖冲压工艺炉:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3铅建境,相对于传统钢盖减重7.5千克寝庐,令车辆减重玩来、降低油耗九骄彻。前盖内板工艺——三序成型玩煌苏、一次修边裤布康:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺噶菏嚏,零件修边采用一次修边工艺挎炕,浮动废料刀设计静,无碎屑食稳韩,使前盖外观更加光滑裸签、美观吓,并提高了产品品质笨宦鲁。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念尸,首次采用了高密度机器人辫龄戊、GEO-pallet高速输送系统斥、5+1车型的总拼Gate设计等写,拥有各类机器人465台祟岛。在这里剂局,高柔性甫午阜、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构怖蝎,将成员舱全方位立体包覆施迪。同时媒,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材鹃递,车身高强度钢材比例达到75%年握,不仅实现车身轻量化仇势,还拥有优秀的防腐性能汇,提供“多10%”的安全性能测。   车身车间通过采用大/小随行工装系统效,进行地板分拼及总成队、白车身传输稻捕分,具有柔性强弊,传输速度快冻、精度高的优点催须担,并具备质量追溯功能肋,以保证生产效率和生产质量昏柒。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位缅窖,14台机器人同时进行焊接作业百臀楞,每个生产节拍可完成200个焊点焊接壕姬汲,占用空间更卸崞印,工作效率更高鼻纠。目前得短茨,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂啊、沈阳北盛三期扭、武汉分公司等生产基地推广使用似扑娟。   两大焊接工艺郴矛:车顶激光钎焊漓哩承、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺邻仇锨,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合淡唐,使产品更加美观季讼热,同时增强密封性邓、提高焊接区域的强度侣,进一步提升驾驶座舱的安全性核艰枢。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术讳伯瑞,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起磋攻靡,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来夺蒙。相比于传统外露的焊点力坦,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下普,令外表面平整无焊痕羔弗,而且最多可节约70%的能耗雾墟。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫梁滇。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料送尝魄,替代传统的车内固态沥青消音层灸售碌,在提高车辆性能的同时筐挽,具有绿色环保林、重量轻鞠、隔音防震效果好等特点得金纤。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型嘘倡灸,这一新材料的适用睡凡,提高昂科威10%的隔音效果饰祭腔。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备庐钞,包括水性漆胸间憋。较传统涂装工艺牢哄搭,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上茬甩,更加绿色环保吼羚秒。同时岗封轮,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准港,提供给车辆优秀的外观表现的同时斗,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力箍,提高整车使用年限钾体隆。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆伯冕、涂胶还,和备胎机器人自动化安装备胎韧齐槐。此外粱台,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统捆板,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用僚,它可以根据装配工艺选择合适的高度暗,实现了多平台柔性化生产品。   总装工艺将完成整车全部零件的装配城,并进行100%质量检验弘。别克昂科威正是从这里驶下生产线悍,开始它畅行海内外市场的旅程慈。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装讲垂壕,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板滦,在拼装过程中精确同步绘,实现车身和底盘的精准定位和拼合拢卫,从而确保底盘优秀的操控性能扯武胜,提升客户的驾乘体验强纲。   在质量终检线工瞧拉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车哺戒,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测道丢桔。在雨淋测试区内差清,360个喷嘴全方位密封测试付泪湾,70秒内思,5吨水劲铝,70倍模拟自然界暴雨雨量珊呢,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内革搅,质检员控制方向盘奈,整车按照“8字型”路线行进复品掇,检测方向盘的指向性讳麓按,确保不存在异响全绵熔。这些具有质检环节兑文幂,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验僚。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编芒李防:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注稍酿,在二级市场上掀起了一波又一波炒作剖秒。值得注意的是秘剐歪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嫉深,丰田苦怠、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车崩拱。丰田慌、现代却巷镭、本田沤、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮扑,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商瞳。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道蹄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车粱急酱,整体外观与e-tron相似酣唇虑,最大的区别在于动力方式的不同琉,而参考e-tron的命名方式脑迪夺,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron簿烁。   在氢燃料电池汽车领域暖暑,奥迪其实之前也有过不少尝试茶看,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车授怕。这款A7前后轴上各安装有一个电动机敛承娘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电呸妈,来作为氢燃料的补充枯酸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比潜负粉,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者昂伺,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了拱叙,比如现代氢燃料电池版Tucson葱、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity洛隧零。当然钾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话竟,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决蜡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段郴供扒,解决了若干关键技术问题忌。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布搏,在2020年底之前的市场导入初期咐痴,将无偿提供其独有的包括燃料电池组碌额、高压储氢罐罕、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权瞧室奢,共计5680项逻储畔,2015东京车展上乡壤,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity杜恒本。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色情、高效冬锨弗、适用性广的发电技术挂磨。燃料电池与传统发电方式相比痉,不受卡诺循环限制俱潦,因此能量转换效率高咆旁隘,而且具备零排放盖赣釜、无污染屁储、噪声低等优点泄,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案缔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)疟把秘、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类粹颠,可以广泛应用于交通运输岔水、军事喘、航空等领域退诚。   申万宏源证券表示漏叭摧,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元丁敌旱,加上购买时的政府补贴伶姐,与纯电动车差距不大宽钳。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右酱靠,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平岗农,而丰田暴、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3孟攫。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时琴储,车辆的性能达到传统柴油客车的水平让暑,实现每天19h的运行和出勤率接罐。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年共氯浚,达到内燃机汽车的同等水平杯。   丰田恳沁潦、现代凳、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮猴溃。鉴于新能源汽车前景广阔官,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能须还磐,市场容量有望达到千亿美元量级促。A股市场中潮箩,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车贸畦,有望令该板块进一步获得资金关注笑。建议积极关注这一主题带来的投资机会勺馆,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商铺恳。 责编吮:杨杰" "  国家发展改革委21日称新,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策塘累墨。鼓励各地结合实际情况遍驳去,推行不同区域温缆、不同位置犀县结、不同车型柿、不同时段停车服务差别收费高。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠换。   根据发展改革委桥、住房和城乡建设部撼、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》闷丸,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制蹦酬柒,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定咆霉。 责编活:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表颅颠弘。昨日避商窍,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》灸靛蓉,显示宝马惊借、奥迪氏拎攻、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上辞胁。2015年趟灌,中国主要城市平均应酬指数为63.2畴困加,与2014年同期相比茨,应酬指数整体下降了近5个百分点涣幂忱。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷猾汗,e代驾对应酬情况进行了系统化分析喝季。报告显示绕弹串,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2茶措,与2014年同期相比故,应酬指数整体下降了近5个百分点泪帆。   从城市分布来看队沟,北京以83.2位居第一毫徘,其次为上海济桶侧、沈阳晴、济南履、郑州盯、重庆窍秤储、深圳氏、天津吩、西安噬孙苦、广州分别列前十位芬扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看翘,全国各地应酬的平均花费为386元/次垦茎好,其中北京地区平均应酬花费最高黔辅,为660元/次末翻地。但值得一提的是路脓我,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%涪驮叫,今年下降至22%钉。   2015年说,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响窜,我国主要城市应酬指数略有下降判脑的,应酬的形式也从高档饭店拉、五星级酒店环收惭、私人会所转向夜总会猾、中档餐厅等场所辨团拾。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三胃商,而私人会所较去年同比下降7个百分点镭,已连降三年盾局。   谈及应酬原因似颊,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”溶蛔,其中近四成的应酬不是为了沟通感情绞,竟然是为了要账抹山瀑、清款囤设。   值得一提的是休勃立,在所有应酬人群中桐激,宝马乐、奥迪碾、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上耻辜挞。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群地汉磨。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标铅。 责编频:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后旦搐,昨日丹阿,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议界矩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蒂,明年元旦起蔬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外锭催袖,全市其余停车位的定价将在政府引导下填,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定莆仿巧。   事实上绅恨,为盘活停车资源徐涪壁,北京市曾于2011年发布相关指导文件请并,鼓励企事业单位停车场错时开放步。针对目前的执行情况暗修类,相关负责人表示虏啊肯,文件公布后坚喜,市政府办公区第一个打开大门撩诲,供周边居民共享鲸几翔,据统计屁伎,北京市目前这样的车位有2万个左右串闪,下一步开放力度还将加强筛。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》戒,首次放开民资投建停车尘琛,并明确健全政府定价规则祁,北京市停车位收费新标准也逐渐成型拳。今年11月19日罚报陷,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》长挠肆,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价汰淡疏,停车费价格也不是物业公司说了算薪景厢,而是由业主共同决定鸵缕。此外寝贝,未来小区枢沧、商场蒲喉漓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放播瑞,执行市场调节价够。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍溶貉,自明年1月1日起兢齐,除绿色占道和P+R以外其巫苹,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定享,使得定价能够反映土地本身自有价值帽。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价咯,避免出现游离于正常范围外的价格旁,相关执法部门也将同时跟进圣撅。   此外污,针对北京市当前停车费价格过高的争论恍女娠,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示几,与同等级国际城市相比降洽,北京市停车价格仍然较低吩,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右肛扮,而伦敦卜、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”菱窝。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示粟,根据调查结果徽镭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%陋毋,白天大家出行添领酞、办公时各种各样的免费停车位依然很多稀售,城六区的这一比例高达86%咳墒年。(记者 肖玮 张畅) 责编税:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称枢,车险业务规模稳步扩大突遍,基本面好转慧坟,企业减亏明显里媳。但与此同时桔努绿,车险市场的体制机制问题仍然存在渐斯缔。车险市场中小公司市场地位低丁母,影响力弱陇本杀,车险市场两极分化严重怠蔼,“寡头主导眯爬、大中小共生”的市场格局凸显亮捞捣。此外辅,随着产业整合趋势的出现寇擞,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显课锑腻。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)供舞。数据显示南啪岛,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币狙蚕耿,下同)墙垫,同比增长16.84%甲撮寸,成为全球第二大车险市忱 ,仅次于美国深款。    近年车险发展速度较快迁吹,重要性进一步凸显胯桨酒。2014年米渤采,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元霞继事,同比增长11.24%科藐处。从车险的保险深度和保险密度来看使。2011-2014年督镰,车险保险深度分别为0.67%备、0.70%钮课、0.75%和0.81%先,车险保险密度分别为259.24元/人钦恼岭、297.33元/人类视、348.49元/人和403.27元/人涤峨。《报告》认为叙骂,随着业务规模稳步扩大猩,风险保障能力逐步增强孟岔,理赔服务水平持续提升覆臣杭,车险在分散交通事故风险侨矫、提供经济损失补偿幢、维护道路交通安全鞭时艇、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用衅达眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看突,2013年浓膛含,车险利润下行贯辛,整体出现亏损鹤辱,但2014年车险基本面好转八哎涤,上半年承保业务扭亏为盈驾蛾,虽至年底小幅亏损嘉,但整体明显改善很疽。2014年车险行业的综合成本率为100.24%苟妊,亏损11.57亿元库慈,同比减亏17.75亿元囤兜县。   中小险企经营困难    但与此同时慧棠惮,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在冬,中小车险整体经营压力仍然较大绊。    近年来吼,车险赔款支出增幅较大冉途,且明显高于保费收入的增幅檄夕晤,简单赔付率逐年上升促还竿。同时诺幸,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大才狈,呈逐年上升趋势皮很。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下毒迟剩,市场竞争激烈蛙户靠,中小保险公司处境不容乐观哨联坪。    数据显示湾,2014年痰,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%搏,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3泄。从2014年经营情况来看安舜哺,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司戒炉,中小财险公司几乎全部亏损吓差。    事实上酒显,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下愁挟。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家莽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司炯,份额徘徊在13.5%左右扣渤乡。    在100亿元-500亿元茸,2014年有国寿财险嘎微胖、中华财险挪胆、大地保险氓、阳光产险痹、彩屏财险五家乃,上述五家的市场份额总计为19.14%炬,不及平安产险一家的市场份额醋。    “我国财产保险市场上朝粒叙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主氰,但车险市场集中度一直偏高拨解惯,大型财险公司有明显竞争优势炯妥芍,中小公司份额较低稗忱。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到检性,2013年淬,行业整体承保盈利26.43亿元墙旧扒,但利润贡献主要来源于大型财险公司赁惮:“其中纳苟茎,人保财险苔、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元窜丘锰,绝大部分中小财险公司都承包亏损噬,仅有两成公司实现承保盈利莫病剐。”    对此哆抠,华安财险相关负责人表示屯枚惜,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外椽嫉突,更要注重自身的差异化发展珐犀蠕,同时功翠陌,中小险企在理赔网络湘、数据共享碎哆绿、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘黄锋。   汽车系险企兴起    此外蠕,《报告》显示对馈,车险市场竞争较为激烈丘伤币,尤其营销成本高企邪侵,车商渠道受到挤压缮。    据了解碎,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一瞎负歉。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成扯们。而出于吸纳中长期优质资本浑、完善产业链布局等考虑矛,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲张9,通过全资蹿、控股横徽股、参股等方式设立财险公司险、保险代理公司踢县,如众诚车险和鑫安车险矾梨豢。业内人士认为恫,相比其他财险公司械鲍稍,汽车系财险公司凭借股东优势懈超,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势橡局抄,对其他财险公司的车险经营造成压力唉赶笆。    近年来车险市场规模不断扩大圣瓷处、车商代理渠道迅速增多垢啡田,但渠道发展并不成熟吻替,由此导致的业务管理混乱沧喇奇、专业能力不足手、侵害消费者权益等违规问题时有发生媳歌。    而与此同时顺句翁,机动车保险社区服务销售中心发展迅速目铂。门店模式再次为多家企业所采用慰、纷纷创建试点脱典送。    以华泰财险为例豪坑片,仅2013年就在全国新开1400家社区门店丸角贩,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍寒僳。到2015年底建篓,华泰财险门店规模将达到3600家催反。据了解碌痘特,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式寡粳爸,是国外较为成熟的渠道之一刃,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务腹董途。门店以车险业务为主八硅,业务占比高达98%-99%邻,定位为服务社区创到。以社区为单位涛簇,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询惨绵芬、查询防巾、投保祷都、出单等服务漂距赤。    对于机动车保险社区门店的快速发展纹任,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示倍,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道斧逻坎,社区门店是典型的例子问。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索黄。不过未,从目前来看藏归洗,这一模式还处在前期战略投入 阶段偿偶,具体盈利模式还未明确踢,发展前景值得期待但具体路径仍需探索侈。 责编涕:杨杰" "  “如果夜里温度太低人杯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜谁,影响视线不说秋晨,还不知道会不会冻坏车子线五。”“秋冬天里粕发,每次一碰车门把手就会触电和,这该怎么办并?”近日驰史,随着冬季的来临戮,有车一族提出这样的困惑卧伍。   冬季车辆该如何保养炊?昨日沤奈们,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招哺屁橡。   前不久事,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈皑,那么冬季如何预防静电懂耪?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招闹柏螺,秋冬季节车辆预防静电俯,关键是平时要多洗车盎侮,也可每月打一次蜡萌,还可在车尾部装一条静电带煌,这些措施都能很好地预防车辆静电龋敝顶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说氯括,冬季气温低佃汉溪,冷启动前最好先热车襄,预热三四分钟后等水温正常鹅,或者启动十来秒再上路馈柒扰。刚启动上路的车辆渺,两三分钟内尽量不要急加速矮,否则容易损坏发动机锚让皖。   “早上开车前最好按下喇叭推勒部,以防车底的不速之客湘彩。”马师傅提醒崇辜,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体檀,冬季夜晚寒冷幕汐痘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒目,因此启动汽车前鸣笛萍,起到提前驱赶小动物的目的冗。   冬季低温拍蜜棱,经常会导致电瓶“罢工”脯氦晦,无法启动车辆劫叹稿。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说峰探臣,每到冬季竟撇摊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低母,如果电瓶表面黏附污油疮赫庙,可能会造成车身抖动的状况交堪颇。电瓶一般使用2年后完,电力衰减加速瞧坷,可能会影响车辆启动市继。因此坷,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足川衰。   “车主还应当关注防冻液鞭芬。为使汽车在冬季低温下能继续使用迸,发动机冷却液都加入了一些防冻液盼,为了在低温天气时碍怖胸,冷却系统不冻结酮毖。在正常情况下剂,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液烈亭类。”古师傅补充说瘫。   此外荷,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆天,摩擦系数降低高豆速,因此在给轮胎加气时气压要适中苍定艾,气压过高容易爆胎绷投,过低也会缩短轮胎使用寿命架箱坛。同时躲雷鸽,由于轮胎内外的磨损不同波,为保证安全零彭,应定期给轮胎换位瑟唱私,清理胎纹内的杂物邯醋。   熊汉玲 责编焕靛:杨杰" "  专家建议使:天气不太冷估十,可开冷气除雾豪,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美死泪贪,可要是开车时一切都朦胧了冀位鸿,那就不是美了拐衅。金华的天气是越来越冷了窜领,尤其是大早上开车拿欧,一坐进驾驶室瘁来,挡风玻璃上全是雾气骗孰城,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事烫蔼。今天记者就来教大家几招去雾大法泄。   车子开出没几步鞍歧,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班渡魄长。今年年初敝揽惶,她买了辆代步车陶。这几天掣圭儒,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着禄。   小杜每天上下班单程需要近半个小时牛及,有时候要是碰上堵车你猎纲,就更久了怠。   一般情况下佳,早上7点多一点署,小杜就要出门了呵棱。   “每次我一坐上车坍颓吃,没开几步寥胜称,挡风玻璃上就会起一大片雾容,路都看不清峦棺。”听从朋友的建议撬杯,她打开冷空调溃,一会儿雾就没了袜冗,但过了几十秒掸荤掠,雾气又笼罩了前挡风玻璃上爱氯貌,目玻糊视线虽善。   小杜考出驾照没多久舱,还是新手醋邻,根本不敢边开车边用布擦玻璃唐休改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多都毒涩,雾气就更严重馈。”实在没办法的时候具,小杜只好靠边停车东檄巫,擦掉雾气再上路斡捆,“真担心什么时候会出事故拔,冬天都不敢开车去上班了刨。”   作为开车菜鸟卫,她很想知道软,有没有什么好办法村,能一次性不让车玻璃起雾砂。   除雾方法不少氓,专家教你几招   就此事供,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海唤。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因妓:   1市抢、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)啃:在空气湿度一定时敞谢,如果车窗温度低于露点温度瑰,就很容易在车窗的表面形成结露芯内,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象亥梅。   2奶惹光、车窗两侧有一定温差翁拌:如果车窗两边的温度不一样垢哺井,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压莱攻陛,水汽就会聚集到玻璃表面棺缝,以微小的水珠形式渗析出来长,形成我们常见的雾气炽科。   那怎么才能除雾呢巩?周金海给大家传授了几招淬痘殴。   “在天气不太冷的情况下婚极,开冷风除雾效果还可以阿嘘,可快速减小内外温差森。”周金海介绍僧,但在雨天或雪天皋,湿度很高宦,车内外温差大侠匣,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的屁,“除非一路开着冷空调淖袜,但在冬季吹着冷风不好受损慌,而关闭冷风后扛吓愧,雾气有可能再次出现金。”   在他看来寥,如果是严寒天气捶卯,除雾还是用暖风好岭骑掸。   “车刚启动时趁,水温很低凑沪摩,经过一段时间空调才能吹出热风隧骆。等热风将车内的水分烘干盒磁,雾气就会消失衅。在开车过程中接附新,一直开着暖气级淘,雾气就不会再爬上车窗瘫堡。” 责编熊:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日定,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映长蠕肛:10月底息,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上笆换、地下停车掣馈,根据相关通知搂孙,他每年缴纳2400元的停车费巫赔,但回家后常常没有地方停车佬。   12月16日撅李蹈,记者来到上川嘉园小区梅授。住户尹先生告诉记者侨,上川嘉园属于城中村改造项目屁岁骗,没有物业铺,由上川村社区代为管理辰痰。今年4月瓮卵,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后寇,开始规范小区停车弦茎庆。10月底靖,社区贴出通知要收取车位费镭。“一个月200元的车位费紊伴熟,我已经交了嗜潞。”尹先生说道糠,但是每天晚上7时许回家时邢携,常常无处停车激。此外噶眉椿,这200元中还包括小区的卫生清洁费昧挨撕,却不见有人来清扫拱皮。   据了解违琶镰,不少外来车辆进入小区时诺,摁一声喇叭欺焊蛾,门卫就让其进入独奢桥。虽然门口安放了停车取卡设备怀睬筹,但无法正常使用控。记者在小区门口以及地下停车场发现星,两处设备上均贴有“停车场系统升级窝兽嫂,原有卡片即将失效……”的字条佰绒煽。地下停车场一位正在擦车的住户说柬,他每个月交200元锈胎赔,交完费后苔,也没见过有人来清扫箱簧邓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后愁氮乔,记者来到上川村社区按虎掂,孙主任介绍说仟揭,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费甜花,卫生也在搞抄查榔。由于停车系统打卡器损坏呵帅菠,承建方正在维修娄,他们也是刚接触这些耻门,没有经验畅猎,问题解决起来比较慢渐。一旦设备维修完毕黄壬,将会规范管理小区内停车喂叫,首先保证小区内住户停车滩腺。至于外来车辆眷,将根据小区内的停车情况立,决定是否让其进院停车封。 责编师型聚:杨杰" "12月16日盛律,成都银丝街赣不,开新能源车的张女士在路边停车半小时蓟,被收停车费10元缝。 路边停车场的收费牌上炯莽,没有新能源车免费停放的提示段。   成都市交投集团椿:明年2月纫瓦,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴嘉藩,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现姐既踞,充电也不是件容易的事(本报15硅红、16日曾报道)嫌锌。除了买车辛、充电柯芳浇,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”答帮,却迟迟未能兑现谷拿刻。   今年4月玻其,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》烩嫌稻,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费李。然而行,政府意见长期未能落地贬,这让许多车主等得心焦爸。成都市民王先生桔囊坍,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次炒,要求兑现免费停车的承诺痴沧。   12月16日胜,华西都市报记者从成都市交投集团获悉裙苟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定茧。明年2月鳞肠,成都的新能源车主们壁篇,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策脚。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月尚物,成都市民王先生买了一辆新能源汽车省室梳,上下班代步使用嗣葱船。之所以选择新能源汽车潘卡,除了经济实惠叙、环保方便外猜亨腺,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策醒悲,其中一条就是“免费停车”摆。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》玻你,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费办醋井。”王先生说竞七,这条规定曾让他十分欣喜惭赔裙,觉得捡了个大便宜袜盘陵,“街边路面临时停车点薄,都是成都交投集团在管魏无角。交投公司是国有企业别客处,那街边临停就应该对我们免费捐丰丁。”   买了车没多久玩腿,8月上旬埂猎,王先生连续多次在路边临时停车点停车时羔酥,都被收费员要求付费顷。“收费员说不清楚这个政策小悲,也没收到通知狮奉毫,没办法诺钦,我还是交了停车费灸倍尉。”王先生无奈地说非歌。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了桅透,王先生心里却接受不了喊,“既然有相关政策亥,这笔钱就不该收峨舞。”   一次潜惶俗,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据试,拨通了成都市交投集团的热线电话蚕户盛。“对方回复我说份,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’该方瞳,所以还是要收费蒜璃酸。”王先生追问瞎小,成都哪些停车场属于此范畴彤馅氢,对方工作人员说不太清楚稀翠,“他们说自己只负责执行杜吞,费用都是上交财政椭婆,让我去找其他部门罚阑。”   成都市交管局溃筐村、成都市物价局目粮、武侯区物价局……电话打了一圈鸥别沙,投诉申请递交了6次拆锰,最终停线肺,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴汐。   对这样的回答抚,王先生不满意也不愿放弃韩泉。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉档覆,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策浇。   无奈哪些场点可免费 谁来界定卡伯虎?   事实上仑,和王先生一样较真的新能源车主并不少挡艾。   16日咖,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍盆,从今年6月起蔑,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多门九妒。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声篱,推动着相关单位做出改变繁补姆。   记者了解到氛遁,11月底墟,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主赦,开了一个小型的见面会口,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事轮喇。在会上颇,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈费脐敞:“我们只是一个执行单位信,什么停车场点属于免费范畴结、哪些车辆类型可以免费苇钳随,都不是我们能够决定的弛坊磐。”   除了停车场点属性难以界定外度,哪些车属于新能源汽车的范畴贺,也是一个问题通厩峭。“新能源汽车的车牌和普通车一样靶吻,也没有专门的标识谦窝。此外屋桓,我们的收费系统并未和交管局系统连接够慌,无法自动识别登记在册的新能源汽车翻。”该负责人说豌的斜。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后蛔期崩,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施幸逢锚,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料唉,审核通过后巢,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放疮杯。   12月16日上午藏,成都交投集团的眭先生告诉记者秃,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级屎。“我们首先要修改收费规则骸解,然后要开通信息审核渠道瑟媳。”眭先生说褥肌救,前期技术改造完成后绥锣,车主们将能通过微信公众号等平台来,上传相关手续进行登记沦歧松。出于对城市交通规划的考虑渡,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限踌氯,被设定为每次2小时稍狗惦。   预计在2016年春节前封,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策来法酒。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日挂念藩,成都市交管局发布通告挝:自2015年10月1日起唯,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制统,包括纯电动汽车开劣、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车汤。但成都市交管局提醒肥,具体车型是否限行卸,要根据标准细则进行判断狈忌匆,比如油电混合车辆如果无充电插孔托醚,将不在此范围内媒。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编厢谋艇:杨杰" "  12月14日享,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据葡。截止12月11日24时愁,双11疯狂购车节最终成交35379辆互,交易总额超过52.76亿元柒擒供,同比增长超过40%昆即。由于用户的提车热情高涨熬话邵,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底触沽,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车冗晚携。   每年双11寐操扰,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计秆芍辉,双11当天抚捂恕,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量菱、交易总额的汽车电商平台枢按凑,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业捻入。   今年双11心违,汽车之家率先提出大规模一口价车源坤户,力推汽车电商价格透明化坊孙。消费者看中满意的车型后虑惮,根据网站上的价格可以直接到4S店提车糖品,免去了再和经销商讨价还价的烦恼便呕萍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素龟。”秦致表示添抗斗,现阶段为了满足不同消费者的需求世,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在吃犀,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化稳舱,这也是汽车电商扩大市场的关键诧首。   是否能够带动成交量槐高狙,是推动厂商坦、经销商合作的基础赴刹儡。业内人士表示烫倡粒,前几年电商开始网上卖车时讲本,因为成交规模较星闲邸,电商在与厂商谈判筐诚猫、设计支付方案时没有较大的话语权探仙快。如今蒜,汽车之家交易规模越来越大愧蹋,将会吸引更多的厂商鹤欺、经销商合作廖错偷,合力推动汽车电商生态链的进一步完善咯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可歉,都是汽车之家非常重要的合作伙伴疚,经销商更是电商用户与线下的重要连接胆,秦致强调囤,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪兄,而是通过实践侣却蔡,为消费者和整个产业链创造价值鼻散绍,汽车电商更多的是融合和共赢曝。   从2013年少数品牌尝试参加溺此随,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商铣,秦致表示垮吗,我们从主机厂和经销商层面了解到伎贩帘,现在大家对电商的方式都打开了心门叫,愿意主动尝试梅。   在汽车电商融合模式的推进下滩歼, 2015年渐,双龙辖管晴、奇瑞聘、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作碎烯,未来这一规模将有望继续扩大计伯。 责编鼎篓甲:李芳" "   全国   2016年1月1日起搔体亭,我国将对进出口关税进行部分调整汀。高速电力机车牵引变流器睫渭、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低岁踞胁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低袭窗。   编写|翟冰慧   12月9日疟吨篡,财政部宣布邢,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场窜、两种资源惋,支持产业转型升级攻撮稀,推动对外贸易发展方式转变卑,促进经济持续健康发展碘吮瘟,经国务院关税税则委员会审议私雀帝,并报国务院批准舌剃,自2016年1月1日起概,我国将对进出口关税进行部分调整协封。   财政部表示限缸,为促进进出口稳定增长朴,加强先进技术帅坑倪、产品和服务进口讽膘蚂,增加有效供给凌粹,推进国内自主创新和产业结构优化升级拌锭,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备牟揽笆、关键零部件和能源原材料进口蒙,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器闺恫、电视摄像机取像南∩В块谓、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成卜、无铬鞣剂嗜、牛羊油脂等商品的进口关税微。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济巫孺、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样暑,这主要取决于该国政治任、经济及产业政策等分方面因素镜。   出口关税的调整逞呕渤,多跟国内产业供需密切相关蔼跋铅。其中揉骇,钢坯等原材料关税的降低餐毛,传统燃油车制造成本相应也会降低跑雷,汽车售价降低然守,消费者购车会有更多选择觅。高速电力机车牵引变流器罗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低倡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低卉匈烤。   关税是进行宏观调控的重要杠杆贾蠢,是国家财政收入的重要来源斗靛,是保护国内产业的有效手段蠕滦匡。随着新能源车免摇号或成为常态涎寄该,新能源车不受尾号限行措施的限制痴剑赫,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持叛,加之2016年进出口关税即将再次调整棵破乳,未来新能源车市场前景广阔拣。同时痹,关税调整后剿沁,钢坯等原材料关税的降低璃集,将会使传统燃油车制造成本相应降低氯冕俄,汽车售价降低错揭拭,可以预见官吐擂,汽车市场的竞争也会越来越激烈搔捣。 责编拔季尉:杨杰" "   全国   8日腥,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》醇。规划提出蝎笆,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记咖嘉槽、通行政策律廉噬、排放标准铆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策千膊。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮覆沙。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间陕斡搅,近日袄庆,关于京津冀交通一体化又有了新的进展耿版戒。在京津冀协同发展顶层设计落地后恨灰需,作为一大突破口闹渐冬,交通领域的一体化规划也已获批番。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》工袄烧。   规划提出阂,重点建设京津冀区域城际铁路网蹭托瘟,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设男阜,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通晨汲届,统一京津冀地区机动车注册登记嫂迁、通行政策螺阮潜、排放标准咕糜绦、油品标准及监管等政策鞋班。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈踩。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”铣。未来,国家干线铁路侯爱下、城际铁路取搽、市郊铁路书、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络惶溃。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍概,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力想僚。   一是交通网络完善畅通蘑,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市蛇欣,高速公路覆盖所有县城受谰闯,形成京津石中心城区与新城掣、卫星城之间的“1小时通勤圈”辱檬,京津保唐“1小时交通圈”钮,相邻城市间基本实现1.5小时通达怜肚。   二是枢纽功能优化提升诽咆毫,建成北京附、天津掠烯闪、石家庄吭晤、唐山尺独彭、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽瓣,新建或改扩建综合客运枢纽胁花秆,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟侗咆侈。 三是运输服务一体便捷担量,推动不同运输方式之间客运联程联运救、主要城市之间实现交通“一卡通”套。   《规划》提出肚,到2030年钞娩,京津冀地区将形成“安全抚鸽就、便捷凯喂旧、高效寡、绿色即、经济”的一体化综合交通运输体系慨蜡。统一京津冀地区机动车注册登记庆构闲、通行政策衡迹殊、排放标准雌趣、油品标准及监管础辩、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策辅。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示蠢秸:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇质枇怼,着眼于打造区域城镇发展主轴旅,适应和引导产业及城镇空间布局调整檄,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变靶。”   “四纵”即沿海通道疤舰祁、京沪通道烦叔桃、京九通道仇沁、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道拐玖、京秦—京张通道呕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道级,有效连通环绕北京的承德暑抠、廊坊煽、固安将龄、涿州湍、张家口伺潮、崇礼垂、丰宁等节点城市朽,缓解北京过境交通压力克魂故。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统牟革,据了解茎,随着规划的项目陆续落地蓝炽笆,其拉动的投资至少以千亿计倦。据业内专家测算崩图,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蔡吉。 责编扑:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车奖,你会想到什么镀泥把?黄牛党肆虐骄,交易不透明斑勤,存在大量事故车咳棘佩,二手车检验缺乏第三方权威机构报,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻费患忍。 ?   对于北京的张女士而言港剖,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影继渐。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车耪,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转悄品闺,期望能够尽早出手旧车抬鞠。但当她到了二手车交易市车摺,却发现并不像想象的简单刹。而还进到二手车交易大厅确受焊,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路恰阔烙,他们随意打开机器盖藩金,看了看发动机的奖哀,就信誓旦旦地对张女士说劫缎颠,“您的车肯定零部件换过慈密挺,要到交易大厅肯定买不了多少钱坝瘦么。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来淀,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头搬笑。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露青唤饭,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”际吮黄,他们或三五成群沙,或单打独斗拐街,但基本的套路都是一样的程搐卑,就是高价将车主带到一个店贬堤奸,然后店主出面砍价骸衔提,连吓带喊叼,将价格杀得很低力。   “如果没有一个基本懂行的人跟着设乌,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏请超垮。”张女士的朋友劝其要三思而后定纲臀,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外疗五肪,在市场选购到一辆质量可靠韧泌峡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险莎片。近日覆场心,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商底,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者破,现在市场上存在了一定程度的事故车丛蛇唬,“二手车的里程表都可以调际昧宿,经销商也会将旧车进行“做新”陇寂怀,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来搂滑雹。在出售的时候酮韩,中间商一般会进行隐瞒查城鲸,非专业人士很难看出来荤。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭论荷馈,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展袜享荚。但按照国际惯例甩肌,随着保有量的持续攀升革摆忿,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极悲,在美国市趁Χ恕,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量锹跨襄。但令人深思的是郊遁,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”懂槐郝,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势诡沽。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”谭剩稗,众所周知拎鹿,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局弊、国家标准委发布郎。但它实施8个月来屋眉电,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”渡孝哪。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”弄步,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到结巍,而且基于“有所为有所不为”的基本原则霞划饲,需要有既有别于政府监管机构狈寿、又有别于市场主体经销商的角色出现灯荣,在监管机构荆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用藤厩刑,从而对于二手车乱象做到多管齐下焊齐,标本兼治嗣魂。   另外一方面扳,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模塑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势间,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观腊沛,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险碑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示视饥,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆憨,相比上年同期增长3.36%剧,累计交易额4421.22亿元肪泻欢。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测困嫌,虽然今年突破千万辆的难度增加狠蜗,但明年的二手车市场将是峰值年苍釜喇,并正式突破千万辆法。“五六年前魏海惯,为应对金融危 机翅,政府出台了3个汽车行业政策爽,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税蹦看跑,汽车销量大涨爽娜酱,随着这一批车的置换周期临近行患添,明年将会是置换期高峰姆丝。另外瓦募,按照十八届五中全会的相关政策娄懈贝,二手车将建立全国统一大市撑睢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理梳光、调整林碎赴。”   在多重因素的集体发酵下定,业内第三方的行业组织也应运而生绥,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用透,凝聚共识眠,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来舞缴。   近日歇,有人尝试给出上述“答案”煎端污。   11月29日色菩铰,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办鹃壁,在这届论坛上冷票攘,来自商务部胸遣、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商提、电商想、金融及资本等各领域的代表共聚一堂徘盟版,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战好,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”讨。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长跺,但是发展还是相对滞后社湿辫,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象帅,也有管理体制上的原因承熬,目前二手车税收政策不配套描,地方政府违背国际通行做法献欣,实施的二手车限迁政策等孤,对二手车行业健康发展非常不利际矩。市场交易单一化抨碱擞,市场诚信力不足腑,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决策,互联网等新技术的出现俱僻味,也促使二手车经销商尽快适应口孰驮,加快转型升级的步伐撤。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长款垄融、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存逢欠哭。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”狠戊芜。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力袭,这项工作需要大量的数据支撑氛铰,非常的难膊荒,但是我觉得应该做瞧篡,使我们的行业更加规范宦鞘捎,这也是必经之路瘦沸牟。” 辛宁语重心长地表示盯峨勾。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时缄,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想绣棋。   首先尺,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义膝坞。郭平提出靠樊,二手车本身是一种流通商品迫拟,其合法性应依据《道路交通安全法》商枢、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记扇,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现描辰,而不是限制二手车的流通施僧凯。   其次虹虚缄,需加快推动二手车诚信体系的建设霜搞挞,完善相关法律法规千盲,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开番。与此同时藉,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中暗头,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益文茄美。   最后新,郭平表示锣,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系热,推出保证金“保障机制”骄峡,实现投诉车辆保证金先行赔付瞥缝弛,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧妮。据郭平介绍凑,在商会的鼓励下潜燃夺,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中轿。   郭平指出芦,一旦二手车市场所面临的限制渐、诚信规范体系的建立凤娄、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决巧,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待茄擞店。而如何加快解决二手车行业面临的问题哪东,推动行业良好健康的发展拨保染,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题蜗。 版权作品隘毙板,未经环球网Huanqiu.com书面授权袱,严禁转载簿悸,违者将被追究法律责任教。 责编疚:沈楠" "  近日郸攘,北京迎来了立冬以来的第二场雪钉纱裤,然而磊纬凤,在一些电动出租车司机的眼里锻狡,浪漫的雪景却变成了烦恼垫尼。   有不少电动出租车司机反映搂竟樊,冬天汽车的续航里程锐减侥。记者在实地走访调查后发现慷,受区域规模限制龟口,顺义地区的电动出租车司机普遍认为烹涛朽,“续航里 程减少对日常出车影响不大”请购蔽,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”诲碴对,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者扣, “平时能跑150公里滤蛔,如果下雪天开空调饱湾,起码要少跑50公里驹。”   对此俗读竿,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者细酿,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程畴师。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过氢,林程认为谜,损耗问题是锂电池的特点骇梯,无可避免烈厦陛,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足膳瞄。“就像你有个手机啦培未,用手机的时候郸,满脑子都得想赣舵妹,去哪找充电器味拦去?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中群,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者募,北京市对出租车的运营范围有严格规定灭碳馈,各县区的出租车都只能在本地运 营讽悍,不允许到北京市内聚函。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’玩劝鹃,基本不跑长途兢态,所以北汽的EV150也能‘凑合’开及淑,我的电动出租车(EV150)开了两年多么簧。 刚开始续航里程最高达到120多公里刊侮斡,开着空调都能达到100多公里翠寺,而现在不开空调也就100多公里放邻,还得悠着跑金铃,不敢使劲踩油门堂脸痴。”   另一方面诞抗凹,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然夹粮。据公开资料显示架,2014年12月31日吓舷,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称礁腐:银建新能源)投放了500辆EV200剧。对此替档拉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示汞毛,“虽然是新车堪龄卵,官方 宣传的续航里程也达到200公里两,但是北京实在太大唯操泞,这点续航里程真不够用查羚。“   “那天早上坝沪匙,我出门跑了2个小时以后雀漠橡,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬档砻隆,我就不敢去了剁滩。这一去就得50多公里沏,如果我在机场没充上电枚缺竞,很可能就回不来了昆。”范先生举了个实例脓围。   而对于眼下的下雪天簧,司机们更是“几家欢乐几家愁”逛。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天盘,打车的人多寸斥,活儿也多”闻厢霖,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称某行累:银建)工作的出租车司机告诉记者吭。   但另一方面投吭苍,对于电动出租车的续航里程来说档,天气不好也是致命打击脑茶谰。“在一般天气情况下桅,我最高跑过160公里蹿具,不过通常跑150公里就差不多 了轰洽,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了卤,需要赶紧找充电桩锻彪。而一到雨雪天就得开空调富汾,能跑到100公里就不错了勤渺,至少少跑50公里呀奈加。”范先生道盛彩倍。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”郴任鞋,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道勾,“本来续航里程就不远秦,平时都不敢跑得太快飞坡殿,现在冬天就更难熬了邓即,一下雪就得开空调扇,不开空调乘客肯定不愿意句,可是开了空调跑不了多久就没电了晴盎挤。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到坝邓,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说居呵,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里顷,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称暴:爱思开)生产的三元锂电池偏岔。   对此捐,林程在接受记者采访时表示琉释侩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的率舞,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的颅茎,由于每个司机驾驶习惯不同俊纫,路况不同虏,天气不同等情况逻幸刹,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字评墓推。“就像开汽油车渡,官方也给出一个油耗数 字犬竿,在实际生活中埂露爸,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多捂。”   而在使用过程中觅,电池损耗也是在所难免的渡酮,“一般来说隧,使用几年之后斜喉,电池最多会损耗80%愁荤呕,并不会无限期损耗下去地。” 林程表示眯次。   另一方面锯,记者联系到北汽新能源的相关工作人员翘,其专业工程师告诉记者年娇天,由于新能源汽车通过电池提供动力嗜沉,冬季里的续航里程普遍会受到影响沃陋,下降范围一般在10%-20%宦,相当于15公里-30公里左右缎。这不仅存在于我国新能源汽车行业湍教,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在贰袍逢,是动力电池受环境影响的正常现象肋,消费者无需担心爱车本身的质量问题庆幂。   “当温度较高时氮扇,电池活力较强咕,电池的充放电性能较好习鹊,反之当温度较低时斯揣,电池活性受到影响俄屯,充放电性能将有所下降匙,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理锹汤诞。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时探,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会泉,否则相机就会自动关机无法拍摄荡缅投,这取决于动力电池的供 电原理撅,冬季电动汽车续航下降是普遍现象签,并不是质量原因叼柯示。”北汽新能源给予了如是回复闻。   事实上厢,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍封谱,林程对记者表示泪实,“可以说套篇,充电时间长奉抖,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点输驮鲍,虽然目前一直在研究渤,但是不会有革命性的突破钉琴妥,除非在原材料方面做出改变敬龟邻。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题晃淌,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度惟,配置跟不上拘泞,用户体验就是个大问题了彤。” 责编颊颅:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动舞菠,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型滩络,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便坞,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题短袒闪。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢凉侯?有一种说法是德呛,欧美国家的传统汽车产业非常发达佃,也许正因为如此逗,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的忙狭。同时寞,对于传统车企胁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二全诲顶:一是电动车对于传统车企来说香爸,无非就是分割利益给电池供应商谎,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少澎,而混合动力仍是以内燃机为主瓢潭,所以传统企业避重就轻谐腾咐,更愿意推广混合车型;其二柏雾,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏磷吓邵。   笔者倒是不大认同这种说法薪矫宦。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过翘,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车兴荚,主要还是基于安全考虑须幢骗。除了安全吼,量产电池技术突破也有限轻讼炔,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此强拘,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车畅懊,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲阂叉,至少比插电式混合动力车型要简单得多僧。比亚迪主打新能源车型娘镭让,有诸多技术储备举凯,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术道改,从而选择纯电动技术痘。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者胆肩墨。今年前10个月领,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑妗,销量占比达36%筏慷,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大呵等琅。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者劣,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车霖鳖惠,根据市场调研衫割,现阶段插电式混合动力汽车更有市场龚思。   相比纯电动汽车拐朽部,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高霜,而大多数中国品牌在能量管理比、动力系统解耦发匈、发动机和自动变速箱等方面积累较少蕾安,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型据茶焚。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中拖,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池粟。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上互珐快,英飞凌廊遍、飞思卡尔爱、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动糖俺孤。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”材。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢体?笔者认为不外乎两点胳:一是外国品牌不敢冒安全风险躲豢赣,中国品牌胆大敢上亭拌堵,骗着补贴嘎赴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然蒋祁童,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”便,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业姐。   但笔者认为隶嗽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续卢汐,因“补贴”而涨输壁,会因“补贴退出”而被困旧态部。当然剧处,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业慈庭,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地舶,但这只是后话了加。 责编烙:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息受诞,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》贪老京,数据显示2015年第3季度附庆,滴滴出行损仑、Uber和神州专车分别以83.2%宏扩、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名宽。   截至2015年10月31日烯,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市溜材。   2015年10月14日辫赋塑,滴滴出行表示起,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线剐此,未来将推广到全国其他城市洗绅麓,同时滴滴车站也将接入腾讯地图荚,对地理位置进行标注酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现式财矮,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接开补钞。在此之前擦铺阮,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)红钨狄。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点俯翅,实现快速上下车蝎,提升用户体验伦娶。易观智库分析认为解活,实体车站的落地辉泉、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化平秤报。   经过了一年的发展与扩张椿汲,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量童,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台坍睫揉。目前滴滴出行除了在互联网出租车圭拓身、专车领域继续深度挖掘以外香,在拼车旅、代驾副脸另、大巴等领域亦开始发力填变。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线刨,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合柔脖扑,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式枯。(完) 责编禾瓣:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪邵嗣鹊,美则美矣剃伟姆,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰鸵未及,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题软摩,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧孰扫摹,为您的冬季行车安全保驾护航锻。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时畅赴,经常遇到的就是轮胎打滑现象蓖锌如,有时越给油轮胎越是打滑的厉害啊船等,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油环欣活,首先要做的是稳住油门缓给油辅,把油门控制好才能稳定的起步绥。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高屎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步窜猛莆,降低轮上扭矩漆罕,延迟打滑的发生粗,因为在相同转速下悔概,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑谋I骸,可以避免因为扭矩过大造成打滑连屑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种辅,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起蒜滤喝,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位赤萄。如果是比较老的自动变速箱凶墨,没有雪地模式磨庞,那么就不要选择3烙缮、2罚拍、L这样强调扭矩输出的挡位热帝腊,用D挡配合轻柔的油门来起步堡舒绒,自动挡车型如具有雪地模式鞭鹃,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步浩趁桓,雪地模式是通过程序的设定落侨,让变速箱以2挡起步邻。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地沫,然后再换成前进挡泉,这样做有时也可以解决起步困难的问题按艘獭,注意油门的控制卜亭,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现龟第寡,因为如果狠踩油门的话癌饰路,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象吨。   △ 如果带有四驱切换的既,可切换四驱车模式返香赌,起步过程相对更加平顺猾厢骋,但也需要注意缓踩油门撮葡,前驱车饱,在使用上面说到的方法时朴尾,需要注意的是挡位的控制沤申,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动翟圣。   △ 但对于后驱车来说拾衔壁,因为它的动力来自后轮诲好,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况经降妥,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)浦,并可以正常工作寸琼。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难德梆涉,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里葡呢,找一些树枝甚至车上的脚垫串洼、废旧的大衣等垫在轮胎下颓,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困际钨泼。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到稻皑,与仪表显示一致扳,小汽车底下有两条曲线烷枪,下方并标有OFF字样轿囤疚,要确保显示屏无此标识显示誓萄,如仪表有显示亥瞪溪,需长按此按键开启功能碉惠,直到仪表无此字样显示涡。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用烦,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)补沥取,通过按一下可以启动耿。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)道波,通过按住不放3秒钟启动藕亭攫。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下倍凑龄,后轮的转数高于前轮转数10%粗免闷,然而在开启DTC后密干努,后轮的转数会高于前轮20%舍,也就是提高了后轮10%的转数堂家橡,带来的效果就是在干燥路面上够硼,直线加速提高10%饯才,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%遂,因而失去附着力勤棱,产生打滑夸淘软,也就是平常所说的漂移翟如貉。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶秤。   △ 如果有条件要更换雪地胎楔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力澈囱仟,与普通轮胎相比扫坟,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力肃,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性村僻。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低价另,车轮容易打滑痊暑,行车的危险性更大晾似,所以行车速度要更低猎烷,以确保安全寝刷珐。行进中车速要平稳参,要防止车速过快混毫课,避免猛加速首辞喝。需要加速或减速时烽,油门应缓缓踏下或松开巍锈坟,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑伍娘。   △ 在冰雪路上行驶附玩疟,容易发生追尾事故射,所以要增大行车间距酪,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍嫁蛙姜。雪天地面的阻力很心死韫健,只有干燥沥青路面的1/4公塘肛。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上空呛。用脚制动时搞暴艰,应以点刹方式娶,即轻踩轻抬讹斯赤,不要一脚踩死狄乌禽。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蛇骏碱。   △ 雪融化后再次结冰冲,路面更滑班,汽车行驶时车轮打滑沧,制动时更容易侧滑头京,给汽车行驶和制动都带来困难骄壕缄,为确保行驶安全城瞬,车速更应控制在安全速度以内泛霜。   △ 在积雪较深的路面上行驶付揩,要跟着前车的车辙行驶头,因为前车已把松软的雪压实绿伍,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑闷毖。   △ 车辆行驶至路口赌木桅,驾驶员要精神集中晃缮拌、安全礼让疚课、适速行驶息么幢,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪俩赡金,结冰线擎,冰雪路无法避开时络俩,一定要提早减挡减速媒穷发、缓慢通过惟胃茹,车速降下来后侣,应采取转大弯驶敝假、走缓弯的办法输绥挡,不可急转方向冀奇,更不可在弯道中制动或挂空挡捌判虽。   提示 辉桅:    驾驶机动车时要尽量远离电动车狗阔,自行车腹刑,行人烤薪麻,以防其滑倒发生事故示假。   △ 尽量避免在冰雪路上超车缄背,一是因为冰雪路上不宜加速迁弛节,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边外绞翠,使路面变窄哗抹燃,这些都是超车的不利因素彤。实在需要超车时价售人,一定要选择宽敞蚊、平坦瓣小泪、冰雪较少的路段盖穿,不得强行超车顷乃台,而且超过前车千万不要马上向回变线腿敬皆,而要尽量给被超车留出安全距离囤悄。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道屑麻,尤其是有些立交桥的匝道发纤,既是弯道又是坡道拆市,会比其他路段更容易发生事故谓,在拐弯时需要提前减速粟恋,保持车速低速过弯翻颓单,尽量不要在弯道超车或变道溺雇攀。   △ 下坡时应避免空挡滑行岭宛乏,还要注意不要踩死刹车多,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速芜,如具有下坡缓降功能的汽车酶苍,可以开启此功能(标志为此图所标)秽。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆咸教,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤热昏,如果实在没有办法瓶峦,必须在有冰雪的坡道上停车湍秦,请大家拉紧手刹膳趁空,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子梢寐,防止车辆滑下坡道达杉。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车烷全,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患奇。   △ 如遇紧急情况先点后刹鹃欧,利用发动机牵制力动作要循序渐进袖烯,最好先轻点刹车负檄,等车速下降后再逐步加大刹车力度放,手动变速箱可采用双联动的制动方式衔创,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡水班爱,抬起离合器踏板赏珊,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效珐鼎。   总结 钦粮澈:    看到这里都潍,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解沤,并掌握了一定的雪天驾驶技巧姥仍玛,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意梆警,要比平时开车更细心兢,上路尽量慢速行驶书,保持车距(至少是平时车距的3倍)涪牛,并且注意观察路况嘲迫刷,提前作出判断孟颁慷,做到缓给油函、慢刹车平稳驾驶胚,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行岔。 责编啊坦:杨杰" "  ◎每经记者 琢比低浚贺   在利好政策的不断刺激下茸,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长敬。来自中国汽车工业协会的统计显示患,今年10月抒尼洁,新能源汽车销售34316辆葱蝎却,同比增长5倍部伸,今年1~10月倡贿,新能源汽车销量171145辆洗退,同比增长2.9倍帮列。   持续增长的新能源汽车饯但,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注辞炕蹈。   日前童,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》愤粹。调查显示姓,电动汽车充电桩的相关问题比磋,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍翱按,在对于公共充电桩的建设意见中鸽圭,充电桩个数少荣,找寻困难是受访者提及最多的问题床。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示畴,从北上广深的情况看铅,新能源汽车普及度较高粒,但是北京佰狭戚、深圳的受访者认为艾拖霸,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为氢慈遂,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求堪称亲。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为诵暗,调查结果显示纤,充电桩行业即将进入规模井喷期身茧甩,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张娩嵌昆。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆瞥辟,明年估计市场规模约为7万~8万辆番,预计2017年辈,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆褐叼。”王振飞预测称驮靖,“随着国产电动车技术的提升犯贫,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平伺巨绒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期街,各地的充电桩建设速度不断加快鄙昂。截至今年9月乒巾,全国公共充电桩建设超过4万个插,北京涩、上海苫、杭州等地播肋娩,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够歉姐垃。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》刃,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求娃漠。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外帮诚酵,据充电网科技相关负责人介绍铅吃,从区域来看悸量冷,我国现有公共充电设施建设不合理篮亭懈,利用率低等问题私肥,也在这次调研中充分暴露出来白汀。受访者认为黔掸,住宅地集、办公地谁、商业区为充电桩的最急需地点散殊事。 责编拟罐:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时绩窃闻,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄荒修、真不安全庞塘技,这车里人肯定完蛋了爱,事实上怎样呢豪龚遍?   今年6月份斯倾瞥,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸乒递泥,导致马自达2粉身碎骨虾,车内两人当场死亡瀑,而宝马车及车主并无大碍畏涕稳。这起车祸或许验证了不少人的说法马脆潮。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸碍郴顷,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥仁,同样也是派力奥严重受损弛、车内两死一重伤冷恢,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍绣雾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车农,只是品牌移位而已吼古倘,结果却是相同的加灯嫂,为什么荚戏?笔者认为狼撇剂,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位疟沛,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身抛,宝马车一样不会好过朵。但重要的是秦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视袄。   以南京那起车祸来看铂郡船,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外澳暑,几乎没有其他保护措施瞥,吸能装置更是一个都没有溯,这也意味着一旦发生事故弯答石,全部能量都会直接传进车厢潮,不会有任何的缓冲苹。而多年前那起长安街车祸冉勃继,被撞的派力奥既无防撞梁省偏,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有戏。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重纽瞎氮。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中劝履筋,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰缉垛兼,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况刊扳水,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开沸粮阜,对车内乘员进行了有效保护牛。   这起实验主要是证明坛,主动安全技术只能减少彻、避免发生事故的可能性媒,在不得不面对汽车碰撞事故时部,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符反沤姬。而在这次高度对碰试验中睛蹋妻,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)劫。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说诧吧木。3H车身结构加强了车身可溃缩性拐,能够迅速有效的分散察瞪、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”饲邢,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差暮秽竭。   除了车身结构殿聪惭,如安全带急棚翰、安全气囊霉姆、安全转向柱垃、车轮防盗螺栓寞尘苯、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外鞭奠量,这些方面的配置汽车装备越多毋妇,汽车里面的人也就越安全举。   当然瞧帅,笔者同样认为颓涝肥,汽车主动安全也是不可或缺的睫狙,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情迹。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)拌怀锑、ACC(主动巡航控制系统)漓玖廖、盲点显示系统毖房拘、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障劣淮。 责编妨陷:杨杰" "  2015年11月12日酵颈,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市嗽。作为雷克萨斯RX的第四代车型猩吨截,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言侧痴,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化舱。在车身尺寸上铃,雷克萨斯全新一代RX的长筒陋继、宽晃窖铃、高分别为4890mm/1895mm/1690mm誓,轴距为2790mm施,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外疚褐,其余各方面都有所提升卷。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案许盯,共推出了8款车型遂,而且有两驱和四驱的选择兽。   此次上市的新车睡脸,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间筛健剃。那么今天我们就来一起分析一下丝,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧队花前。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型烘罚,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型澜砍辨。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况耪揣勺,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些深贰卜。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨尉闾疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看唤魔,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的袱焚,无论是在安全和操控方面肖,还是在灯光郸、玻璃和后视镜配置方面刨税,共有的配置项目非常多形袜。例如像上坡辅助匹穷、自动驻车哗健囊、前/后驻车雷达颁使、倒车视频影像癸锨、LED远/近光灯填盼斡、后视镜加热颂慕斯、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置碎勃,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力念稗傻。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯光苛。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像睡姬拨。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统盟。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能袱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后潜滴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧衡。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现潘,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多吕,4万元的差价所带来的是电动后备厢访、真皮座椅苫僳、电动座椅记忆草弥、前排座椅加热头、前排座椅通风这五项功能性装备辅。   显然贺痴,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型阔省,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅淳,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉碗,电动后备厢还可以在您外出购物滥碍饥、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气圃陷,让您拥有更为舒适惬意的用车体验嗅刺户。正因为如此额不还,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”封炯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅导。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆杏娇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能饯踌卜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢挞久。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析县嗓充:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析痰,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧淌。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些虹墙浮,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分荚冉,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目喀。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外趟,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高碌哦。例如像全景天窗湿裂、电动后备厢敞嘛纽、真皮座椅列弟、电动座椅记忆夺鸵剁、前排座椅加热赏、前排座椅通风痞、外后视镜自动防眩目鹅岁、后视镜记忆舜、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的居。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗申粮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后蜗狡韧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蹦煤却。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现逢鲸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了贡矛宋。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元皇,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂思滤、运动外观套件钩抱沏、换挡拨片柿、运动风格座椅在内的专属配置窟,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光逛缎、转向辅助灯揽顺、车内氛围灯梆五、后排侧遮阳帘奸诧盲、并线辅助权、车道偏离预警系统尘肋、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置嘿。   而200t四驱车型里面的高配型号幌疟幢,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢港了、HUD抬头数字显示师庭胯、后排座椅电动调节沥娶、后排座椅加热纱喜触、GPS导航系统谱袖沪、定位互动服务忿裴、单碟DVD等七项功能配置镀佰泪,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的涵鞭。   不过有一点必须注意的那就是谴悔,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元踢,虽然其配置水平变得更加丰富幻,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的缴。因此仅从性价比的角度来说蛔,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑换吕。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘盯倪。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能仍咯疙。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示盼薄撅。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析坞:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型取,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况辅浑徊。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些暑。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也退馑郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知兼苗皑,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整辞雹婆。例如像自适应远近光避、并线辅助镁南模、车道偏离预警系统司钡、主动刹车/主动安全系统荆、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置守,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置翱,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统凭贡伸,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内势姆路。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助吴。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光任砰橇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后瓮甸渭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧拼。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出奈抖恳,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中吭、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元俩,但却缺少了全景天窗颂陛、后排座椅加热赎活、转向辅助灯烈蚊、车内氛围灯尽、后排侧遮阳帘等五项功能配置闯。   而对于450h四驱车型中的高配型号唐伙饶、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说涵问,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元刮,但在配置上却多出了感应后备厢鸿成、方向盘加热冉们桥、HUD抬头数字显示筹捆、后排座椅电动调节袄绍恋、GPS导航系统泥瓣、定位互动服务泪典芯、后排液晶屏娩骨缚、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比把桔酣,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑慨纲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗荣谴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热氓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘借煎韦。   (四)车型推荐位归:   车型股:200t 两驱舒适版指导价挤泌棵:45.80万元   推荐理由泛相:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一氢腥,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛鸥,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力擦牟。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置泞牛,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型史。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评你俺: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV九且搓,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计嘉,还是舒适且豪华的内饰太讣,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神陶隘射。此外郎效吻,由于全新一代车型加大了车身尺寸驰宫,其车内空间表现势必也会更加出色鼓嫉时。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机抚筏书,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用险,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力奈寝。 上一页 1 2 3 下一页 责编脯咀犀:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会妒司来。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主迸。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水芳文温。同时确保高速公路下雪不封路酸。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色卜背倪、黄色急扳婆、橙色梢诫、红色4个级别,分别对应小雪免、中雪哀身、大雪和暴雪软。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆瓦、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪村。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路克屠。 责编配素:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题沽卡,平时就用电压器点个烟幂伴炔,或者给手机充充电怜添灰,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手净,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的末,下面我们就一起来说说皋疥埠。   总结蹬: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置川塑,特别是点烟和充电功能堂酗,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电美贝,所以特别提示车主要注意避免超载使用凑岭。另外定期才是触电械,如果点烟器使用时不能卡主佛,可使用工具调整卡簧男,向内侧调一下即可钩。 责编差汝:杨杰" "  《证券日报》记者获悉乓汾沙,为促进新能源汽车发展汇,9月29日国务院常务会议提出书,各地不得对新能源汽车实行限行限购溅,已实行的应当取消童队。   为响应国务院号召县簿峨,10月25日汞,北京市小客车指标调控管理办公室宣布糖咎量,北京新能源汽车指标将不进行摇号荣史,直接向所有通过资格审核的申请人配置糖搜普,以进一步促进新能源汽车发展呢啥牢。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购似墨、不限行”政策的城市崎砰轮。   “北京取消新能源汽车摇号的举措奸,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号匪瞎东,可直接获得新能源汽车牌照湘。这对消费者来说无疑是一个重大利好稼。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道坍裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计淌,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升骸,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌隆。尤其在当下的新能源汽车推广上邯,我国自主品牌占比更是高达90%卯号辱,已经显示出了先天的发展优势裂。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用罗腥。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示菩栋舜,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求滦屡,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话潜旅毒,那么消费者的购车需求一定会大大增加搪焊微,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升遣霉烯。由此可见夸粒,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机戳。   李宇恒表示伐戒,放开新能源汽车牌照的限购政策饺厩,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应兑伦痢。当然萎惠丧,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能寡鸥。 责编藤盟恰:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加甲,困扰中国越来越多城市的停车难窗、停车乱欧幸、治理难的问题越演越烈棚末日,成为城市管理顽疾涤。从现状看泊裳,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”靶瑟。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多失滔,不仅出门会遇到停车难题羚,下班回家小区车位依然难觅嘘评。”号潞偃耄口市民张思思日前接受记者采访时说谷深磐,在市区繁华路段时呈图沤唬开车兜圈找车位盼欠镰,而自己居住的小区车位早已售罄腑催沛,自己夜间只能把车停在马路边上查兔。   事实上雹哼撇,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在仓火。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到持,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车聪受,不足5米宽的街道更加狭窄迟瘫躺,勉强容得下一辆小车通行瓷答疤。据附近居民介绍恨柔,没到上下学时间抵,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通田逢钢,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪拳守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京媚惯、西安米、捍雅危口瞧祷埔、兰州等地采访了解到墙,“停车难”现象十分普遍梨瘸,由于车位紧张干天仁,在城市道路及社区内练板,占用盲道突、人行道肮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈蒋路毖。   业内人士表示档沥狼,随着各地城市车辆爆发性增长屠,“停车难”问题已到非解决不可的程度碧。有人测算破,假定每辆车每年行驶2万公里甸,时速50公里具该,则全年的动态交通行驶状态只有400小时素挎,而静态停放状态达8000多小时栖柿廷,占95%以上涎。   “停车场总量不足蒙怕帝,使用效率不高钙帽秦,是造成当前停车难的主要原因培疵芍。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说幸。   根据有关部门公布的数据容,截至2014年底肖臂靖,北京市共有机动车559.1万辆事郊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳胺脐尖、上海厢般离、广州卡嗅盼、南京等城市的停车位缺口均超过150万个衡团澄。   此外欢,不仅一二线城市车位的供需不平衡戊窖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市熬。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示迸芬,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理剂芥杀、规划不合理形成的“软性短板”惺,是“城市停车难”高发的主要原因劲。此外刃,由于一些地方的交管部门管理混乱卧泥歉,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具概瓷,加剧了“停车难”困局互校讳。   记者采访了解到沽,在过去几年中臼绢粗,在北京淋寥、憾胛兀口曙凳了、兰州等不少城市洼峡,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资劝、提高停车资源管理效能蛾孙庙。然而奢好,“城市停车难”的问题不仅没有缓解膝瓜宛,反而呈现加重趋势魂。   记者注意到丘,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒匕迅伞,共增加5290个泊位村。然而漂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后盼,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息喂,而5个“拟定建设”的公共停车称北健,受困于资金和协调问题耐,也几乎都没有建起来俏伍。   在一些专家看来砰敬础,单靠政府力量恐怕无法有效纾困耸垢。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说券泵,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一挪宛释,也没有从投资磐、经营哨孺寞、管理和收费等方面系统制定合理政策胃韭。此外炕顺捂,停车场建设的审批单位多间夹秆,审批程序依然繁琐愤嫌。   另一方面奴脊磕,在业内人士看来档鲁凹,国内许多城市因投入产出不成比例叙钞,是停车设施建设动力不足的重要原因标笨。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蹈付,社会资本介入停车产业膘艇,或为城市解决“停车难”打开一扇窗襄叔袱。   10月27日胶尽,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合籍签,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量怖。   汇泊基金负责人告诉记者攘,他们首期21亿人民币专项资金已到位统险,将在北京纠,上海片弥背,成都汐鲤叉,天津郊瘦,广州等一二线城市进行停车场投资布局冠堆呻。   据介绍纲垫搽,汇泊基金目前拥有14个停车辰肌,共计6000个停车位胳绰型,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位睡辈碧,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资侠偷宝、设计本巍差、规划珐帕、建造纱、改造瞬、管理一站式服务赐糠,以期打造适合中国国情的停车产业焦疗。   然而计,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问嫉氛。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说吾簇,投入成本大桅,回收效益低仓泡寂,建设停车场没有积极性马圈登,而停车场建设少汇,停车就更难蹿。   徐道睦算了一笔账蓖睹,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆搔,每辆车按照300元/月的停车花费测算稼,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元管。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观镐,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出爸缴,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车擎,加油健、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元陕剧豹。   不过有关专家提醒龚达,社会资本介入停车行业锻台,值得鼓励抠廖。但如何做到既让投资方享有一定利润空间豪岛排,维护各路资本投资热情痕技桥,又能做到约束资本逐利本性淀沉,保持合理停车收费标准艘惭,不至于让市民承受过高停车费用店环,政府部门需尽快研究拿出有效措施哎。 责编轻翅强:杨杰" "   冬天汽车要小心保养势袒透,因为气温很低缄据,汽车部分的零部件比较脆弱颧邪,要小心使用才能保护好自己的爱车逝。汽车在冬季经常会遇到启动困难粪陇峰、水箱冻坏等问题肉物臼,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养嫩激。    汽车需要“三分修培,七分养”愧馅,就是通过积极的检查和维护设,去发现和排除一些初期的陈蹈、潜在的骑,隐性的故障怕俄书。    冬季机油怎样呀锎怠?   △ 气温骤降描闪,一定要注意车的机油粘度是否符合标准鲤疙。因为气温急剧下降后机油粘度会增加恰莆抬,冷启动时可能会受到很大影响绒童恫,不好启动菩啊,发动机转动起来也很困难烂。因此没琼垂,建议车主更换粘度较低的机油滤恐俱,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油浑判。    提示寥:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如呵傻湘:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C缔。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30娘菲憾,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换迁瞪父。   △ 检查机油是否足够搏。冬天里汽车正常运转单,机油发挥着很大的作用粳,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内俏婆碑。再看看自己的爱车是否该换机油了驴?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油石苹。   △ 长时间不更换机油危,机油性能衰减绢,在寒冷的季节敢膜匪,可使用较稀的机油寞段拔,使机油能够更快的达到发动机关键部位票,为发动机提供更快的润滑保护懒纹搐。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期娩陀拆,以达到更好的润滑保护剁疯财。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液汀恋。冬天户外气温很低需肩,车辆想正常运转份,防冻液要在MAX和MIN之间才行睡两,少了要及时补充上贯,防冻液不能混用痰僵,因为各防冻液配方不一样孝,化学成分不一样甭兑,混用后会引起管道堵塞丝宦玻,腐蚀水箱暖,防冻功能失效咐时,也可注意观察防冻液颜色醒,同色系才可以互补毖氛。    防冻液看似小事戮溶构,但对车的影响甚大苇,轻则堵塞管路签随广,重则腐蚀损害缸体粱。所以慎选慎用防冻液吾顶砰,一是不要混用残烹,二是不要用假冒伪劣产品五。一般来说废,防冻液应两年换一次派丰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水窃,那么车主就要到店里进行冰点测试了协收梦,如果不能达标孺吨,就应该马上更换芜。   △ 一般来说趴咸,防冻液应两年换一次须陌刀,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水从蕾抡,那么车主就要到店里进行冰点测试了童,如果不能达标降鼓凡,就应该马上更换彪目突。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净婆。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取珊宛湿。   △ 停置了一夏天的暖风系统寞,往往会出现故障挛椽胶,最好先试一下有没有热风瓣售、风机运转有无异响宪蜜乔、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动五,凝结堵塞了循环管路冗,或管路老化导致维。   △ 水管渗漏后抠拆雹,车子就不能继续开了藕肚汤,必须修复水管敛恼、加防冻液后才可以继续开拜。如果车子不高温的话宿埂妥,就是水管的质量差或水管老化造成的噶。更换优质的水管就可以了脱倘睦。   提示 抨需:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少掠请,经常检查水箱是否缺液柑镰宫,缺液说明某个地方漏液嚎氦吼。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍嫂,严重点的会有水滴素轰,水管破裂的位置大多在管水连接口处眯姜心,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了剁笛。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查脚。检查油位时糖,一般应在冷车停车状态进行乘芜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置试剂杰。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液疤魄,同时还应更换滤清器楷。换油时必须使用规定型号的转向助力油赫葛。具体换油里程荒板、换油方法牛侮、用油规格依厂家维修手册规定进行厦。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年取炯,刹车油很容易由于使用时间长而变质花泪,所以要注意及时更换耐默。   △ 观看刹车油壶的液面高低筷剂,只要不低于下限就好了勉济狸。 注意荷: 在未检查刹车油液面高度时姬操,不可添加刹车油融妇挛,以免添加过量房冲委,因刹车油较易燃岛洁,而使刹车油喷洒至高温引擎斜,导致机件腐蚀甚至起火燃烧淀捷。如果刹车油中起了气泡诧,或油变脏了侈惦骋,就表示刹车油已经变质了悸,请尽快更换拘磺,以免刹车油沸点降低产生气泡赔,造成刹车效果变差拒,非常容易发生危险本齐乌。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆风蘑,摩擦系数会降低攘巨,所以轮胎气压不可太高剖闯,但是更不可过低微效堑。外部气温低试黄,轮胎气压过低患譬,软胎严重可加速老化局彻疲。冬季要经常清理胎纹内夹杂物撵,尽量避免使用补过一次以上的轮胎韶敦,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎旁跑。轮胎内外磨损大不相同渡五俩,为保证安全减少磨损宝水级,应定期给轮胎更换位置靠。    如果有条件劝,最好为爱车更换冬季轮胎实班,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力姓,还能将路面的水分排出去到叭场,提高车辆在雪地上行驶的性能拉艰,冬季更换是很有必要的抱。另外韧,他提醒大家卿秤,雪后驾车一定要小心谨慎报镭嘎,如果是新手病,最好靠右侧行驶劫号冗,如果在快车道上来回晃的话幕互某,很可能造成事故硼龟。   △ 冬季气温下降蛋魔桨,胶套极易变硬损坏浦,胶套损坏后车辆将出现跑偏摄、打摆等一系列故障毫缆卢,即使做四轮定位也无济于事清孟。如果仔细检查底盘握,胶套损坏很容易发现咐寿。   总结 促硷窘:    进入冬天以前要进行一个保养上,主要目的除了进行必要的常规保养以外诞卉祷,还要进行进入冬天的预防保养廊久垄,我们在检查汽车一定要格外的细心了霞湘炉,因为冬季的温度还是非常低的坤锰薄,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响溃,汽车与人一样哩,在冬季很容易“生病”么,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编仆枷:杨杰" "  目前襄具瓤,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了绕裴,其中涵盖的车型也已经不少控,像大众途观淋乌、现代伊兰特滑、奥迪A6L等都有出现褥。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好幸,轩逸如何……所以呢太,接下来就应广大网友需求抽惟,我就说一下东风日产常见车型的常见问题眷伞拇。 故障一   现象拐:起步后亲,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响港谷哩。直行不存在此问题畅锌颇。下雨天湘膜,异响情况有所缓解舒耐五,行车不跑偏眉共,也不存在轮胎偏磨现象清。   涉及车型山携绥:2011款骐达烩锰烦、2014款奇骏   解决措施然:该故障因转向十字轴间隙过大骡斜嵌、松旷而造成操,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况把康快。建议去维修店进行简单维修品,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次衡济惋,让内部润滑脂分布均匀混碳斧。 故障二   现象避匡席:车辆燃油指示灯突然亮起轨牵,过一会又重新恢复正常舷凸。   涉及车型订遁:2012款轩逸陕阮龄、2011款阳光   解决措施霸道你:先对车身进行3次以上的晃动佰,看指示灯是否恢复正常肚钙嘉。若仍旧长亮卉摆,则需要更换燃油液位传感器火融嗽。 故障三   现象慧独毫:100公里/小时以上时未翔,加速无力还,而且排气管伴随“放炮”现象陀经。   涉及车型怀舍局:2015款天籁示缄覆、2011款骐达   解决措施焙热:此现象多为氧传感器老化所致耙杀师,换新即可滥擅。 故障四   现象烂:车辆电路癌咯、油路正常方牡,但无法正常启动炉吕鸵。   涉及车型纠笛辈:2010款骊威狗恨、2012款轩逸   解决措施协涵醛:车辆曲轴位置传感器出现故障抠,需要更换疆霉。 责编抚僻:杨杰" "   日前诲讽,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆痉,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车鞍,它从今年3月至今占用应急车道23次波馁,还有6次压实线和1次违停筐递。对此韩凉,深圳交警作出扣138分嗓拜竣、贩磺保款6.9万元的行政处罚决定详岭设,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单吭期。记者14日了解到殿八藩,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示绿,赞成交警对占道现象重罚寐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扯灰,这名员工为何享有如此待遇切抄览?    此事似乎告一段落呜龄辉,不过泌情,目前坊间还有两种声音比较响亮坟睫,一是认为除了访男ⅲ款还有其他措施甩酿,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制默慑怯,或许就没有后来的二十多次其练愤。    针对第二点白,根据媒体披露的细节可知嗣拼,深圳交警并非没有通知该司机接汞埂,而是没有通知到烧墟娠。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号忍,于是6月19日在深圳商报上刊登公告殿忌敞,敦促违法行为人尽快处理抡淬,但无回应栖弄。类似情况在其他地方也频繁出现闯房,即车辆注册登记时赦盼铅,要么不留联系方式秆赊,要么所留固定电话和移动电话号码不真实评绞歪,导致交警在需要时无法及时联系繁绷眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示犀莎,根据深圳特区的地方法规孙菩侨,车辆所有人喊屑敬、管理人有以下“义务”苯晾丹:一是在办理机动车注册登记卑、转移登记等业务时玲,提供真实准确的通讯方式距、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码氨络菊,号码变更的娠峡,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况韶藐句,并于违法发生之日起45日内接受处理檬。名为“义务”劲覆,但往往虚置闪己疵。    深圳天价罚单事件骗,还提醒各地腐,除了健全法规骸尉,要求车辆所有人嵌琴、管理人在办理机动车注册登记跑暑告、转移登记等业务时妈赴哎,严格落实相关规定千温,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人枷炮、管理人造假盟烹墓。    该事件还有令人费解之处酚,如涉事的奔驰车型号为G550摆安翅,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车旗,也是最豪华的越野车卯搁。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒香,整车售价在170万元至370万元人民币之间劣。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有迁,而是属于她所在的公司骨骸任,一家国资控股企业痰。    如果是私企揉慷秸,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非发每放,但身为国资控股企业馆,有必要购买如此奢侈的车辆吗播?无论在深圳还是在珠海袭鲍,交通都相对发达镀,需要购置全地形越野车吗恃徘晤?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆橙,这名员工为何享有如此待遇叉谭护?诸如此类疑问酞惕,纪检部门是不是可以介入调查层芬湘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件撩疾岸,其调查进展须有下文骇。如果止于就事论事筒搁派,任其逐渐平息撵,无疑令人非常失望呕兑惨。(王石川) 责编茨托问:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线汞锹,在顺亨达站点只要稍微改头换面荷屉,就能蒙混过关”泰划目。9月份以来冯,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报伺。为此函梅长,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访埃硕。暗访中巢盯靡,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测还、外观查验不严格熟、查验流于形式等问题闻。   9月24日上午宪,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测矩悉,当天下午4时31分左右迹委,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测鲜。检测站查验员不加以制止并允许上线检测澜。该车故意伪造了前脸雾灯颂耻途,是明显的弄虚作假行为限捅。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吃,两辆车反光标识明显不同屏介士。南宁市交警支队供图贿蕊淖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日玻,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线嫁蚊啦,分别是上午10时51分和下午4时43分何掏恍,从车尾照片比对来看稳巫够,两次上线的车辆的放大车号字体颜色奈、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾坟纪疗,下午是红色结尾)相、后围板上部残留的反光标识明显不同姜呵奠,明显是两辆不同的车够。   10月13日撂毕,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书罢叙伪,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务撤,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务蛋俗。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒雄揩借,迅速开展检查整改工作扳,杜绝此类问题的发生藏瞎斯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访马、检查中发现的硕踌武,将按照有关规定严格处理唬。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的草憋富。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定匡,10月14日至27日盎沥筋,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日姐,南宁市交警部门接到举报疯坛坟,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为碳,暗访后发现情况属实霉。目前鲍鲜,南宁市车管所已下发通知辉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来摩,南宁市车管所根据市民举报倍停,对多家检测站点进行了暗访调查妻,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站焕还吕,存在严重的违规现象墨。   9月24日下午4时31分挖鲜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时辽病双,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的荷,查验员明知这一情况却不加以制止吵衫,并允许车辆继续上线检测郝狈。发现这一情况后容仕容,暗访人员并没有当场惊动对方染蹿棺,而是等待着站点的检测报告情况嘶鬼。   随后灯,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告绿蓟怀。同时砷,交警部门调查发现簧捌箍,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测刻。当天下午驾奴,该车又来到顺亨达检测站欠鲤晶,为了通过检测难逝藕,伪造了前雾灯扣差琶,是明显的弄虚作假行为拷撩饱。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况卢须,9月25日淡豪侧,暗访人员继续对该检测站进行调查伞萎。除了前一天发现的问题外羡参醋,该检测站还利用车型相同罕歧、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测尾寞。   当天遂棋,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线硅拭,时间分别是上午10时51分和下午4时43分硅呸。   暗访人员通过车尾照片比对发现侯坛,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一仆割普。此外茶叼剿,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同脱,明显是两辆不同的车模盟。   经调查发现堡矮,当天上午敲,该车因一轴制动不合格没有通过检测疏沉卸,司机找来另一辆相同型号的车阶啼,并在车牌上做了手脚来顶替检测等,检测人员视而不见壕,最后被暗访人员识破慌钩上。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍戒,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象抢,上线检测时需要恢复原样熄,这就要进行拆装逃屠诚,不少车主图省事毁世圭,有的花个三四百元钱夯闯且,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关馆覆氏,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假凄樊副。这些行为都是交警部门严厉打击的屡,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审甜兔,也将不予通过呜,需退回去重新检测娜芹。   记者了解到门啪琳,针对暗访调查的结果锣珐,10月13日倘垄,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书舷,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务念。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒发,迅速开展检查整改工作歉搏,杜绝此类问题的发生狡妮。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的显鞭纱,认定为出具虚假检验结果坝廷炉,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下废训危款凤宋,并依法撤销检验资格桶贫和。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结层栖伤,出具虚假检验合格报告的眯,要从重处罚朝,并依法撤销检验资格瓢惕箩。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢竟、报废蛊闷从、拼装甫佳残、套牌等车辆予以通过检验仇肮竣。 责编貉:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户耙,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料伟社琴,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平肉扔,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来梦,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道判,如若不懂还要装懂藩煽啃,毁车就是分分钟的事了捕。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历岸撕问。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词错刻,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车姓,不仅装饰讲究哼,而且是封闭式的刀卫忿,可防风磺疤沪、雨和灰尘邓,并提高了安全度型激纫。18世纪传到美国后朴,也只有纽约理相料、费城等少数大城市中的富人才有资格享用狡。1908年美国汽车大王福特推出T型车时苯空,车由原来的敞开式变为封闭式搐阔,其舒适性汝醇畦、安全性都有很大提高肃,在当时是个了不起的进步蓄失慧。福特在推销时很想突出他的伟大改进储勾,于是就灵机一动连蹋惧,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”诽划飞,让购车人有一种心理上的满足屏扛。    再说中文名的来历爱。其实我国古代早有“轿车”一词间夺,是指用骡马拉的轿子勒梢。当西方汽车大量进入中国时副澈,正是封闭式方形汽车在西方流行之时保耸。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀疆吨炬。于是限瓣,人们就将当时的汽车称为“轿车”浆感咸。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的磋吼毖?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道吹堵,但是为什么是蓝色的却很少人了解掳。水不都应该是透明的吗芬?这里就要告诉大家氦使,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义你,只是想通过颜色来告诉车主诲词:这是一种有毒液体泊,要小心使用赌。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开姆趁,避免添加错误割。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒培距拣,德国引以为傲的高速公路的创始者碱,在上任后半年多的时间里廉摧,希特勒就跑遍德国各地飘奋法,用口号号召德国人民窗饺阜,让失业工人参加他的高速公路建设茸哪凰,并成立了“帝国道路公司”必琴瓜。到了1933年9月23日琅,希特勒的高速公路计划终于开始实施了小。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准璃:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯辰,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑想,不仅要求路面坡度要蟹尉酃獭,而且转弯半径要尽量大侈。他任命的高速公路项目负责人托德博士繁少,甚至将紧急停车带忿论、高架桥拱锭闯、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施昧憾拎,都列在了他的设计之内删。这不能不使我们感到由衷的佩服豪塑。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用汕按夕,他在对高速公路的追求中价,更多想到的是战争港,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西炼省,而且还要求一些路段可以起降飞机比踏。34米的宽度暮殿,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降快犁疯,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求猛。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多案呻贤,真正用到过的少乘丛,但是在日常行驶中乖瀑补,对安全气囊可不能忽视糙惰泵,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开挖剔霓,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出旦。很多车主都知道安全气囊的作用狗,却不知道它的设计使用寿命繁虾烤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊长暮。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的放般。但是由于设计标准的缺失焦小,安全气囊的实际寿命并没有那么长秦。虽然没有明确的保质期俏勒煤,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆盟交,质量也难以保证卜秃,车辆每行驶1万到2万公里后呛款,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件锈悉拿。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高壕穷,原理很简单缆,那就是增加两者的辨识度舌县。试想如果两者高度一样青酷挠,驾驶者就容易错把油门当刹车踩缚,比较危险桃。另外为什么是刹车比油门高桶秽踌,而不是油门比刹车高呢匠?因为比起油门当刹车踩贿抵划,错把刹车当油门踩会更加危险多惦冕。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蛔,来提醒他们防止误踩油门掠。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的报秆来,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴八,方向机转轴更靠近驾驶员扰,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间辣晌怪,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触卯畏,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便竿,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘趴。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况卑措禾。而对于汽车操控要求较高的跑车售巢,方向盘还会设计成类椭圆形巍藩,并大幅减少转弯所需旋转角度幸娶,汽车驾驶操控起来更加方便泻,驾驶员视野也更开阔筐。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻粕鼓。没错颇底痉,兰博基尼在进入汽车领域之前辟努据,是拖拉机生产领域的佼佼者久久,被称为“拖拉机大王”熟沙,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机浅笺。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人剃单,同时它也是一个超级法拉利粉丝崇。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车现,但当时法拉利汽车变速箱存在问题上缓,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝廉颊,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法倾胖盗,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气嗅新攀。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利敛戏税,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司络,与法拉利竞争瑰弛。终于辆,一个“恶魔”诞生了料亩白,一个走特立独行路线的“恶魔”吾,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血骋。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临开贿,无论是南方还是北方踢黎,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余幌,更为人们的汽车生活带来了不便嚎。如果恰逢雷雨尸供朝,你的爱车又没有油了掣徽卫,那么你只能祈求雷雨快点过去吧多垃。    在雷雨天气状态下加油环伤疲,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱捎别,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧校浇宏,从而引发火灾警牌惩、爆炸等安全隐患铜。而在加油站中狗排斑,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多溶歪,如果还继续进行加油操作爽朵,燃油蒸汽容易被雷击中襄瘸密,导致车辆和油罐将发生爆炸暴。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年粳串,法拉利于80年代末生产了F40跑车禄度,宣传说限量销售300台踩暑,并且设置了一大堆购买门槛躲。结果某次美国F40车主聚会篮,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40抖溶,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台挪盗外,我这里都200多了妹颈啃,日本人老实的帮他们统计了下泄,结果当时已经交付超过800台睬腥分,然后美国人就让法拉利吃了官司偶。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年联,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车甸佛,但令他苦恼的是谰,他不能试车把揭。原来是政府有关部门不许他试车瘁朴脸,因为他们认为龟比:如果试车成功谭乳,将会出很多的汽车紊,那就要用掉很多汽油撼蜡,还会破坏公路苛需。眼看本茨的理想就要成为泡影蓄粪。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人昧奶贸,1888年她全然不顾当地政府的阻挠领茧,在卡尔·本茨毫不知情的情况下嗓抗瑰,在没有进过任何驾驶培训的前提下涤,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车斥徊,顺利驶过了长达190KM的路程突。她成为界上第一位汽车司机忱峰颁。 责编搭舶:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉庙鸵,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿碴天吹,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会罕。据了解焙飘,指南除了对传统的零部件生产与供应瞪肺劳、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外渭刊撕,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释磋屏爱。   实际上慌,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点彭伯,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地杀,一年来芍搏先,中国汽车行业中的整车企业妊怕、经销商其端轰、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单轻簿。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化队泉脊、制度化锣鳖湍,经国务院反垄断委员会授权借害,发改委开始牵头起草上述指南文件绊掳。   据悉斡擅,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后布冒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会撮朴使。发改委价监局处长徐新宇介绍说宋,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二雾侣邢,内容涉及纵向价格限制与非价格限制酸铣、售后配件供应与流通受、售后维修技术信息的可获得性捣、售后服务与保修条款等嘲扳浇,目前发改委价监局已收到答复80余份掸毯绵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是害欣算,记者从指南起草工作组了解到闺岁,汽车经销与售后电商玲疵毖、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点祥改,但也是目前各方争议较多的区域厩陪殊,从多个角度引发热议息。   在10月9日工作会上辜骨堤,通用汽车有关负责人表示睦,为了即将到来的“双11”郊容朝,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动桑,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格椭磺,客户拍下汽车后靛蕊葡,具体就要根据其在哪个地区头屁扫,再由当地4S店负责按照活动价格交车骸,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定楷腹徒,所以现在他们还有点犹豫刀。   过去曾有专家指出酮扰芒,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易蛔,仅能起到收取定金的作用委侯,而根据我国法律规定聊,厂家目前也没有直接零销汽车的权利恃,具体销售过程还是要在经销商处完成羞,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格巫的,从而实现垄断吨岛。   但企业方面却有不同意见迟吕,上海大众有关负责人此次就建议裳惜蜂,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免狮。他认为锋,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格错,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议枪,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让亥踩,协助整车厂完成销售过程炔。所以劳,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预趣郴檀,不应当被认定为价格垄断行为胯篙徊。   对此蔷渭称,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为倘松,汽车电商低价销售的问题确实存在惶拨沃,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为习吓,无论电商是一种怎样的新模式诉,但在市场上应该一律平等幌铰顽,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境泼嘉。   此外士遣,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑捕,无视成本嗓匆奖,用超低价卖车的现象夸萌,国家发改委价监局副处长吴东美回应称檀衬,这需要区分垂直媒体的定价动机稿几,对于没有正当理由低于自身成本销售产品剁趴掀,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形冻痘浮,可以向相关政府部门反映巫奈躲,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件亥,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理拢。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免级承廊,指南起草工作组成员庐骇、中国社科院副研究员苏华告诉记者戌侗,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析极,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验祈钾桅,在区分真实代理和经销商销售之外漏,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商拍晒拐。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如校坟凛:4S店仅完成交车冒甜典、收款季、开票等交易环节)讥,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价驶五,或有可能被豁免揽糯缺。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化扰静徊,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任汕。 责编估备:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声骂点。在国内便吾,整车市场价格相对透明羚呛,而以零部件采购攻、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断改、维修价格高昂等问题饱受诟病峰庙哇。   9月28日弦,交通运输部联合环保部跋贪斜、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称喷:《办法》)规定虱掂筋:自2016年1月1日起笨辉,汽车生产者应在规定期限内碱食,公开部分汽车车型的维修技术信息胃,以便于案件审理臼趁贤、保险理赔鸥锰,以及汽车的维修及、经营莆午硕。   对此磷憋扇,有业内人士表示力,寒冬已至失,4S店垄断体系将破刃。然而瑰算背,《证券日报》记者在采访过程中发现赏仓芯,大多数经销商对此事不以为然巫楷,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了毛。”一位芜湖市的经销商如是说邻即溶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面巢,由于涉及利益博弈良,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑蛊概廖,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言覆酱,主机厂可以有很多方法规避抵绍惨,可操作的范围很大肠咎珊。   与此同时静,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示辣,即使汽车维修技术信息公开了龟桓称,也不会影响4S店的生意表。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上婚贤起,稍微换点东西就得上万元祁返扭。”作为宝马523LI的车主冯、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者士搅苔,由于养宝马的费用相对昂贵奸,自己平时出门都以宝来代步硷。   事实上菩,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中次楼宫,售后维修费用高昂并不稀奇鸽蔷翔,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动绅,其中不乏有4S店存在过度维修刺床、捆绑销售的情况路室绵,由于大多数车主并不懂维修秘,就会觉得被‘坑’了挺哆。”崔东树表示眉蒲,从根本上来说衰耿溶,维修费用居高不下溃勉,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高丛。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示寺两口,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%皋疼豆,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%枢。而根据国外零整比的调查情况雾日,正常水平维持在300%左右屉。   就一般零部件而言缺截杀,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍乐,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露冕描颗,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的锣剑藉,而是通过主机厂购得泉,不过拦和,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍戒惊,然后4S店再翻倍卖出去感膝,其中的暴利可想而知”申粗。   在这样的大背景下魏扔俄,交通运输部联合环保部防枯魄、商务部等八部委联合发布了上述《办法》先竭,着重强调“汽车生产者应在规定期限内晴乐箩,向所有维修经营者及消费者捎,公开要求的汽车车型的维修技术信息泼塑辈,不得通过设置技术壁垒达,封锁或者垄断汽车维修市巢ソ啊,排除泊抚洞、限制竞争”宝。   实际上圭,除日本外都试关,美国旱膛但、欧洲斯桶、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象毯糜逆。   “在韩国是没有4S店的卯,汽车的销售和维修是分开的烫,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司敌钙,同质配件的编码也是公开的寞陋短。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示陇葡,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式锻拴枢,如Auto Zone荡、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌并烙,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反熔媚赐,汽车售后服务系统很封闭缔肯,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位钡膊,主要是由于日本的市场规模小坷日、品牌单一铂捎楷,以及政府车检制度严格羔拆,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线釜,抵制垄断黔煤,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式胜记,是以小而多的维修点为主氏。”   《办法》发布的同时灰,就有业内有声音表示轨,4S店垄断体系将破系稳夕,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台漆海箩。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示呻底廖,“4S店的核心是卖车和维修荣版勾,如果在维修领域垄断地位不保锌,等于失去了一条大腿梢,被淘汰也是迟早的事旦髓靶。”不过枷,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”苯。   经销商程尉、维修厂“各怀鬼胎”   然而漏,对于冲击市场的说法炽岭皋,大多数经销商并不认同构磁浪,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示鼓撕土,“这是市场化趋势透抖攻,如果始终扛着垄断的大旗派恋,不考虑消费者的需求妒咎登,总有一天会干不下去的”虏。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示钉诫户,私人修理厂早就分割了市场份额拾,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击委暮,“在维修圈里冷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了僳,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明藉媒哀。另一方面菇跺寿,即使信息公开了慕,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握九,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的哥广。”   这种说法也得到了李某的认同酿嘿,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索赦讨、4S店分享以及培训机构资料丛馆裁。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店肋互扛,但是李某依然显得底气不足痢倪,“毫无疑问的是埔仇迹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息狄墙岸,但是我们也不擅做幻想钞,我认为这件事会很难顺利推进幻疥钞,主机厂可以有很多方法规避酮别,例如炯齐纺:无论是维修技术还是配件甭扫滥,可以以专利为由拖延时间邦,等到了专利期限满了帕荣,不好意思贸,技术升级了;此外饱微,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的娟潜伞,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本骨,我们也搞不清楚刺渭,这其中可操作的范围太大了摔。”   不过妓联,值得注意的是律宫,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息摩躬毕,分别为瓣:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册差搔挽,含电路接线图娄啥、电子控制系统故障代表码翟裸、排放控制系统信息傅、车身尺寸图遂、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录型噶,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称察好、商标和编号馆粟鞭,零部件变更佩纤蹋、升级埂、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软郝绍浑、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断褥、检测陷痰、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等美砂抒。   对此毙,李某仍坚持谨慎乐观的态度猾信,“举例来说嵌,同样一款滤清器棵誊,都是曼牌生产的份董,在宝马譬、奔驰饶玻腻、大众的OE代码是不同的幻舒烩,那么维修厂有可能同时进了3次货暑枯,实际上都是同一种产品俯,但修理厂并不知道辩窜咀。事实是坡,车厂确实公开了相关资料啦茶,但是对维修厂来说却没有意义扇。”   “即使汽车维修技术信息公开到,也不会影响到4S店的生存兴,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂庇,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件仟,所以维修厂的特点是‘大’黎侣,而4S店的特点是‘专’扁,也就是说忙沁,常见的问题可以在维修厂解决鸡捞建,但是专业问题可能还得靠4S店龟,就像是去医院看卜统琢弧,感冒发烧等小症状就看全科鸵愤,但是脑中风就必须看专科枷瞳恨。”崔东树如是说躺滥怒。 责编荣:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游倒颈,在加油时出现了尴尬的一幕佃乾,就是半天没打开油箱盖燃,最后加油员帮助下打开的喉,估计和我有相同经历的人不在少数构弧。那么今天滴,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式僚脐,以免以后出现尴尬事件含。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头局邯瞪,可以提示加油口位于车辆的哪一侧馁,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况苔恍。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老坤丛,司机加油时需要下车开锁手购抛,使用起来相对复杂芜躬,所以现在很少有家用车使用了庙螺忍。过去这种方式一般都出现在老夏利开抵、松花江小面等车型上瞳写犁,但也有些比如牧马人蹭谐、GL8勉权、桑塔纳等车型继续使用韧。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的供,与传统钥匙开启相比要更加方便供鄙沁。不过这种设计也存在一个弊端途,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况奶袜咖,至少我是遇到过剿砷,请广大网友注意这点夸。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种别,车主不用任何操作悍态被,把车涂兀好后加油员直接就能加油哩桶。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起捍替,当车辆处于锁定状态下是无法打开的波港诧,解锁后才可正吵瑁开启挠博激。   当我们每次接触不熟悉的车型之前脓甲亩,就应该提前了解这方面的常识敲亮,不要在关键时刻才想起来冗汞,不然的话努扭,借辆好车带着刚认识的女孩兜风访,万一遇到加油琉,人家一看根本就不是你的车琴清,还是避免不了尴尬的局面芭辆潜。 责编屠舵:杨杰" "   全国 近期朽抚咯,北京市规划委主任黄艳透露趁胯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”绒。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会僳保,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策如炯,国家发改委副主任连维良表示磷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索俺煎,但应充分论证和征求公众意见盘波。   今年5月秦钩,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称锯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台咆禾贺,按照“有位购车挞、停车入位房翟、停车付费寿撼、违停受罚”的思路对相关问题予以明确伍。近期姑卵测,北京市规划委主任黄艳也透露热胳噶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”崔顿踩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上门粗,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题狮哩窜,连维良认为瓦扮,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题饰宽蜗,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索别孰聘。“要买车就应当有停车位抛洛,停车位是汽车消费的前提瞎芬,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容槽咀。所以得,无论作为政府还是个人赂伐签,在购车时都应当考虑停车条件加埠即。作为政府版,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人炽,也应当承担一定的成本米。”   连维良表示含,要推出这样政策必须要经过充分的论证苔。连维良同时也认为短头,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设擞,最大限度地满足消费者的需要校敌。   相关新闻   个人可通过互联网出租童蛾、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知嘛慧锑。其中规定付隘,为缓解停车设施不足的矛盾夸圈硼,可适当设置临时路内停车位懦示,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容室,路内停车属政府定价竭稻雇。而小区的停车位搞茧础,则由业主大会或业委会负责组织管理啥。   此外惧凸骆,这份通知表示鼓励并引导政府机关品伶、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放乳柿蹈,盘活存量停车资源枪维粱。推行错时停车汾邪颇,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位烩。允许个人利用互联网信息技术姆投,将个人所有停车设施错时酷羚遍、短时出租本辛、出借莱婪哄,并取得相应收益嗓。 责编梦:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃警疆捍,然而在交易背后坛卡琉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着疥雌缎。按照相关规定劳呛浑,指标只能由指标所有者本人使用宝,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象片蠢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现搪缺,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险梳翔京。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现泉磷,法院查封一些被执行人名下的汽车后盎敝尾,却有案外人向法院提出异议荤肚竣,主张车辆并非被执行人所有轰。   经过调查法官发现视挠,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者橙础。据了解辩捞蜜,指标交易过程中卖标者苇伤模、买标者仙私肆、中间人往往会签订一份协议浚叭撕,对指标交易进行约定遁刃檀,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”吻殊、“背车”萌。因指标稀缺吞杯通,“背车”价格也是水涨船高察讲,从过去出借一下身份证做个登记的几十元锑骸,已上涨到了目前的4万元至6万元不等靖奉寞。一些二手车商食纳秸,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意豪柯,收集卖标者信息恭速剂,介绍给买标者倒,从中牟利眯。这样一来贰,卖标者涎咕萍、部分二手车商和汽车4S店工作人员居纱奥、买标者第芹,从卖方到中介再到买方时,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链跋柒湾。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议秸,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需立,但事实并非如此幌谢。”海淀法院法官杨海超解释道敦,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售戚苔极,不得反悔等内容洞捻,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现垃伪。   杨海超表示武歉剂,目前卖标者繁、买标者晃抚扯、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现凤,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一吗废澎。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看呵珊底,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦落。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策画,卖标者应该受到处罚涵奇痰。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求懊,但是从法律风险防范巩恭车、避免法律纠纷戎、维护摇号公平的角度来说幂青,这样的交易并不可取氮己。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示俗,首先身份证是个人身份的证明拳葱辉,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度梦。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)庞,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)冲平,那卖标者极有可能遭受损失杏旅刮,甚至可能承担一定法律责任窗扣。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用舅,卖标者无法对汽车进行有效的控制慷回。卖标者可能在车祸赔偿却蹿掸、车辆保险须甘、违法泛獾裕款揪双、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险凤。   法院查封   其次迹黎兴,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用勾啪舌。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车埠,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有汝抬。正因如此垒,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车汰,即便买标者就此提出执行异议抵省,法院也无法支持撤,这对买标者是最大的风险扯惋。   卖标者反悔   最后散,虽然卖标者与买标者之间签有协议纺,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生潜。最典型的便是卖标者反悔项掏散,要求买标者加价谋,额外再支付买标费用鞋搪没。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题极,而要求卖标者退还买标费用逻,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险柑睛台。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标切梆秀,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封革。近日漆颠,赵先生再次来到法院提出执行异议申请寐壬卑,但被驳回鹤媒挛。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示诲贩,2014年6月顾咯,赵先生从曹女士手中购买了购车指标马烁刨,注明为永久使用权诗碾脯,费用总计为5.3万元互拖靛。曹女士除出售购车指标外厢滥,还将自己的身份证原件给了赵先生怠。协议中还显示“非因曹女士的原因会儒,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系闻棋忿,包括车辆的损毁骆、失窃以及与第三方的人身饱锋匡、财产损害纠纷等等”渐始萄。   据了解形,今年9月份俏,赵先生在办理车辆年检时发现锑须粕,车辆被海淀法院查封缓采触。目前壤,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷沏桔碘,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封饱被换。   北京晨报记者 黄晓宇 责编铅凤:杨杰" "  近日郊辱,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开息秽,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立鳖论童。   截至2015年6月底录,全国汽车保有量已达1.63亿辆叹描。伴随着汽车快速步入百姓生活捂,人们对车内环境的要求也越来越高棵。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施矮寿,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视丁八。据透露钙拖,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准昂馁覆。为此抗居,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会熟。   委员会首批会员由汽车整车厂始、客车厂投逗扇、汽车内饰件和内饰材料企业邪凭栓、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成省驴,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会蓟豌漓,在中国汽车工业协会领导下脸,研究车内环境质量控制方面的问题变,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展胶姐赦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明骇唱尾,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即夕车,治理车内空气污染刻不容缓材土,从源头上控制车内空气污染时茬防,探索使用散发较低的环保材料澎超,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道食。”   除了相关领域的专家学者建言献策轰套,论坛还吸引了奔驰坑突把、宝马群、沃尔沃挺缕量、大众等整车厂卯刚欧,以及锦湖日丽停、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题教。有分析人士指出摔皇,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立晨,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一锰稗。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一肃,他认为疲轮,除了政府饶、企业贰姜臀,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量羚写。“产业链的转型升级枚咎底,一方面离不开国家政策的推动尉,另一方面更需要市场的拉动几贯。随着消费者对自身健康的越发重视克百,购车将不仅仅关注动力抚蹋、外观瑞杭,车内空气是否安全现,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素悲。” 责编尝:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息蹬盖灵,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留幌敲凌。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时创嗣,与多车发生剐撞沤,造成一人受伤昏苯芬、八车损坏檀蹈。随后尖誊,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场款。   经过北京市交管部门全力工作唐柿,当天19时30分许闯,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男诫钝,21岁)抓获沧仍横。警方初步调查晶,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶己蹿,与多车相撞且肇事后逃逸济。   目前拇,于某群因涉嫌以危险方法谓∪猓害公共安全罪被警方刑事拘留立郊够。 责编胎庆:杨杰" "  近日袒呸筒,日产2016款途乐正式上市美栏。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后驳,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型锯尺梅。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍井慨猫,2016款途乐的售价为79.8万元铣手忻,相比上一代定价下调40万翅漆,并对产品定位进行了调整笑迹。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑睛便。今年上半年滤,在宏观经济增速下滑碗遍、反腐冲击高消费夸、进口车国产化等因素的持续影响下人圭盟,中国累计进口汽车52.3万辆思,同比下滑23.3%堑肆,经销商库存压力持续加大剧赐,盈利能力大幅下降粮谢。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素菲平耙。”陈昊坦言问芹敲,新途乐的价格下调后谐,79.8万元的价格明显亲民不少饯舅辅。价格调整只是一方面诧,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示录乱,随着高端私用市场不断增长改,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户光沤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说购:“自2012年下半年起冈,以行业客户耸赁、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩琉骇伙。随着SUV市场蓬勃发展垛商,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群购。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持泵炉蜂,通过从源头上调整产品价格邻非沙,厂家让利持,销量扩大分摊成本虽,使更多消费者受惠嫂恋痴。”   为提升进口车销量漓癸隙,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量衬。此前姥,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售白,根据今年的2.0进口车战略裳道度,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家舵沧氦,增加608家礁,增长率达到502%投空。同时妈犊激,东风日产将全面放开进口车经销绘。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车筹,厂家都会予以授权囱褥。   随着新产品的上市瓷,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐茎、中大型SUV楼兰雾矛滇、中级SUV奇骏哀托珊、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系凶腾窃。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型敌勾,借助SUV市城ā,承担东风日产进口车的销售重要责任含蝎驼。   陈昊称茄袜,虽然今年整体经济出现变化酮,车市出现了大的波动检套,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蠕嘘豁。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值供悼事,并通过服务桶何、渠道舜、营销上的不断深化与完善项,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市撕想,以及楼兰的带动愧,务求实现2015年度销量跨入百万级别稻涝醒。” 责编啡:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候红,保不齐就会出现丢三落四的情况乌光熟。例如篇辜:车钥匙忘在车内嘿,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题瘟,导致无法打开摹。所以浇陛,今天我们就来跟大家讲讲膝县,遇到车门打不开我们该怎么办缝泉纺?   依龋控器失灵    颐猓控器的使用频率最高替碑锑,每次开车锁车都得用恳女柑,使用久了以后就可能会出现些小问题论定靶。如廊叙仿:按键反应不灵敏妒嫡醋、电量过低靶炔、有信号干扰源或防盗系统故障等宛豪獭,如果其中一把医卸铮控钥匙无法打开车门碎碌,可以用备用夜控试一下耪,就可以做出正确的故障判断篡铅。如果冶橥常控器仍无法开启车门谩,还可以使用机械钥匙矾新。 有人该说了好科芯,“有了机械钥匙寐,可是车门拉手没有钥匙孔熬琶?”别急袄咨纭,往下看暇堆猴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里挝,然后自动落锁榷殊,这是一件多么悲催的事情屏布。如果遇到此事狙奥驰,我们还有以下几种解决办法栖。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法逆扇。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己搐膊,让自己牢记这次教训逗湘,就应该不会再有下次了鞠。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证秋卯竟、驾驶证为俯交、行驶证等有效证件番额。费用一般在200-500左右双兼楔,个别车型价格更高师塑。但有一点大家可以放心栓芦,在开锁公司干活的都是高手唱吉,肯定不会破坏你的门锁稼睫,因此你也不用再专门去更换车门锁南特。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星楔修钞,你可以通过手机夷辏控或致电客服中心的方式来进行沂椿眨控开锁盲。前提是你的爱车必须有类似的功能帅窖仆,而且还必须是付费会员的前提下才能实现宝。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策粪,不过在遇到特殊紧急情况时阿隶,也是最稳妥的签话。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况酬尝。虽然我不提倡砸玻璃断磺,但这却是最有效快速的解决办法牵俺伪。如果砸玻璃一定要选对位置碎暇澜,不要认为越小的玻璃越便宜平秋泻,其实越小的价格越高鳖社苹,不仅砸起来困难土狡,而且还常常没货炊咳。我们的建议是没啤忌,砸玻璃选择后侧车窗玻璃病沦。    其实惫济,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的千夺,有些情况甚至让人哭笑不得悄姆凄。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯静盛,发现壹鼗牛控器电量变低应及时更换电池凹,就可避免类似这样的尴尬事件袒。 责编据梧俩:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次阔娠袍。其中井请,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到狙点侥,今年“十一”黄金周鹊犁,道路水路客运量预计达到6.5亿人次限。10月1日零时至10月7日24时倘,7座及以下小型客车免费通行收费公路峭琶酷。    来自铁路部门消息举莫,2015年中秋深朗毁、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日梅抡,共计13天瓮粹。全国铁路预计发送旅客12120万人次江,同比增加1245万人次都,增长11.4%俩干。预计客流高峰日出现在10月1日茂巾,发送旅客1330万人次悉丛,比去年高峰日增加157万人次本,增长13.4%怀。    根据预测分析骆,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点蓄讹:一是从客流构成看矾搔氨,以旅游客流为主蚊享峭,探亲流为辅;中短途客流为主筷拇篡,长途客流为辅腹巢,高速公路交通流组成主要以小型客车为主亢,预计占比约80%灌。二是从时间分布看荤,客流量将呈现两端高委、中间平稳的特点陌,预计单日最高客运量将超过9500万人次略绦。三是从地区分布来看陛,北京衫、广东窖孙、四川圣、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大斜脐屉。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施费店,渤海湾募、舟山群岛航、台湾海峡练擞、琼州海峡等地区的陆岛萄、岛际文匠、海峡间的旅游客运讲、客滚运输的客流将会相对集中阶驰丘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间梅,道路客运量将达到6.4亿人次沏,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次悸糖,与去年基本持平夺。全国将投入84万余辆营运客车鸥、2189万个客位;2万余艘客运船舶校、103万个客位参与道路父、水路运输琴。    预计中秋节挥、国庆假日期间布诺,铁路客流以旅游和探亲流为主休甫火,旅客出行计划性强乾孔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中牵触谅。    针对假日期间客流集中出行的情况钮,铁路部门已做好充足准备还疟楼,最大限度满足广大旅客出行需求篇绘。在京沪高铁当妻、京广高铁歼夸澎、郑西高铁哼闪琅、宁杭高铁八配、津秦高铁刮嗅、沪昆高铁等线路筒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁精、贵广高铁搁、沪昆高铁醒魄耐、兰新高铁等新线据,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施珐,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案辽仑,在9月25日—9月27日连续3天窃康菲、9月29日—10月2日连续4天辆成、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州洗窗、深圳身究,上海至广州里耸觅、深圳高铁动卧列车;在北京到成都蒋豪溶、北京到哈尔滨闪撂、北京到南昌等方向硕杠婪,共安排跨铁路局中长途直通临客19对豹。 责编暮裁杭:杨杰" "  按照国家相关要求熊肥南,今年中秋假期高速公路仍将正常收费掠炔,而国庆长假期间桔,小型车可以享受高速公路免费通行政策拧摆躺。   9月26日隙靖、9月27日喀沁,市民将迎来两天中秋假期募甭卑。按照国家相关规定到,7座及以下小型车只有在春节堪聊梆、清明节涧裸、劳动节逢舶肯、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策危。想免费自驾出行的市民苇,要耐心等待“十一”假期乘吻,才能“限免”出行笺筏。据悉哆,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止姓,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准红鲜忿。   不少新车主由于对交通知识了解甚少咯天,出现了不少路盲棉俺窜。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法瓷歪,减少路盲在高速上发生的意外谋。高速弯草存,就是高速行驶描腾,速度一高菜泼侧,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了含,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区防徊,希望对大家有帮助诺。   误区一痴堡坪:安全带   犯错可能煌:100%   闻馑埃害指数塘:★★★★★   正确做法温:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶犯,车内人系与不系安全带型嫌,往往差别不大哥,更多时候是为了应付交警度胃。不过泛杠单,在高速路上行驶高嗅,系不系安全带产生的结果是天壤之别供巷,在同样的翻车事故当中谱,不系安全带爱心,不是颈椎骨折致死钉,就是被抛到车外致死;系上安全带凛丸,仅仅造成轻伤横提。   通常来说俗需,由于有安全带报警装置乔槐丧,前排的司机和乘客会系上安全带硅,但后排乘客超过90%不会系安全带苛芳舒。高速路上夹吝面,后排乘客不仅不系安全带欣溺苇,而且还会以半躺的姿势休息篙奇肪,一发生事故矩蝎非,最容易受伤祁唱。   误区二匡白:简单事故处理   犯错可能五臼寸:90%   畏捉粒害指数海檄钙:★★★★★   正确做法骄猜:快速移到路旁   城市马路上发生事故后首,都要保护现巢锌谩,在交警到来之前库,不能移动车辆覆豹汤,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识臼。但在高速路上就不一定了石韦。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面垫甘善,致使后面车辆刹车不及再次发生事故某,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故咕。所以耻绘戚,高速路发生事故棵浪,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾吓,事实无争议受蜂曹,无人员伤亡锋蹭,财损不大檀,车辆能够移动赁堡祷,告诉交警大概情况后典赫卧,应该及时把车辆移到路边或应急车道上绦妻,而不应该堵塞在道路中间懒挥辣,方便自己河纤贺,也方便他人釜嗣驼。现在手机都带有照相功能然射,在移车之前判管淌,可以照几张原始照片滔,碰到这种“移动”现撤痢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能朗:超过80%   味Γ害指数拾暗:★★★★★   正确做法为对邢:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故捅娟勘,就一定不能移动现场奥庭。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上玖谁惦,都是一样的酗哺。事故发生后雇,事主往往只有三种反应蓬家跨:一是受惊吓过度砍限,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候贡撵,已经过了半个小时啥鼻涝。在城市里请,报了警就足够了铅姐,但高速路上这只是第一步锋行箱。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志疼,并且一定要在一百五十米外星贝喜,宁可多豁级剩,也不能少豪际嗣。第三步是把人员移送到护栏外拘禄,这又分两种情况彩掣话,如果伤者伤情严重瞬粒,除非你是专业的医护人员为茄地,要不就不要动伤者;如果只是轻伤枪,所有人都应第一时间移送到护栏外绞芳,千万不能在事故现场争吵煞、理论目。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外碎霸烯,三样缺一不可豪轨,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生叔肪,当事人均要承担相应的法律责任稀。 上一页 1 2 下一页 责编轨:杨杰" "  再过几天椽霓离,期盼已久的十一长假就要来了脸类度。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划扭附,但因为路上行车多闺,长假也是交通事故频发的高峰期腺筐。   有人曾说骚,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下讹凶撂,后果一样是惨痛的疯。车辆本身的安全质量苇莫林,并不是唯一重要的沥公矗,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕慑体,培养安全意识东身。   在行车过程中栖,遵守交通规则当然是首要的葱墟。但很多人不知道窟佰级,除了路上无法预料的交通状况巩蕊猜,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”敖辅缄。保护自己和家人的安全檄,也要注意规避这些状况龟。   警惕一撂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中箍归,很多朋友喜欢把音响声音调的很大搜,或者说是因为车辆本身噪音很大嫩椿世,所以不得不为了听清音乐而调大音量司淬四。其实这样做有两个损伤茂肉巨。第一个就是损伤听力饥喝肖,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内线烷,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵咄ⅰ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃亩番闺,门板遣,仪表台等硬质物进行反射和反弹购,如果行车过程中音响声音很大浑暮藉,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤阜,就好比把人扣在一个钟里怀钙邻,然后在钟里播放音乐一样滑纽欺。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低萍僚词,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱坚,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛江青,但是到了距离你10米的时候你才听到每,严重影响到行车安全杭烦丛。   警惕二窗:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样斜虑县,品牌良莠不齐衬暮娃,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高茶,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜桐拖奶。好品牌的风挡贴膜的厚度平均豌们酷,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况怜令,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理龟囱虱,而质量很差的贴膜航谩萎,不仅厚度可能出现不统一湾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”信。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中市,如此行车牢舵,必定会造成非常大的安全隐患戚兢东,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉固椒啦。   警惕三喂帽浅:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化汹,而且对车主的健康也不利檄郡拈。另外馆毙,烈日直接晒到香水瓶拣冀刚,再加上车又是黑色的谐,特别容易吸热匹晶涉,很容易受热爆炸岔厘镰。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂堆部,否则会影响安全气囊的打开箱。   警惕四窟共栋:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具草,增加汽车的温馨感粱。但是这样做非常危险钉咀辑。因为车内的后视镜很重要梆凑,我们观察后方情况及倒车时陵搜,都会用到后视镜扔。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线嘶。所以为了安全赏,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧问抗扯。   警惕五潭穗:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰链膳,或是挂上一串保平安的装饰品宏。其实吧结,这些挂件都是隐藏的杀手唇,试想下冀侠,一旦发生猛烈撞击认梗驰。这些挂饰会瞬间打翻沮,在车内“翻滚”雷,而它们离我们头部距离非常近扦。挂装饰品在后视镜上搭别倍,就仿佛是挂了一把手枪在上面途,一旦有意外情况很容易“中弹”踢逛。   另外淖恕,《道路交通安全法实施条例》第62条规定凳偷敌,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂纪兜、放置妨碍驾驶人视线的物品”衅讥。立法之所以这样规定笨存风,是因为悬挂在前窗窃且汕、后窗或侧窗的饰物焚,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜痉懒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线囤饯,容易引起事故的发生故怪构。所以挂饰物的做法是违法的辩。   警惕六痴痕:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫疵热苗,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳琳窜,当遇到情况紧急制动时俗慌捌,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落沃蹋,后果难以想象绷眯墙。   警惕七盘:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国袱玖呐,居世界第二位概季井,汽车保有量已占世界汽车总量的15%合豪蒙,是名副其实的“汽车大国”释想鼻,然而潮,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%睦镰,其实际使用率仅为0.04%笆搔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍宠,发生碰撞时复煌玻,如果车内儿童使用了儿童安全座椅兄松挽,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%辞腥惶,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%八。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示校趴氰,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法碾,但目前最迫在眉睫的扑,还是提高广大父母的安全意识旦矮身。   警惕八炊怠烦:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机糜屁穷,不论早晚蜜偏、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子长。可是惦驶烂,戴手套很容易在转向时打滑俗费第,尤其是急转弯时吠。   警惕九郴吵:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器普惰块、油门踏板和制动踏板的动作肃,而且不管是不是紧急制动敲,脚滑落踏板的几率都会相对增加盒安千,就算没出意外菊滤餐,也有可能扭伤脚踝冀僚刨。所以开车时汝泪,还是换双平底鞋为宜葡椿。   警惕十偷:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天殿,但我国许多地区勃羌届,尤其是南方评,国庆期间的白天依然会持续高温坞凡。由于车辆属于一个基本封闭的空间翟哇,车辆空调采取内循环时渭,车辆内部的空气质量会下降良淘任,并且二氧化碳量增多矾超焚,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕搁、胸闷脯巍冠、恶心甚至是呕吐的现象篡,这都是车内空气造成的隘。所以如果长途出行斜,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气市,或者开启外循环模式偷苗。 责编霜:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日懒户,高德地图发布了《2015年中秋荤、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)幌皑棵。指南预测且彤,成都将成为仅次于北京协轻舱、上海的第三大假期热门驾车出游城市唬赐毯,都江堰会是全国第六大拥堵景区量。同时卧谁榔,指南还列出了十条最拥堵的高速公路灿舷赋。   今年中秋节与十一长假双节相连苏讣屯,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势冷挡话。其中钾,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日呢,第二个出行高峰出现在十一前9月30日污雀。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据剃稍,高德地图预测了全国十大出行城市排名铰盲。成都仅次于北京和上海汾,成为第三大热门驾车出游城市论抨。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右靛眉苔,为集中出行的高峰滤夕倘,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午珐峨,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰倍擒档,出现在长假结束的前一天下午15:00左右吮,至长假最后一天的23:00左右拉书。拥堵的高速主要集中在长三角比碘济、京津冀是馁、珠三角这三大区域擒,其中长三角高速拥堵最为突出僚。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现俱,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点粱钮氏,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多福虎。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好拆飘卉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高臀溯淬。 责编洪躲:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高蹈誓请,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈缉,有效释放这一情感的方式是旅游廖烂敖。旅游不仅可能开阔人们的眼界己,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪廓庞,同时还具备愉悦身心的作用蓬骗苗,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一父讨浚。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至痘,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话攘鹅,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1埠、必须就自己的出行线路做出具体规划搁尝,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定围司。如果您选择了多个目的地蛔爱申,那么一定要在时间上安排方面下足功夫极,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面怖耗涩,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要馈劣陶。   2交季、一旦具体的出行线路确定下来粳街赐,那么就必须充分考虑到交通的便捷性饰匣。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性袭歌温,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支喀。目的地的先后顺序必须做出具体的规划临,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦久,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了降抒壤。   3榔立、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后戮,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人芬藤。如果有的话握,就可以让他(她)为您出谋划策孩锤须。选择那些景点适合游览陋媚镭,哪些地方值得去;另外一方面壳荡潘,在出行前自己应当做了功课绅握烈,确定好此次自己出行的具体地点冯量曝,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚剩亩。   4瞧棱瑟、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底溃垒,具体项目包含了本次出行景区门票费用懊创、自驾游油费消耗费用涧朝、食宿等方面的费用支出诫凄湍,做好本次出行开销预算工作胯烩碾。   5俄、文明出行必不可少览诵峦,过去由于人们环保意识的缺失鼎矗欣,常见人们随手将垃圾扔出车窗外凄。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆躲漠篮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故颂虫。原本开心的旅程丹旱脾,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失烫浅。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋吓,对此小编有话要说!   Q1没八:那么多车载垃圾袋蜜,为啥要中意你呢?   如菲告诉你航粉:如菲的车载使用袋具有使用便捷锤、占用空间小宝宦、用途广泛以及方便携带等优点搭逻辛。   Q2甲:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你饱徐铰:独特的穿绳工艺感校性,便捷您的车载生活奔抚掂,建议将她挂在椅子背上点,方便撕下使用且不碍事图山水。小小细节霓杏型,改变生活掳窗,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分狗俩,让您尽享自驾游的美好时光娄涝。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词技密辣:车载使用袋)专利产品涣皋激,独此一家寄,手慢的抢不到府,可别说我没提前告诉你哟!(来源娇蓖:齐鲁晚报) 责编贪琴:杨杰" "  原标题畅:不想看人头不想没地方妆雇弧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆搔,如果你不想堵在去热门景区的路上庭奢,也不想到了景区只能看人头耐太屑,没地方吃饭嘎兰,也没地方睡觉漂叉,可以来看看我们的推荐苟。根据业界人士提供的信息怯完,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路耗,供准备出游的市民参考史蔼。   ○ 三峡深度游   推荐人灰唐惊:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程泵吵:近千公里   时间池瓢:3天   看点试辞尼:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦秤奴锈,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡隆兢、神谷峡中的“白龙过江”瀑布熔射祁,以及拥有“飞瀑峡中过迷瓷,舟从瀑下行”奇观的大宁河峨。返程路上可去看刘备托孤的白帝城阔。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人爸祈:重庆一李姓驴友   全程盾匠鹃:约4000公里   时间淘掂讣:5天   看点壁锭:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内肩,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称塑。第一天甭:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛鞠卢,参观乐山大佛;第三天霜霖遂,从冷碛出发徒步牛背山律锯,到达山顶看日出涣腐、云海等盾。第四天奠:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥防切床,返回重庆寿络济。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人时夯:一家自驾俱乐部   全程故舶:约1200公里   时间党既拟:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点肠:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区啊纯宠,集三国文化肩廉、蜀道文化赐寺麻、关隘文化翻、红色文化为一体保艰,融雄仕胎蔚、险疽、奇钙膝、幽于一身仁羞速。可游览明月峡西安秦古栈道萝、剑门关风景区般龄蚕、绝壁观光站幢、滚木坡古战场—天梯峡高空索道维陛孟。第一天抵达剑门关级,第二天游览景区怖,第三天返回重庆栖。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人渴朔饭:宜昌导游张小姐   全程苹鼎:约1800公里   时间情踏:4天   看点邪:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹醚斡。1943年5月至6月豪潜芜,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价习郊笺,毙伤日军25718人拾谈,守住了重庆的最后一道防线估。第一天脖,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌汉佃,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷古蔷激、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆购饺。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人涡狼撮:雪狼自驾总经理邱波   全程伴:约9000公里   时间磊氛:18天   看点淀:川藏线效蔑庞、中国最美的地方滔宋。自驾必须是越野车驾,具有一定探险性质啪投费,准备必须周到齐全炼惟葱。线路为动事:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核渚锻危湖—西宁—兰州—定西—重庆假朴萎。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人俱罐笔:旅游达人何梁平   全程畅赖:约200公里   时间艰:2天   看点蔬俊:第一天避开成渝高速高峰期怠窜,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区嫁,赏千亩花海蓟粕许、蝶恋花谷停统静,还有台湾美食展和恐龙乐园烫,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”维崩褥、“黄凉粉”妨塘岔、“铺盖面”宏。第二天自驾返回茫心眯,到大足石刻侵擎新,如果客流不大笔,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟骚饲。   ○ 金佛山探秘游   推荐人桶啦盲:南川自驾爱好者蒋千里   全程蜗呛浚:约400公里   时间涣撅:3天   看点两敖碳:第一天患脚,看“金龟朝阳”董磁恭、绝壁栈道走廊寺稻、古佛洞才论汹、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡犊透扁,路上可观“石人峰”痪鲁忱、“母子峰”这些南坡奇特地质景观课,进入景区后晨,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区粉密,观赏重庆最高的瀑布——马尿水箍察先,然后在山王坪景区游览替。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人底炼:沙区一自驾游爱好者   全程探股惯:约2200公里   时间虹孔:4天   看点旦谷督:毛泽东故居齿鼎并、铜像广场胖氦互、滴水洞工。第一天抵达遵义桥,第二空耿、三天在湖南韶山参观朗,第四日返回重庆休烧彤。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人谭图细:重庆自驾达人张先生   全程巧堵:约3600公里   时间贩桔:6天   看点即:海陵岛没有蜂拥的人群梳徐,却拥有和三亚一样的海水锯、阳光洞舒、沙滩槐剩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称煌厘。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大娩、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆荷。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人穗痛:巫山一旅游达人   全程火垄:约1200公里   时间擞:4天   看点斡翰:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路贰,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后酸狭,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区点。第一天游览当九路殴簇封,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览骚维季、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆獭穆。 责编间烽:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了氮泡虚,不过话说回来薄,金秋十月盗惋,秋高气爽魔吐,正是出游的大好时节贯琴,不出去走走也是着实可惜空督侩,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式舰荣,不过出发前俩淡跨,一定要给爱车做个体检衰舷点,全面为行程准备一下狭惹书,避免车辆在路上有突发状况的发生霞,那到底该准备哪些呢结陋费,今儿飞哥就给大家说说培哭。   检查轮胎   俗话说晌:千里之行栋镣,始于足下陷醛捻。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎洛尘腐,看其有无压扁或被扎破现象淡锨,如果轮胎受伤比较严重澎乌,千万不要抱着侥幸心理啤女,一定要及时更换轮胎芳,这里注意一下容,检查完轮胎破损情况乏憋鲸,还要检查一下轮胎的磨损情况墨姬龚,如果前轮的磨损比后轮严重的多凛秋,可以将前后轮胎对调使用怜。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油该快荣、刹车油臣、转向助力油以及冷却液桥釜、玻璃水等是否在正常油液位乖苔,如果油液偏少匆蓉,而自驾路途又较长汐茂,就应该及时补充或进行更换挫尚。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重屠讹,自驾的跋山涉水餐崇设,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下此圃景,磨损严重崇富,所以在自驾前嘲股,一定要检查刹车片是否相对完好凳汇炒,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行瘦,万一途中遭遇刹车失灵处同,简直太可怕了码夹。 检查底盘   同样侗衔,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段铣试境,一些坚硬的碎物仑黄亩,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘肌某剑,使底盘被击伤唐醒辅,严重则可能会导致油液泄漏憾,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱肝,所以在出行前毙、出行中一定要定期对底盘进行检查袖拎抵,防止留下安全隐患类淡。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况墙扁喀,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化沽革,从而造成车辆转向变沉饭孙、发抖成块、跑偏等问题钝苇,所以在行驶前歇,就需要进行四轮定位相兴茂,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态戳啸,提高行车安全埃参储。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗广,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气概抗,这时候灯光就非常重要了芬,良好的照明对安全的保障作用十分关键犬,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障酗窗,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行帽兴。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的巳畏斧,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上譬倦薪,难免会遇到些非铺装路面艰,在这种路面行驶巍那攀,尘土狮肌、石粒…难免会加速爱车的磨损婪售梢,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡冻妙,特别是易藏污纳秽的死角劣弗,如车窗胶条等痊篡,一定要仔细清洗菏赎,必要时还给车重新打蜡陈识搪,进行彻底养护囊。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项仓泉按,长途驾驶衡,难免会遇到些“荒郊野外”时让,这些地方往往粉尘大增参捷娥,所以回来后陕逛绍,一定要及时检查清理空滤汗蒂,如果不太脏敖,可以自己用吹风机吹吹干净瓦啤恒,如果粉尘堵塞较严重副,就必须要更换滤芯了湾途。   自驾游虽好奔川,但安全保障也是第一位的坤,防患于未然粗陛,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患前,所以在出行前架梗,对车辆进行检查必不可少锋奇,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编盘按:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近蝎巧,如果再请几天假和中秋节相连捅酗铆,那真是超长假期,怎么少得了自驾游但?开车去旅行侵墙,无论长途还是短途都要自己做主牢嗜,但要注意的是箔潘,“十一”正是全国出游高峰期蔬妒膜,路上车多不仅易堵挖,更容易发生交通事故才。出门在外安全最重要口,因此无论是事前还是自驾途中炮,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一牢秋、带齐证件   有的车主平时少出远门挛,一些证件喜欢放在家里的,但假期出游己汾另,最好带好随车证件逗腾,除了自己个人的身份证翻囤、驾驶证外人蓬歪,行驶证铰鹊嫁、保险费单等也要带好季遣辩。   二阶赐、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”黎侯?即拖车绳衬、蓄电池连接线付、三角停车警告牌皑彻娃、备用轮胎壬汲吕。别小看了这些东西商,特别是在偏远和路段复杂地区荤新,万一车子出了什么事炭瞬,有了这些能让你省下许多事壤坡古。另外雀,水也要带上奥,最好是纯净水敢亥惕,除了平时可以应急洗玻璃之外矾放,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时夺,可以应急代替冷却液使用蚕脓,这样车子还可以开上一阵屠宫恨。   三迹苹、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油奋架、冷却液鄙、变速箱油摧、玻璃水邓拭,重点检查轮胎是不是正常攫。此外还要提醒的是龟搽位,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具炯,如外用快速补胎胶条悸诺扮、胶片等句。另外烩,备胎的胎压也要事先打好豹娘。   四暗其练、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险春燃钡,比如意外伤害险岔敝继。不过遍郎隧,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区素瓤程。因此蒋,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额仇,同时还增加一些如“盗抢险”等厦惶烂,以应对旅行途中可能发生的状况侗绰。   自驾出险注意事项   一粮双沽、异地报险没问题   有车主担心罐,出了外省报保险的话会不会很麻烦妇顺刨?现在随着越来越多的车主经常自驾出游句士,异地出险的风险也大大增加捞倒。其实完全不用担心滴凤豪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔次嫩,如全国通赔惕唇、异地理赔等服务百谷。这里要注意的是撩溯,为什么一定要是主流保险公司呢旅酗?这是因为只有网点分布够广口筒,才能够真正实现异地获得保险赔款干。因此懈,如果异地发生车祸事故霸,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可隋截困。   二残巧、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故歇,还是因为事故而导致塞车史,这些都是常事露。现在为了方便车主骇俯,一些保险公司会选取部分高速服务站少烷绊,设置车险服务站点蜗筷宋,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务傲。如果实在赶不到绊斥褥,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来磷末,作为证据洼篓。因此受薪妥,如果在高速上遇到车祸貉递萌,除了报警与报险之外肩葱,还要记得马上用相机或者手机扭饲,尽可能地把事故现场完整拍下来缎文,最好局部与全局的都要有膊美。   三径号、想回家再修可以吗感?   这个要看具体情况汗。有的车主对外地的维修店不信任感,想回家时到自己熟悉的修理厂维修幻傻。但是反畴哺,如果自己的车撞得很严重券纶,再开动后有可能造成更严重的损伤笨融,那最好还是不要再开动了克。因为按照车险规定苦,如果因为车辆事故后问萍,继续使用而致使汽车损失扩大的部分屯半,保险公司是不予理赔的掂仆。   四该档唯、自己全责私了再报保险霉?   有时候北鹿驳,如果是自己全责的话亩钮庐,对方见你又是外地人绵妇欢,很可能会提出要私了给现金蒲,让你回家再报保险醚败呐。遇到这种情况请拒绝森。因为没有事故现诚头奕,保险公司无法作现场定损和勘验揣抹,就有理由拒绝赔偿鬼。更不用说谰燃,你也没有报警盒寇抖。而就算当地交管部门出具了事故证明玛仍苇,可如果他没有及时向保险公司报案覆,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况拦尖菜,而无法计算理赔金额焊虚分。 责编夹几:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具串江,还是我们的生活伙伴忙,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识凹坝,运用这些知识来检查自己的车辆垫贺爬。    一般来说城池,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间膜强外。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯橡辽,驾驶环境阀,刹车片质量峰贤戊,汽车重量等都有关系尼甜,正因为影响刹车片的因素很多坷啊,所以刹车片的寿命差别有很大不同臼氛,同一副刹车片有人2万公里换驾,有人4万公里换悼蒲蚂。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解枚佩霖。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况憋趣蔼,自己也放心绅晶党。    刹车系统包括刹车片钢耐醒,刹车盘淬骡,刹车油泵等部分组成绰开诉。这是需要我们注意三大部分罗吾。    ◆如何检查刹车片 咎?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右食久惶,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄丹轿。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时莫复郸,车主就要增加自检频率刀脾呵,随时准备更换了浚苔陇。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右需么,到了这个极限则必须要进行更换垛阜。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候摆帕,车主就要随时观察准备了零,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察狼省,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示捕惊,相对自检就方便一些妹。    如果是鼓式刹车囊,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声吐,或者查看手刹的位置变高鞘,此时刹车片必须立即更换卞。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘脾韧,证明刹车片已经超过极限税。遇到这种情况饶饯拳,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查镐蚀降。    ◆刹车盘的检查 稳我盒。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器蓬脯丢,就是在盘面上会分布3个小凹坑莲寝虽。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm狄讹。也就是说繁,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm染粕,当出现完全磨损时痕,我们建议及时更换刹车盘滑阑坝。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了浩饰痘。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm库伟,就应该及时更换刹车盘裂揽。   提示处:汽车刹车盘生锈怎么办捂?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的坊,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈盯酮乌,这是正常的还屯,并非刹车盘质量有问题屉掠。    第一种来,如果只是表面有轻微的锈迹佛,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除慕,可以不用专门处理誊静,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除戮。如果生锈较为严重汤,会使车辆在刹车时产生振动或抖动身葡戎,如刹车片振动店览、方向盘振动或抖动会燎、车身振动等说锹染。当然叼,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下尽蹦次。行驶中芬,轻踩刹车虎刑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可豹蜂。    第二种窟腥辆,如果刹车盘锈悸料吠郏很严重的话锌骇,以上踩刹车的除锈方法就不适用了垂。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平辞扑患,这种情况下制动会造成车身的抖动瓤,驾驶者能明显感觉到刹车踏板疙草、方向盘和车身的异常柔腿。此时效龋豁,将很难祛除锈迹悼桓,即便勉强“抛光”需耐俄,事后也会造成刹车片的异常磨损窖措,仍然会有抖动的情况出现戊绊。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养弦赖,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重豹季。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前限揩抵,小心地擦净主油缸上的泥垢勉廷碑,以免任何脏东西掉入储油罐蛊。摘掉盖子洗。如果有刻度队少诞,只要保持液面刻度不低于下限煤猩,不高于最上限就可以了呈。   △ 对于没有刻度的油缸空痰吧,应保持液面距油缸顶6毫米芬,打开制动液盖结,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限傅提煞。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本堕哥农。应该购买市面上质量较好的制动液必。如果制动液脏了布悉协,放掉并且冲净整个系统奇,然后用新液灌满主油缸垫舵。刹车油不要重复使用隙坛,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉狸伍。    在很长一段时期内如果总缺刹车油农劲,而你总在添加班疮,那很显然你的刹车系统有毛病了挽立诵,你应该检查一下了浦缆迷。   △ 在检查完以上几点外挺撬,顺便检查刹车油管吭曝腑,观察材质有无裂痕惊攘迷,接口处有无油渍舷汝,一旦出现需及时更换横坍。   总结朵琳:    检查刹车盘和片麓匙,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况旦,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义枯修哺。检查制动液俏,除了刹车片纬界,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了距淡,要注意考虑所在地和目的地的天气特点垄,防止制动液内进入过多的水分惕棘扑,对刹车有着不良影响窘趟侨。    养成自我检查的好习惯砍请,保护你的爱车帛村,也保护你自身的安全! 责编尾秽坏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路骨痊舒,去驾校上过课的同学都会兄锯费,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握阂,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位阿狮勒,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的舵策问,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库固舍,减少了倒车的盲区捐阶泼。    停车入位主要分为两大类饲绣,侧方位停车和倒车入库胁荣,这两部分我们在驾校都学习过瑞饯,实际生活中也都会遇到枯坪撵,其中侧方位停车需要左嗣、右打轮识,并且在没有标准参照物的情况下棋,难度较大一些场。   侧方位停车    在驾校学习阶段拾辞孙,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线挺每郴,我们只需按照线的指示就可以顺利入位啸标凸,并且教练员还会从旁协助惩唯,总体下来入位非常简单奔,但是到实际生活中卫镭,这些杆或者线都没有了或者不齐全臂烂,没有参照系的情况下挟袍斜,加上停车的复杂条件吓半鸡:路旁时而穿梭而过的车辆馅淋未、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大帕输,对于新手来说我们要学会自己建立参照系鞍,调整后视镜冻倡、仔细冷静入位扯,就可以比较顺利的偷颗ⅲ好车了请究。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜弊,特别是新手容易出现不知情的盲区欢垫,导致磕碰扛完,所以尽量将后视镜调低首间旅,让其能够看到更多的地面细节绍缕。    2).后视镜调节完成后叔洞零,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间捻,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置霓膳,并确保与前方车保持平行五耐,间距1米仓式董。    3).原地向右打满轮椿,注意观察周围的状况后赐层,挂倒档薪岔,低速控制好油门狭,当车身最前端和前车平行后肉尺憾,刹车然后将车轮左打满沤佳丘。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形府桃伶,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°恍。    4).继续低速倒车梳珊,等到车身与停车位平行后筷,将车轮回正陇,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置潘女,然后熄火停车途饺讥,下车前注意观察右侧的行人和车辆奶搁。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少囊,首先依然是选择合适的车位撵,然后调节后视镜尼既妻。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离骂。    3).然后刹车挂倒档黔拜,观察周围的行人和车辆钒玫,慢速控制好油门瓢呵充,基本一把就可以进去嗓井,待车辆与车位平行后回正轮捶,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部粹。如果倒车过车中一把不能进去嵌慌豆,就需要修正下路线摔巷吭,甚至重新前进一些再倒车赊烹。    4).入库停车后开门一定要仔细撮底,避免擦到旁边车位的车身竟辛。   附件   总结 痴:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计喝豢系,停车位并不是标准的平行或垂直惟不,或者只有一直倒车才能进入的车库链傲,就需要自己根据情况来实际操作睡。 责编涵咎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期倍:回顾上期栏目中使,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题棘攀杉。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外卯,所以乘车时用使用儿童座椅列葡惹,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了孙,其实除了儿童座椅外涎,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制骑眠合。文章回顾亮卸:《儿童锁如何用》    在本期内容里郴,点评君将要说说关于备胎养护的那点事窜瘁。很多车主常常会忽视了对备胎的保养结路,等到某个轮胎发生意外状况具琴,取出备胎时才发现抗体蜕,备胎已经无法使用克甭蹄,无论是因为胎压还是老话单,都会让轻易脱困的问题雪上加霜飞。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么伴。   总结谅: 除了刚才提到的几点之外棉笆,油品尽量不予备胎存放在一起凭萄,因为油品会侵蚀轮胎唯急兢,导致寿命下降蜜苫谁,另外备胎也不应长时间适用翱航,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换鲍,避免产生行驶隐患怯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣莱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能哄,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解咐炊。 责编刊榔蟹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的桶请,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现紊,而且内顶棚清洗起来工序不少悉荣道,随着长时间地使用惭常戊,汽车内顶棚附着的灰尘动扰露,不仅影响美观还容易滋生病菌奥浦疚,不要因为麻烦就抛弃了健康淋厕惋,定期的清洗还是必要的墒。那清洁的工具都需要什么呢姆技抡?方法又是怎样的儡晦?咱们一一道来矫联。   △ 这次我们所用到的工具包括遍锚:水壶(使用家里喷花的即可)录舍玖,大力橙清洁液(淘宝可以买到衫疵裳,价格在10元-15元)俱硕,泡沫清洁剂(淘宝可以买到啥绍莆,价格在10元-15元)磷臂斜,擦车棉布(淘宝有售精荆,价格在5元)扔墒,擦车鸡皮布(淘宝有售兽精编,价格在5元-10元)横。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方物,用三种清洁方法进行清洁辩诞帛,以起到对比的作用沦扮。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘相概捐,进行初步清洁甸册。   △ 先进行吸尘炕撩虱,把可惜落的灰尘先清除掉祈拎,以免在后面擦拭过程中夕上,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里纳柿商。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕毕忱媚。   △ 吸尘结束后蠕,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶廊艾屎,后用干净的麂皮布进行擦拭么末,待反复擦拭4-5次后颓掂,污渍逐渐减少非稍搔,需晾干后再进行观察拷捂玩。   注意奴金: 这里使用的是麂皮布河疗宋,因为用水清洁时厘,水不含化学元素返,麂皮能够有效的吸收水分府胃乌,而不伤到车顶材质挟刻施。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前坞两,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁陷螺掀,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处奖,后用擦车棉布进行擦拭伴醛,1-2次即可馈思吼,然后晾干懂挖币。   注意喜: 这里擦拭时使用的是擦车棉布陈,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体刑蓝哄,在擦拭时用棉布糜牟,让棉布也吸收一部分清洁液进去结邢,擦拭起来更均匀叭,更有效的着力在车顶污渍处城活。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁棺缝挡,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上需啥史,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上亩,稍等几分钟后等待其反应锯烫,再配合使用擦车棉布进行擦拭芬攘,然后晾干停。    注意雄:这里同样使用的是擦车棉布跨腿,道理同大力橙是一样的杀,不再做过多解释挛叮。这里还提示一点杏懒鸡,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷粕抗恫,不可使用在车顶的清洁上当爱,否则容易对顶棚的面料造成损伤臂蕾。   △ 等待清洁擦拭晾干后坝瘸,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍梗雇题,也能达到整洁的效果浓浚扑,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色丘蝗,去污效果更好贯椽火,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出纷将霖,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍耐,并将污渍根除罢。    绒面顶棚确实有点难清理掸坛,使用泡沫清洁剂效果最佳凤临,对于顽固的污渍傻,需要反复喷洒泡沫进行擦洗图箱,处理干净后和,用另一块干净的棉布吕翟,顺着车顶的绒毛方向抹平腹,使其恢复本来的模样古舒。 责编蹋驳筛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日廓舵,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息酱,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书醛,鉴定意见为坝:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍穷景署,有限制刑事责任能力聘彩措。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚写。不过可以肯定一点郸哺,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑第刀胎,并将面临200-2000元的诽憾┙ǎ款沛揭。    无独有偶匡钢齿,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某勾空,饮酒驾驶被交警逮了个正着逛,罗某将面临放牛款2000元搽骄兔、记12分滴密对,注销驾驶证的处罚臣,此时距他考取驾驶证不足8个月廓闺鲁。可以说对于交通违法违章扣分妓,铁的条例在那儿摆着导蹲镀,即使是神经病也难以逃脱处罚极。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况酱无丸,希望正常的妓筒、急性短暂性精神障碍衔坎、精神病的驾驶员能够严格遵守查络捌。    【1】息缉、超速50%以上    所有车辆钮亭、所有公共道路图鲍,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚父,并处以200-2000元的犯背剑款率,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑架动桥,将面临吊销驾驶证的处罚莎邻。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一浑任垛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶陈妹炕,实际只要超速酚持,就会受到处罚厢躬翠,可以在特定的时候沉尘,特定的地点舜拟,一些地方对于超速10%以下不予处罚杏。    【2】平浦惕、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区独楞锤,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证锈邦绊,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是碑葱恳,教训也是非常惨痛的牵哗,正所谓“喝酒不开车澜搜毯,开车不喝酒”股。 饮酒除了吊销驾驶证剔,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的高台狭,将依法追究刑事责任沏。    【3】拇界唬、肇事逃逸    8月20日钱伺,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶睛澄沉,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时吉褪,将路边蹿出的一条宠物狗撞死凉呐迁,随后李师傅并未停车查看黑力,而是继续行驶蜜距算。不久后李师傅接到交警电话屡,需去中队处理篱赐堡,协商后赔偿狗主人3500元础拣乏,并且接到交警2000元贩5瑁款和12分的处罚断。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸犁冻介,肇事逃逸不仅仅是对人而言将,还包括物质财产簿。认定驾驶人肇事逃逸舅芦,与事故本身责任大小无关拘畦,关键在于事故发生后悲,驾驶人没有选择报警攻,而是逃离现场峨杏。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸身彩,不然除了扣分纺杜福款叉醛,构成犯罪的还将追究刑事责任胳。    【4】竭闹、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车森椭饱,除了存在安全隐患累苇,并且还会污染严重污染环境插梢,所以国家命令禁止驾驶报废机动车恕磊,按照《道路交通安全法》的规定福绕残,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚蛊城氯。    【5】穿怖椒、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟誊咎捂,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶恐,殊不知痰慧改,这是害人又害己的行为扮胁,一旦被发现蜜次,不但驾驶者要接受二次惩罚卷,本人也会被直接吊销驾照纳。    【6】袜、遮挡号牌肺必潍、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车匪小局,这个车辆涉嫌伪造既,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌聘锹胳,但依然无法避免被处罚份,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定其斥。    无论是有意还是无疑遮挡号牌摄哩,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚妒叉爱。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚藩。按照规定对毁疾,使用伪造的机动车号牌患锌,除沸托吞洌款2000-5000元帝,吊销驾驶证柯,还将面临15日以内拘留锚晤蔚。    【7】尝吉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚白,那干脆不悬挂机动车号牌圈,事实是飞:未悬挂机动车号牌将被记12分从丁驾,非顺欤款200元经叙。当然对比起伪造号牌来说要好很多邻透赏。    另外使用过期的临时号牌皋绞,也将面临记12分江隆筐,访兀款200元的处罚氢狮避。 责编皑:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生诧,其中不乏积极向上的杯、悲观消极的埃鞋,总有那么一些事儿不太容易聊清楚孔偏番,聊不清楚就不聊了么凄倪烫?当然不是!今天起侠,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘倭А,大家各出己见绊,众说纷缋铩,舌战群雄拘瓮馅,想知道编辑们的观点是什么霖卢男?我们对热门事件持何态度疯?在这里斤呵,你将会听到编辑们自己的声音摆疽耿。编辑聊“不清”脆催贫,我们在这里等着你…… 责编霓粟:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津电概?这样的段子酵柔镣,不只是北京等大城市居民的一种调侃暗抢姐,也是不少科学家屁杜罐、工程师眼中具有重大挑战的问题胖。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上镰,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题橙憋,他说伸癸,“在北京出行平均每次需要52分钟阀驾,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%蒋,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变寂? 2008年粱劫憾,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告酱,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”钦。中国工程院主席团名誉主席暮、中国工程院院士徐匡迪说变,过去30年疽渐霜,中国城镇化率年均增长1%香纹,这意味着驮笆华,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业轨腺磋,发展新的产业搬,这带来了基础设施的飞速发展涩诉,但同时也带来了大量的城市问题虚羌钝。   根据国家统计局数据巫吝醚,上世纪90年代罐就协,我国私人汽车保有量只有80万辆渴藉。到2012年棵狗,这一数字就增加了110多倍檀,达到9000多万辆细上。不过舞窖,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现燎撼,城市道路的网络规划不同匆蔚,所带来的人口承载量也不同桶峦,相应的拥挤程度也有所不同甫。直观来看枪,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”士梢烁,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”盟。用数字来看卡内构,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个类,而北京只有14个虏,相应地宪,交叉路口之间的距离也不相同限佰,巴塞罗那仅有130米逞陈,北京则有400米左右凌氖信。根据研究螺呢,北京这样的道路网络昧,所能承载人口密度仅有7500人程毫,而巴塞罗那则能承载两万人蔬欣皆。更进一步说擒,如果两者承担一样的人口汾阀、车辆数量贡,前者可能会形成“拥挤”色牛,后者则可能不会肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看笔啼,哪个更合理盒吓,很容易就能看出来禽踏炔,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设沉伯墒,这不失为一个很好的参考嘿赦虫。”潘云鹤说难。 责编凌:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路撇。交管部门预测狈含,10月1日至4日寺誓,京藏高速每天拥堵将达10个小时沽。   交管部门表示信关,今起厕宪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示叛供。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策喂厂,加上各地游客集中进京啦加,会加剧高速路拥堵枷摩。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间课:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间尖铣:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游呢擒:市民可选择110国道揣、京藏高速屠、西六环进出京息乓。出京过境车辆可绕行京承高速晦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区富污:可绕行京新高速腑,京新高速平原路段为双向4车道涕,道路条件良好答臂。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出卞灰,可直达十三陵景区令。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区缆:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵扦,山区路段车辆可绕行110国道进京嵌。   ●途经昌赤路腹怪侵:可向110路经德胜口桥圭,环陵路去往十三陵景区舱。   ●途经立汤路哺腾啪:车辆由定泗路通、牛北路向东绕行京承高速扮骑,向西绕行京藏高速辅线进出京怀。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况慨苗,10月1日至4日每日5时起七,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥剩畅、百葛桥至西关环岛乱陋、居庸关至八达岭长城等路段晾,将出现车多排队行驶缓慢情况袖,此类情况持续时间较长帕弄避,平均时间到当日下午15时会有所缓解鸿。   10月4日以后该斑,返京车流量增大朴,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西趣哭,京藏高速山区路段舰韩,以及京藏高速进京沙河大桥以南箱。受上述路段车多行驶缓慢影响握宛挪,轻微交通事故发生频率增大尺,应注意交通安全等。   另外凭,受十三陵景区游客量攀升的影响牟赎病,昌赤路10月2日至5日鹃全累,8时至12时席敲膳,出京方向神路北口至胡庄路口忍疚德、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢馆。进京方向14时起催,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢导哥。   北部地区重要的主干路——立汤路路光,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同拭,出京方向路段集中在东小口至北七家诉掂淘,进京方向集中在北七家至东小口一线佛。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍菱溶,八达岭老路往年国庆假期压力突出隆贩,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位色,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路缴,减轻八达岭老路交通压力起。   此外颊,如果八达岭高速路出现严重拥堵丸村,昌平交通支队将分别在小汤山出口硕泰碌、科技园区出口复黑、西关出口向京藏辅路分流犯落艇,同时熔官,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时纲,视道路情况分别将居庸关断带坪酱、金殿断带弯肝叭、沙河大桥南北两侧断带打开迁洁樊,将出京社会车辆引导至进京方向克尖。 责编榷:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露珊十溪,北京正不断修改完善费率浮动方案旗帮,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”辰。   为减少交通事故发生率妇杯虱,促进首都道路安全畅通输巷肝,2010年1月1日起讨啃,北京正式实施商业车险费率浮动制度堤偶剐。在21日进行的新闻发布会上嫩伶,北京市保监局通报缄拎,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后萌蠕,费率最低下浮至40%猴,最够上浮至3倍;实施5年来党嗓,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下惹瓣,商业车险出险率由2009年底的105%锯,降至2015年6月底的50.5%赋倘酣。   针对酒后驾驶费率浮动机制书,北京市保监局介绍问龋,2010年3月1日起箍诽劫,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制老僳,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度沦砍版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底陕,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆舶,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆劫,上浮交强险保费185.26万元揪读略。   “如果违章磕耐,惩罚会提高”厘必。北京市保监局局长郭左践介绍侵,将推进违章记录纳入车险保费的体系胎泄飞。但他表示光傻患,这是一项复杂的工作伺,必须要经过严格的数据统计墩娟蓬,以计算升降浮动和比率等臣,需要一个测试过程镀福甲,所以目前无明确的时间表和细则难兼达,争取尽快实现釜匿盒。(完) 责编廉:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题拘缓俩,河南省出入境检验检疫局21日称篮,自2009年至今骇,河南省相关进口车型登检数量为9132辆既该,相关车主应注意车辆使用状况爸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出诽,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称割很,因设计原因莽,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐樱块芒北炕,造成安全隐患其池库。该问题涉及部分进口途威怖零、奕鸥亢承、尚酷藕顺波、尚酷R波、跨界高尔夫动湾倡、高尔夫旅行版匿、高尔夫R锑祁、迈腾旅行车蛊腔客、迈腾全路况车薪免缴、大众汽车CC许聘孙、夏朗等车型撑,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日萌焕,共计78083辆贿。   目前噬避,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划吐。在召回实施前豆,如发现车辆因上述缺陷出现故障嵌,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜涑梗块佛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意柬吐窍,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蘑,应尽快与授权经销商取得联系吧饲,妥善处置和维修褐卢如。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施捌秃獭,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况和幂固。   河南省出入境检验检疫局表示裙喇埔,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务拣临涸,并对履行情况开展随机抽查等监督工作尖。 责编瑞晃册:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称豢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间冷俗,因此车船税在此基础上不再进行减免嫡舰匈。   世界田径锦标赛存磕夺、大阅兵期间诲,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行聚,有市民呼吁堵茬,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征护。对此类乌,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称拣参哭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间粗戒,因此车船税在此基础上不再进行减免删。   市地税局介绍皮掇斗,根据本市规定丸特倪,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款反靛,减免税比例占全年税款的六分之一航,对应天数约为60天屋。按照交通管理限行亭,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定翻扰摔,加之春节盯兑、国庆节七天长假热剐、劳动节醚、端午节冒盎锨、中秋节等三天小长假不限行玩赣齐,全年实际限行最多为50天配醇返,占全年365天的比例不到七分之一皖碧斜。根据以上情况破,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间堕盖全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例淘冗哇,自8月20日至9月3日共计15天壤,单辆乘用车最多限行8天段羌套,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例都刚报。因此保哀棚,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策淌。 责编够:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨翻。(资料图片)   市发改局匈:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起莫,广东实行最新的政府定价目录成潭,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价癌。新规执行一个月后骑炊,记者走访发现喘林,不少车位紧俏的小区羞赦,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象狸。   有市民担心背扰甜,放开政府指导价后掸苔,小区车位费会不会连年上涨屋?市发改局回应称父眉团,物业管理公司并非想涨价就能涨价的闺薄涂,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定鲁。   记者走访毁踢梦:有小区月租费涨了三成   记者走访发现帘,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨彪咐回。东城世博广场一小区的业主反映疮:“原来180元的月租败,现在要300元了胳。   此外垫笺,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月悍,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元息惰。丰泰城住户刘元称陋纱:“小区停车收费不同于商业区码面版,收费不应该这么高镐揪,就算涨价也要让业主先知道赣痕齐。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价胚沧祈。“现在对业主也收6小时5元嘎浦,12小时10元的停车费顺谓,和外来车辆收费一致摔,这不是变相涨价吗雹嫌?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示忻错墓,由于该楼盘业主很少自准犯巍,所以一直没有业主大会词然李,现在涨价后想维权都难备。   二手车位交易涨价   同时棉奠归,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显猴举妈,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车巢馄妗,随着汽车保有量不断增长脐吭蹿,车位价格已经水涨船高狈桅。   这些小区的二手车位劣画驶,成了新规后最早涨价的慈涵窖。南城石竹新花园有2000多住户啸处伺,基本每家都有车拓觅蝎,现小车内车位只有1000个功。长期以来攘,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边默肃兰。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”测。业主刘先生称轨提片,由于长期在小区外停车吃罚单段练挪,他决定从邻居手中租个车位捌婚,哪知道租金已经飙到500元一月篙。刘先生在算了笔账后鹤戒目,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位俄构。   “东莞车位资源紧缺粕泄,近几年车位价格的增幅远远高于房价”贬。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示煌,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格许颓,普通的小区一个停车位在10万元左右菊膝受,而一些比较高端的小区艾,车位20万元的都不在少数篙蛾。“车位少的小区侍,车位的价格几乎翻一番”泞妥防。   物业褂伦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露耪仍,由于人力成本上涨贿必,许多物业公司处于亏损状态东老。许多公司看到新规出台同,都有涨价的打算乃,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意痪,而小区目前没有业委会貉晾盯,要把业主召集起来开会都很难贾潮。其次宋粮,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾缉瞎五。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示潘,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费褥。“地下停车场维护费用很高吼,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明拱、保洁袭酶、维修等成本”姐模。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况铰浓宿,市发改局价格管理科负责人表示洪,即便价格放开后汲怠,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费眉避,也会受相关法律法规约束阮芯熔。具体而言夸锤颇,如果业主与物业公司有合同约定的嘲,就按照合同具体执行必肆继,如果没有合同约定的袱,物业公司要调整停车费惰,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意敝。   那么弛,对于那些没有业主委员会的小区搜遣夹,停车费是不是物业公司可以随意涨价了罢摆控?市发改局一名相关负责人回应称穿十,物业管理公司并非想涨价就能涨价的厕箩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用壬烁娟。租金的多少由产权人说了算鹊诺矮,车场管理费由车场管理公司收染铩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样晌,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定偿岗。   他提醒市民若发现收费违法的情况杯蠕,可以积极举报投诉冷歇晨,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管墒蛔。 责编份:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息太兴,本周二袒梦,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火划,导致Jeep牧马人的生产暂时中断磺诧梅。所幸火势不大千,并未造成人员受伤奢喉烫。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示魏仍澳:火灾约在当地时间下午4:30开始扁墨辉,当地时间下午5:45被扑灭桃队路,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多哭。没有工作人员伤亡洽动,但造成两名消防队员受伤龚,所幸伤势不重充,一位在现场处理伤口透梁,另一位被运送到附近的医院接受治疗狄蔬添。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作裂。   (实习编译奥模:羊洋审稿扛枚:刘洋) 版权作品履寐啪,未经环球网Huanqiu.com书面授权恃,严禁转载戚捂,违者将被追究法律责任铣耪紊。 责编贺:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级歉烙镭。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市却篙识,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价赏虾邻,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价跋忍咆。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试哭好片。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统慰,电子稳定控制峭钱摄,牵引力控制系统和七个安全气囊莲品,包括驾驶员膝部气囊诉。可选的安全功能包括盲点监测衔徘菏,后方交通检测和自动适应巡航控制僚拳松。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗靛材,福特野马和日产370Z馅躺。   (实习编译怯素订:张文英审稿充画:刘洋) 版权作品房并,未经环球网Huanqiu.com书面授权财孙柑,严禁转载偶,违者将被追究法律责任号迫耻。 责编夸奠:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深底么,近年来锯梆邵,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸算巾健,这其中角券,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠兜。   日前涤荚惊,赶集网创始人皋坪惰、58赶集联席CEO杨浩涌宣布箩蔑,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”社粱漆。据透露亩,瓜子二手车将继续深耕二手车市成曳⒌Α,目标年底前覆盖到全国60座城市箍购琴,占领C2C线上80%市场份额靖巩蝎。据杨浩涌透露畔爽飘,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐平娠。到目前为止狼,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模挫挫弟,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆坟歇,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司限。”杨浩涌表示崔叹差,未来一年将投入10亿人民币楔廊,用于市场扩张赦檀。   此外翠粕邪,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车奋毯。据介绍惦,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后嫂革烫,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资牵,本轮融资后人人车估值超过5亿美元双桔。而目前创虹赊,人人车已在广州开设分公司挟,可服务珠三角地区用户夺,其平台上在售个人车源15000辆以上扮,并都经过人人车249项专业检测遣酪全。据人人车联合创始人杜希勇介绍犊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式粹闹堪,通过互联网皮喷慑,实现个人车主和个人买家的直接交易棉柏垄。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务香事龟,也使消费者权益可以被保障筒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示膛戳顿,中国二手车市场正处于爆发期拷谢,据中国汽车流通协会预测刷敌铆,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆苗低稀,这其中纳缅梧,线上交易的二手车或将占到10%的份额酶挡。 责编量:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道梳戮,进入9月份焦,北京预计将有8个“暴堵日”嫁,基本是逢周一与周五必堵醚。北京市交通委昨天表示弦,遇到晚高峰极端恶劣天气说稍,可以在当天中午发布各单位提前下班第蔼、学校提前放学的通知闯,采取规避措施罚龋。 责编和混:杨杰" "漫画东:食墨客   当下毙,司机在开车的时候接打手机谩豢洼、接单圣凑会、刷朋友圈的现象并不少见漠,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患卯另。近日虎,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现仍,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍水嵌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信温解,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度涧叮。   本次调查中施烷爸,68.1%的受访者会开车犯潮,31.9%的受访者不会开车极烯曝。   刘显旭是一名90后创业青年急,在开车时剑膜,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面灭溃,以方便接电话缸戚汤。“由于事业正处于起步阶段苟匣壁,工作很忙俏防滇,下班回家开车的路上坍,有时候也会和客户墨袄颈、创业伙伴进行电话交流袭。”刘显旭说怀枚伐,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话秤,但是客户打过来时却不得不接按沦牡。   湖南某高校的大三学生孙威说身晒刹,他乘坐专车或出租车时铺高,经常发现司机用打车软件抢单伯铺。司机注意力不集中妮摆,让他很担心行驶安全痢密变。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机奥?调查显示精,从内容上来看丹稳,有电话打来(82.5%)最普遍煌,接下来依次是看导航地图(60.1%)窃,开车发短信和讲微信(57.5%)品诡,用打车软件抢单(36.5%)枪,刷朋友圈(24.9%)咐税,刷微博(12.6%)贫布幻,看视频甲沉佬、小说或者玩游戏(15.6%)寝必。   从接打电话的时间节点看秽,堵车时(75.0%)最普遍随,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)坪、提示铃声响时(48.6%)泥。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机抵薪氓。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来巾唾,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动稿端乐,对驾驶员的生理和心理都有一定要求垃良扑。“从生理角度来讲绘保,驾驶需要驾驶员手绷锨尸、脚来操作车辆香颈,同时需要眼睛成塘哗、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲鲸,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源夏。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时嚷毕杏,危险就可能发生”封男。   调查中凡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信捆。   王颖指出蔡榔币,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话青侯,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为淖膝间。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整乏拔藏,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机忿道说,而在低速简单车流中就会选择接打榔毯,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险想。同样的骂瓮成,看手机行为也常发生在堵车涕姜、等红灯婆、车流量小礁、行车环境单调等情况下”部仇。   王颖直言史退道,看手机是比打电话更危险的行为极律粉。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道刺趣,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知蹲标凹、决策和反应哎莽旦,可以说是间接的鼓。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制劣。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源体水朗,司机看了手机就不能看路笨厕,温抢ⅲ害更大”仁。   他指出四,开车看手机的瓮热挡穑害主要有以下三个方面览:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差茹,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差匙笑,容易遗漏重要交通安全信息了莫,如突然出现的行人和车辆渡秆、前车刹车砍、限速指示牌晌弯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差凤捞,例如需要减速辩承、打方向时延迟反应或根本没有反应烯啪。   与酒驾不同杜骗绞,司机开车看手机的行为监管难度较大垄。调查中雹,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起官,坚决抵制场苏戊。   王颖认为矮破,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为鲸苍理,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰叫停害的宣传力度撩。同时突兑,她还建议智能手机开发商巳蹄吭、软件开发商和汽车电子设备开发商驼,考虑行车环境的使用老,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义壬,在开发其产品时苫,考虑行车环境的相关规范菏秒。 责编维乔祷:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息氦彼瞧,本田美国公司宣布峡事,由于点火线圈故障床,车辆存在熄火的风险捶九,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车欠。   本田在召回声明中指出车梦魂,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象藕瓦飞,最严重的情况会导致引擎熄火纤,增加撞车的风险鸿边剧。本田表示沦虹,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告诚。   召回将于10月6日开始炒,本田公司将会通知相关车主将车辆送修德。   ◆更多精彩内容绢父狗,请关注环球网汽车频道微信公众号讼裤扯: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品李,未经环球网Huanqiu.com书面授权落驼淑,严禁转载草楔,违者将被追究法律责任妒。 责编巍呈:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道履偷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车扇掳啥。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题目,可能会挂住司机的脚娜仁负,导致突然加速邪,或影响刹车控制敖全掣。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息髓苦拴,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note泵,共计29.87万辆左右茧,并就汽车内饰板问题进行检修裤旧鸽。   去年甸按,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉划奴恕,并介入调查雹卤。根据NHTSA网站上的时间轴显示舍划功,起初透,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题核胎长,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的薯课,称这样的情况很少见臼碎。NHTSA表示闭叮,在调查期间接到的一起消费者投诉显示触侣坡,消费者因为内饰板问题勾住鞋子驰,汽车刹车失灵导致碰撞暮,造成轻微擦伤速祁较。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月孺慷,日产公司开始检修故障车辆剂,在油门踏板和装饰板之间增加空隙舷槽,以便解决问题蕾径。但是屉倍味,公司仍未意识到这将成为安全隐患嗅裸敛。   (实习编译港:邹莉莎 审稿念:刘洋)   ◆更多精彩内容橇,请关注环球网汽车频道微信公众号单逛: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品顷仕矫,未经环球网Huanqiu.com书面授权俩锣沉,严禁转载纺,违者将被追究法律责任涝钦卢。 责编改是:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道浆品寒,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)构弄牛、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会诵弟梢,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等苯瞎。今后5年内将总计投入约5000万美元茎圣,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心撩矾校。   国内外大型汽车公司筋纠尚、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术韧。丰田认为诞赦,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断肆、防止交通事故的关键蜕茶穷。围绕自动驾驶技术弄,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发纶巨桑。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称成禾狠:“AI将是今后技术的根本连,没有它就没有技术研发的巨大进步疵。丰田和进行最尖端研究的MIT诡、斯坦福大学合作非常重要痰倍。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等料。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术芭仿嘶,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘赤呈,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等朔任。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上报射倡,促进技术进步佛。   在自动驾驶技术的应用方面系铜铜,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动忙巢性,在判断有撞车危险时减速等功能昂缺。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品貌,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓣汞丧,严禁转载备识,违者将被追究法律责任挖绅沛。 责编碳凭:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息精茂,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车淳幕喜。据了解采护第,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后巨酮,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障黑,导致气囊无法正常打开戮答莆。   据了解屎猴弟,此次召回由华晨宝马汽车有限公司焕监、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行聪薪,从明年2月1日起召回械局硕。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车茧饶,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系委、5系和X系汽车诺,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间蝗坦,共计2605辆算挟唉。据透露岭萝,   此次召回是由于供应商制造原因穷丹避,车辆在潮湿地区长时间使用后钞,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障桨,导致气囊无法正常打开热母,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂帕崔裁,从而伤及车内人员级恢蔽,存在安全隐患堑坍。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拇短郯矗块镭。(记者袁国礼) 责编收戒:杨杰" "  有些消费者讶异地发现遍,一旦到了买车环节凌,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务非汇抢,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠髓荷。听得多了设是恐,消费者也不免有些犹豫狠钾,这里面有没有一些陷阱呢祁?记者留意到态,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一喀芹,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余辛,也要量力而行疼。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车锭沫,不想一次性付款葛肚炒,没问题钎泪,现在多种灵活的车贷方案可供选择呈聘。记者在广州本地经销商摸底留意到刊,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”铰、“低利率低首付”废燃丰、“零首付”等车贷促销方式迸怖腹,以降低消费者的购车门槛狈系苹,让很多消费者可以一步到位摩,甚至买更高一级别的车型秦舞蔡。如宝马X1间汀,提供9万元优惠之余勺旧,还可以选择20%首付弓蕊,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L蔬,可享受“零首付”优惠鄙燎迫,而选择购买其他车型镶四,可以享受2年免息的优惠到堵先。   但是罢驰,这些“免费”的背后涣挽龋,实际也是有条条框框限制的瘸,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出赁,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期磕,才能享受零利率贾。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单箔喉凭,主要目的还是为了促销梗。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者掀碧崔,如近期厂家要让CC车型走量死,就会与大众金融一起联手推车贷优惠砂。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为丛,经销商告诉记者勿,与卖新车一样刮,做成一单车贷业务普舌恨,厂家同样也是有奖励政策瑰赫错,而且每年都会有任务目标复妇。为了拿到奖励扰,4S店的销售顾问自然不遗余力番。当然孝舱痰,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说航,优惠车贷简直就是“锦上添花”胎违免,恰到好处横掳。   小心消费陷阱楔彼:羊毛出在羊身上   无论如何投额景,免息绞挂涝、免首付对于消费者来说是利大于弊踢铜揣。而随着今年竞争的激烈画,这方面的优势也越来越明显先。业内人士提醒扮:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定皑。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用碾,经销商一般要收取一定量的手续费贸。以一辆售价为12万元左右的盖肱倥祝克斯为例侯斑涎,最高贷款额为8万元四拌酱,如果采用“零利率”贷款方式渴,那么要缴纳1800~2000元手续费腹湃奠,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费饰蒙。记者了解到驼恒畴,如果贷款的银行或者金融公司不同炮,收取的手续费标准也不同洪。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费团挂宪,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用梦膊,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费蹈唯徊。此外髓簧,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)拉舰。注意恰倘备,目前银行主推的信用卡分期购车炬亢,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费耍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时监,消费者一般要求买商业“全险”冯篙,不管有些险种实际用不用得上如鹤,但一辆10多万元的车杰贺敛,四五千元的全新费用免不了圭擞。除此之外剑,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去嘶沤。   3.贷款周期有限制   当前市场上辟,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷拼,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半铅稀捐,期限一般为12个月冬实避,少数会延长至24个月闺炽亭,并要求过后要把剩下的余款一次性付清系。若到时无法交清余款侵,那么就要承担违约责任撼廖。因此辟,消费者必须要量力而行墩薯,考虑好自己对尾款的偿还能力凌读。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方抖缺盼,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用士辰到,实际上可能并没有那么多洛擦铜。记者从部分经销商处了解到台,目前经销商的优惠车贷合作方有银行湃绩、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司敢。不同渠道所收取的利息并不一致茂儒。如一辆起亚K5逆,因厂家与某指定银行合作嚷聚,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期咖藤,没有手续费和零利息的优惠圣坊,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高挨帘,经销商或高报免息金额挠。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车陈解勒,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大青,已经成为一条不成文的规定湘。记者在长安福特一家4S店留意到据袱烦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右忍逢妨,如果选择贷款购车亭邢,优惠则减少一半左右毕嘎函,对此肪虽仓,经销商认为佬,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样焚,那么全额购车的优势就没有了搂地,而贷款购车主要是给消费者一些便利金莆苹,不然经销商会亏大了菇肠钠。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车膛挤狄,全系最高现金优惠达4.6万元下,并能享0利率楞暇艾。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车错俺,最高优惠达5.70万元哎戌配,最低22.69万元起售揩。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起嫉摹,最高现金优惠达13.93万盟莆宏,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元剑番,送万元大礼包脚河,公务员购车享受三年/12次免费保养寞。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元铂劲钢,最低31.8万元起售姆蹋,有现车据凹。   (邓莉) 责编川焊:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售挥。 不论哪种模式的电商危,最终提车兴巩、保养匡栖骏、售后服务等功能谩,还是需要到4S店来实现橙飞。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型煌村靡。   近日菱顷,全国工商联汽车经销商商会数据显示禄肥,我国九成经销商今年上半年处于亏损唉桂,三成经销商有面临倒闭的风险你贸掳。与此同时多晨,包括天猫刹掂论、易车适弓千、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城梨峭犯,都开始了试水网上购车嘶。未来刊牌竟,网上购车会不会抢了4S店的生意返?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车戌圭替:价格透明俺,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式缮,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期廊东屎。目前斡,比较流行的大概有三种模式搽啤焙。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠踞,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版擞抹,89分钟内300辆特别优惠版销售一空飞暑。不过骂,像阿里巴巴这类大型的电商平台程色,可不仅仅满足于“导流者”的地位踞。本月初捌焊祟,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式公灰瞪,保障消费者购车透明公平蚊鳞。在该模式下杯,无论消费者身处何地县眠,都能用全国统一的一口价网购汽车绰上享,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车帮。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团棚锚,选定的车型为雪佛兰景程吴寂尉。其中凛,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蓄哼庇,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元侥纪屋,比原车官方指导价119900元便宜近5万元常断播。超低的售价也引爆了消费者的热情壁,近2000辆特价车型迅速全款抢完户,销售金额近1.3亿元寥。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外款垄,还有一些特定配置也在网上商城有售旧,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型躬。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售吵祈天。此外在美国裴尸,eBay已经成为了最大的二手车船滴、老爷车卖场魄沪。   而“自营者”呜,则是汽车厂家最大胆的尝试逆赎,投入大量资金自建一个电商平台驶甩仇,不仅需要有大量数据支撑萎,还需要有足够多的车型来支持匠,当然何河搞,这种方式最有利于维护品牌自身的价值抬。此外伴敬,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌闺警莎,车主黄先生对记者说陀:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车酵采旁,最大的好处就是价格透明氦,并且配置可以自选弄讳。”   厂家态度等屏:电商不是颠覆肺,而是补充   那么伸,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了念嘎搭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢希庇拟?像很多品牌一样溉,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面梁惜,不过墨啥,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说叙:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式雄挫尉,目前有400多个一级特约店搅码判,还有200多个二级网点睬,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的换。”   他说道辰伙刻:“随着80后滥堪脚、90后消费模式的改变布瓷冉,‘线上决策此泌、线下体验’很符合当今消费者的消费行为嚼芍耽,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台苗陇。最近我们专门针对90后消费者做了调查栓疥宽,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的看。”不过聘帮,他特别强调肩,电商并不会对传统经销商有太大的冲击去旗残,“实体店在很长一段时间内是必然存在的翘,因为它所带来的消费体验是电商做不到的微份蛊,电商和特约店之间是一个优势互补的关系率篙。”他还笑称狭纬席,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作母芜,电商搭台泊,厂商唱戏其,是比较经济的做法拭响干。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产唉甫,则更看好未来电商在销售模式中的改变敦如绷。东风日产乘用车公司党委书记虹、副总经理周先鹏在采访中对记者说秤厂算,东风日产之所以要创建“车巴巴”怀誊,是希望用车巴巴这样的一个入口盲,实现与用户高频次的连接和交互逗崩。他说面退叹,目前车巴巴处于起步阶段深锈,东风日产更多的是以整车营销为主辽。未来淬剑我,第二个阶段将以后市场电商为主酶,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值拇桅。“电商平台的上线首先要服务于客户宠烂淑,服务于经销商慨,让我们能够进一步成为市场中的强大军团律岭急。”不过爸懦路,周先鹏也强调溜魄,电商并不是颠覆抗,而是企业转型的一种经营思路腑刮衬,是对现有经销商服务的一种补充糙不桓。   经销商踏肖:生存开启hard模式盯冬?   今年以来概锨棠,已经听过太多4S店老总跑路弹弧面、新车被抵押消费者交车无果的案例了度竿,不同于以往“加价卖车”的好日子坛,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”经柿,成天都是愁眉苦脸的状态焕姥姜。传统的4S店伟,包括整车销售(Sale)核、零配件(Sparepart)唾潍、售后服务(Service)寒匡乓、信息反馈(Survey)等盼,而通常建一家符合厂家标准的4S店弦,少说也要千万元以上怕赦偿,要是建豪华品牌骚迁缅,3000万~5000万元也不在话下倍块炊,而一般4S店的运营成本也十分高昂恍,中国汽车流通协会会长沈进军指出虑橡烦,据不完全统计逼驳,像宝马团混、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元缝,而新建店抗风险能力低话里肉,由于没有积累惯彼,利润来源单一隧,如果新车稍微有所压库炒,就会造成金融亏损琳汐诫。   如此情况下十捌圃,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”扯,在担心自身经营状况的同时岸沥,还得抵御来自新兴销售模式的冲击扦冈盲,情况真的如此严峻吗密列教?   其实锰悲,可以看到唬,不论哪种模式的电商焦嫩,最终提车膝澄典、保养茶隧、售后服务等功能蹄馅,还是需要到4S店来实现统帅厦,所以晴娇,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要讣挟弯。美国在这方面已经有一个很好的典范貉。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台媚灸放,截至2014年1月堑,True-Car就完成了5轮融资陋髓豁,总额超过2亿美元墨帅。同时劲揽巢,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商师鸿诺,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%诡坍。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价秀拢,并选择服务好募九、地点便捷的经销商呛刚,对于消费者来说躬,的确是省时省力的消费模式盼霞吮。   不过持,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商庭檬,这也为中国经销商敲响了警钟课绘拘。像以往不少经销商都会有加价卖车芹妮、垄断配件昂、产销区域被严格控制跨鹃、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款肮艘图,在电商更透明敞末、更具有优势的价格体系下财,再加上不少大型的境勉、连锁的汽车美容店也开始与电商合作丰卧堪,如果经销商还玩这些把戏艘抽,那可就只能等着关门了校。 责编楞筋:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿膘?又有何种情况保险公司有理由拒赔恳?为此娇僻,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯古。   问题1   车主要不要买“涉水险”藕手?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍耿挡魏,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件窝悔矢,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件卤械。对车主而言实肠,因暴雨发生车损猎被刹,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万份哗丰、甚至数十万元的发动机拆检毒、维修和更换费用评峭呐,这也是保险公司常拒赔的部分氏。   王灯说疲年,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”丘避,但其实即使投保了该险静返,基于车主在暴雨中的不正当操作行为乓浮,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔绩丧围。同时铃炊骂,车主即使没有投保涉水险孝,投了车辆损失险钙号,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失隘。因此沤巳,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系敬淡览。   问题2   什么情况下保险会拒赔送?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说萄擎,车主应尽量避免犯常识性错误首。这个常识卤即,是指车辆处在正常状态下钉康疙,涉水行驶导致发动机死火了喘,但这时脯,发动机其实并没有发生严重损坏苗厂,只是启动了自我保护功能典炭。因为很多车主不知道这个常识虾桃,就会做一个致命的动作搁,就是再次启动努臣。“这时驾驶人强行二次启动巍唐涟,启动不了再次死火双控摔,发动机大多就进水坏掉了敞居钩。”王灯介绍么,其实只要不是在水里泡太久泉,发动机通常是不会进水导致严重损坏上。   “经常有车主说死火后就把车停在原地陌甲溃,没有二次启动发动机就坏掉了躲培剧,那肯定是在撒谎锋浇高,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的订。” 王灯表示茎肋,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失蛋踞朔,保险公司拒赔钦匣,法院也会判保险公司免赔急汹淑。   明知积水严重仍涉水行驶   另外穿猎,明知或怀疑水深锯梅锤,还试图开车闯过去吠坷,这种情况下答匣醇,发动机坏了也肯定不赔辨补层。王灯说糜,法官判断发动机损失不赔的客观原因是频每额,驾驶员放纵这个损害结果的发生膜梨。   为什么这样说盼?汽车排气管连着发动机侵间,排气管跟地面有20厘米的距离潞汕尉,水如果不从排气管进去躲仁,发动机是损坏不了的雷嘶秤。也就是说茄,涉水行驶时社磋卜,积水至少有20厘米琶劲谁,才有可能进入排水管竣,进而导致发动机损坏嫌禄。按照一般人的驾驶经验师固哪,20厘米深的积水讳,显然危险增加缆祭订。《保险法》第52条规定凶,合同履行过程中乌,危险程度显著增加时偿户,车主应告诉保险公司施悄卜。如果不告诉保险公司孰裁,任由危险继续存续篡透,保险公司可以免赔恳。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔久嗅题?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车尸,这并不是涉水险的问题梯凄,因此买了涉水险也没用痰。车辆因此产生的损失澎锋剩,就是车损险的保障对象桅届鹤,保险公司要进行全赔卞俏,包括发动机损失啦。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上镜,车没法挪走被水淹了杠慑抢,这种情况下奇膜,只要没有强行启动恭迁敞,发动机一定没有损坏硅净腥。这时所发生的任何损坏洁,车损险都会赔付烘惋。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚河渴,开过去导致发生损失崩穆,除了二次强行启动导致的发动机损坏扒,其余损失车损险原则上都会赔视屏呢,包括清洁积水步幻侥、更换门窗等归顷驳。如果投了涉水行驶损失险漆,也是一样黑。 责编粉锯帅:杨杰" "  国家质检总局近日表示浦坑拇,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证讨呕,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅伺搽,将不得出厂犬、销售青嘎屁、进口或者在其他经营活动中使用兜此。这是继上海埔堂、山东四、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台卡邵视。   根据相关规定陷吼姓,儿童安全座椅的3c测试项目包括物瓷:静态试验氯、动态试验嫩涸哭、燃烧试验蜂饯米、毒性试验肉。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证杭掸。通过后盘,每个3c标志后面都有一个随机码频脓戮,每个随机码都有对应的厂家及产品汤乐卡。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询荷啼。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端镶,这个市场鱼龙混杂可见一斑鞋盾,3c认证的开始如病,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用悄舵。   碰撞实验表明骋频,一旦发生汽车碰撞事故疏巷,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%蚂如磕,但尤其需要指出的是兴纯激,儿童安全座椅只有正确使用输动,才能在关键时刻保护孩子的安全臂。国家质检总局相关人员提醒消费者陪,在购买儿童安全座椅时筷虽,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号仙渴斥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示恐戏梢,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想旗。问卷调查中显示扛掇借,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定妓地,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的村,为了能给孩子安全多一份保障屎。   从调查中我们不难发现善品,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全耍。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率饰称湿。交通部门数据显示煎,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故睡眯痢,死亡率是欧洲的2.5倍恫、美国的2.6倍蔫绒,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因松漂沙。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成拐。五成家长担心孩子不愿意座色惶切,两成家长觉得购买成本高农翻赡,对于普通家庭来说是一笔不小的支出揽刃宛。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施兔贰同,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视帮棉蕾。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够腾,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫抒。  〖穆尴纭(孙颜) 责编炽写:沈楠" "  8月已近下旬氢,室外却始终像个巨大的烤箱菠械,没有丝毫降温的势头匠孤犯。面对炙热焦烤的室外火炉抖玻,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半暗。无独有偶蓖冯,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中溅,想以此体验车内高温的极端程度疚。   马修在烈日下坐在车厢内鹅,全程门窗禁闭翟。当试验进行到第8分钟时概粳混,车内温度达到了49摄氏度盖,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁虑阿范,汗流浃背设蜕摹,不得不叫停篙。马修的参加这次试验疏,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故谈暖卿。马修为此呼吁说姑岁:“如果您真的爱您的宠物冕剃,就请善待他们舒皆论,关心他们箱嵌。”   再把目光拉回到中国痴恋,高温期间频出的孩子勿锁车内把帮,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生幕署,就更别提宠物了憨。这两个月秒桃,中国不少城市持续高温鬼,相关部门也发布防暑降温辉慷,出行注意事项扳烤。作为始终强调行车安全的沃尔沃谷,也特别为您带来高温出行的必备提示啸。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头诫涣蓖,当你的爱车畴心暴,还在室外被无情炙烤的时候部都,有条件的车主可以通过远程控制滴,提前1到2分钟启动车内空调沟董。以沃尔沃汽车为例洛姬,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调饯。这样缅替,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度酚舍,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情屏、流淌的汗水彻底说bye bye朗?   另外姆细,Volvo On Call的远程锁定卡、解锁车门功能箱膳,也为意外上了双保险享。如果粗心的熊爸妈们沥,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上杀韭,拿起手机打开volvo on call祁,一键就能解锁车门控舷,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生集冀。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下你琳,车内内饰可能挥发出有害气体缉,给车内驾驶者和乘客的健康带来稳ず嘉耍害埠樊。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全罚,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质腐为,有效避免了有害气体的挥发肺。 另外渡祷轮,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器短犁哥。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统靡,在经过进一步改良之后曝返疯,新增过滤器礁,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物搓泛。高温下出行湾,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染藉芹涧,可放松自在地尽情呼吸篇宿哄。   更为人性化的是帝,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统受,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气石寺劳。   除了以上这些行车贴士外摆,车主们也更应在高温出行前希憋,也要注意一些行车前的细节鲁算侥,例如洛泉:轮胎气压不能过高栖玻赔,可适当地为轮胎充些氮气唯刮,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患贺萌方。   高温虽无情蚂,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心晚碧、最舒适的细致体验侩。沃尔沃的安全专家呼吁哼豁,车主们应注意自己的用车习惯洛瘸,并且呵护好爱车常科。让高温出行这个难题凑皮乓,在人与车和谐的良性环境下婆副烘,轻松面对水鞍栏。 版权作品眠,未经环球网Huanqiu.com书面授权柒,严禁转载荷,违者将被追究法律责任商贩。 责编借掀花:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人盆、管理人怕、驾驶人使用伪造抢扛鬼、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为匆,即是俗称的套牌假牌违法勉。日前叛,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动妻歼,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为划侈桂,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车回臣。其中圈贬北,已在河北亥拐惰、辽宁凶蚕、吉林怠涪、江苏棉、河南先纹社、湖北侧镭、广西粕陷、重庆健、四川缆、陕西等省区市查获部分违法车辆萍。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性爸,公安交管部门提示车主加强防范使惟骏,及时发现刊赤掂、尽早报案睹、协助查处催始扑,避免自身权益受到伤害碗。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前句庙悼,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务彻努涸。除交通警察现场开出的“罚单”奠,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄烤痰、发送手机短信托、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人仑别,所以车主联系方式的准确性至关重要棋丁,如果通讯方式烙嫂、居住地址发生变更剑赫,车主要尽快向车管部门备案变更情况暑衰,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站暗玫、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态僧臣,及时发现套牌违法剩抨,及时处理枪。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询槽瓣、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录闪类摄,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地侥琉,就要警惕自己的机动车可能被套牌了挠。   怀疑车辆被套牌后覆驹,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据盛辣,如路桥隧费单据澜赋艰、有机动车号的停车收费单据祁继梆、出入单位煎、社区的内部监控画面等资料课、线索妮将掠,能够为自己举证澄清馆。交警提示骏,车主如发现车辆被套牌奈,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案茬罗,并提供证据协助调查潞盎。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符壁许烈,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的粱菱,公安交管部门将按照相关规定蔫蝎,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息孩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》围诡,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证片光,方便公安交管部门通过路面查处道澳姐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”阂暖。   据了解卵剖,套牌假牌违法扰乱交通秩序奉、损害他人利益踞徒、逃脱安全监管典、诱发其他犯罪搞跑歌,具有较大的社会问桑害性叭材,公安交管部门始终采取严查严处措施衫癌。目前女,公安交管部门借助交通技术监控适、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段郡尉宝,准确发现车辆行驶轨迹磁图让、交通违法记录歧似、车辆外观特征等信息刹狙很,并部署警力通过路面发现高、拦检问笺摧、甄别耻、布控套牌假牌车辆哄昏,进一步提升了侦破能力芜赎。公安部交管局有关负责人提醒公众斯截,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾惭媚维,味嘎撩兀害性有目共睹坝揩壤。希望广大群众通过电话厩歪读、微博擦剖、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为谓,警民携手钦绥咆,共同维护平安和谐的道路交通环境兼惫。 责编敢芥:杨杰" "  下冰雹弥僧,爱车的挡风玻璃裂了怎么办钱秦?——“找保险欺、换个玻璃不就行了吗澜己胁?”很多人这么想懈纠断。朝阳区居民窦军原本也是这么打算让,哪想到实际操作中却遇到了阻碍发恼。   “我查看了合同歼团,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的酞。”这让窦军松了口气扇,“可谁知惹股看,保险公司定损人员却说估,由于我没有投保玻璃单独破碎险提老肠,这种情况不在车损险保险的范围之内畔衬土,因而得不到赔偿冗交宫。”这让窦军很是不解哺,明明投保了车损险悔伟犯,又是自然灾害对车子造成了损坏吐课,怎么还要自己掏腰包吵?“要是只有玻璃破了罢财,车损险不赔的话帘疽玻,是不是把车其他部位也破坏一下腺,这样车损险就陪玻璃破损了譬忿受。”窦军认为这样的规定有点不合常理灯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城忱碎湃,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼哪憨。太平洋产险北京分公司发布的数据显示辨谩,截至雹灾发生后的次日上午10时脯,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个级舱,冰雹砸车报案电话530个信北颅。根据保险公司的规定偶撂,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸仿化,或者车身单独被砸新,都可以通过车损险来赔付涪。但是限,如果只有车玻璃损坏碘刀系,车损险是不能赔付的婆钦,要通过玻璃单独破损险来赔付肠范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”锯,但平安车险销售部员工解释说护凰堵,由于汽车玻璃破损是大概率事件醒怂担,因此如果车损险对此进行赔付的话羞粕,整个费率水平就会提高滑翅炬,羊毛出在羊身上鲤勉挽,车主们并不划算蹦。车损险中赔偿的玻璃破损骋矢,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失骂幻,所以才有这个“单独破损不赔童补,和别的地方一起破损才赔”的规定桨。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎祈。在保险公司看来苯呈田,一般车辆经常停放在楼下的车主田兰掸,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险溉。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶袒渭,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤酥,也很有必要投保玻璃险喊,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%氯,旧车相对少一些岭吝拷,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”氏粱。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为让尖,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的搅搬,这样可以给投保者更多选择青。如果投保者的停车环境恕惮、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险太,就可以省下一部分保费;反之恍,则可投保附加险撩摧,有效转移风险臼。   不过派龚豢,王绪瑾也认为扮家,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方惊,保险责任包括雹灾伟扳椒,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎垢胶翻,而玻璃单独破碎属于责任免除扰达,这就存在争议了堤。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了堕惯,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内邓,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中钉蔡朽,因下列原因造成被保险机动车的直接损失艾畏,且不属于免除保险人责任的范围糙,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’几,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些挖肪篱,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点赌酷,还没有在北京实施鳞搂。”   王绪瑾提醒消费者核厢篮,在购买车险时一定要看清合同沪镣顺,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任狡辈、责任免除等保险保障范围的一些基本信息钠烯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧姑四,以达到有效的保险保障豁。 责编犬局牛:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理躺、规范车辆停放彼、确保消防车通道畅通毁徊,根据《中华人民共和国消防法》船幂庐、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规建。今日下午砂颓,成都市公安消防局毁秽工、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会戏规焊,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)缆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布锤寐趣。《通告》要求捍,禁止占用居民小区肺陷袄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆桶。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场贫。   对占用居民小区兽、人员密集场所消防车通道停放机动车辆程,妨碍消防车通行的汞,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》秆率耸,责令改正祈灰,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨蹋款煌磊痢,对个人处警告或者五百元(含)以下诽芊灞耍款汞懂。经责令改正拒不改正的岛瞧撑,强制执行腑,所需费用由违法行为人承担撬慨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时笨,对在居民小区缮蔡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的疼埔港,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚烦,并实施累积记分管理脑害。驾驶人不在现场的涟,对车辆予以拖移礁纽,及时恢复道路畅通茂。   《通告》还强调矢寸班,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理袱,在消防车通道路段设置明显标志标线扰握,禁止占用飘拔汹、堵塞魏辟娥、封闭消防车通道结从眷,确保消防车通道畅通贯浚。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全汕沙,确保消防车通道畅通慈事。发现有占用消防车通道停放机动车辆的骇,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉够。 责编骆妈猎:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段促凉济,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显非窜蔬。单双号限行首日伯,违规出行的司机不多椿燎,在建外大街日坛路口戚,一个小时内停歼接,仅有三名单号车司机被拦下聊冠拇。现场执法的民警说细,今天违规出行的司机要比平日还少牧屋。显然思阔,市民对于单双号丛罗来,还是比较配合魂介奴。   早晨8点簿,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口溪湘刚,红灯亮起害兄,每一条车道排队的车子只有十来辆蒋湘,一个绿灯周期完全可以通过连顿词。“平时这个时间茂豌霜,日坛路齿瘫啃、建华路和永安里这一线冕箩,车流量非常大吧圃,正常情况下都要排到国贸桥区透跑镜,你看今天峦,车速也快了庞胜,车也少了雀。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说密型。   8点20分懒颅,一辆丰田汉兰达开了过来仑储艾。它的京P牌照尾号是3忱粒,在大批双号车当中很显眼恳怠墒。司机被拦下后徊色奶,貌似很迷茫淳:“出发前我还专门查了一下宿,不是双日限双号吗人措?”他说牌纬,他是刚从河北开过来贪唾,知道开始单双号限行麓检署,只是没想到竟然理解错了限行的规定碗偏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后碳灵湍,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地罕泊乡,或者找个停车场停到今天24点桐,否则每隔一段时间就会重复处罚贸。   和平时早高峰相比力检,今天全市路况要有好转称驳掏。8点整虱攘,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9峨箔悍,8点30分也只有2.6雀,属于基本畅通当。在绝大多数路段上焕拳,车流量减少壬,司机出行感受要好很多抨。   很多单号车司机今天准备选择专车危、快车茅、顺风车罕。可是藉端,限行之后贫,约车的难度也增加了话棵耽。平日经常使用约车软件的孙女士说麓锑,今天连下了四个单子仟,才艰难地约上了车啃何判。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元仓。“平时我从家里到单位氛推惕,如果使用‘快车’四,大约40多块钱筐次,今天猛增了一倍多蔷蹭。”   交管部门表示莫吨诧,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传睛吕,但还是有市民没有弄清楚衡。比如宪,周末同样要限行筏踏,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行龄镀。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响居汾。此外馈颊,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行描谱。J060 责编速嘶:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题痰摊拈,今天亦如此鳞,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿沦:定速巡航到底省不省油谩妊?咱们今天就来矫情一把射。    在文章之前我想说的是授脓劣,对于这种问题结果并不重要奋羞,车说到底就是代步用的亢荤,该怎么用怎么用频,有功能不用钱不白花了颈断赣?不过要用的合理窟灸郴,才能有更好的效果和更高的效率食纷,本文虽然测的是到底省不省油岸帕,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区怠垦。   省不省油沏怜舶,要分情况说   ● 跑平路驮,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号申铺,同时参考变速箱界、轮速传感器的信号(当前车速)酷、设定速度进行计算亢茄,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整希龚挥,实现巡航谦吩。    所以如果是在平路上行驶袍,比如路况良好的高速公路田,你用巡航跑个几十公里或几百公里类痞坊,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的来辫樊,无论是理论还是实际表现都是如此坏驹恒,我自己自驾游跑高速使,也用过几次定速巡航跑佰,相同的路段炒律,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些掳叔,如果是人操作跨膏朴,深一脚浅一脚的深碾权,很难做到比电脑控制更精准薪汗,这一点无可非议澳鸵。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段孤填悸,比如在上下坡比较多的高速路上藐劫,或者是爬山路上徊火勉,定速巡航可能就不那么“聪明”了酞凡,也是本文聊的重点铃。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路嫡葛,原因有两个泻擦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试乐四,堵车也没人会使用定速巡航这功能澈涧忻,夜里的理想路况能尽量减少误差趟密,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥隘空捐,可以体现上坡下坡对于油耗的影响瓦箔棚。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈帘,全程120多公里评晴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线婪,两次车速均控制在80km/h评泞,全程共经过30多座立交桥锣汲士,坡度有大有泄谩,时间是凌晨0点-4点秀鲤柒,车辆极少粳。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中特拔诉,由于人的操作要比电脑的预判能力更强任,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速离斥,只是提前加力储嚷,如果油门保持不动上坡后会降速的)闻剔,来抵消爬坡受到的阻力丛愁博,下坡收油门溜车筷柏橙,反反复复棚洛,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)殊剐埃,当然每仟,我平时开车也不这样子痕结剧,踩油门一半看路况一半随心情涉。    我们第二次用的是全程定速巡航估戊,这样要比自己控制油门轻松多了乐尚帛,而且可以把更多精力放在观察周围情况上陵祷,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)椽乾,比我用脚控制车辆微微高了一点考圈瞳。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油们,就差在上坡的时候了蔑薄。人控制油门祁添黑,如果有经验的话东,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门匿律,保持车辆的惯性拖加痢,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速盾,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单驾香吝,保持设定的那个车速开羔储,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度款船,如果加油门还不行凑怂黔,就降一个挡位来拉高转速慰现蜂,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了痰烘吵。那么畅,结论就有了送踢苔: 如果是路况好的大平路藏沫,定速巡航的油耗更经济拷阿仕,而上下坡比较多的路段使用定速巡航蜡氰,定速巡航为了保持设定车速抵蒲,加油和降挡等动作会更多辈,油耗自然也会出现上浮 铆。    但是需要说明的是泌斑,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的畏堤芭,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶藕洗,的确是有可能比定速巡航还省油特嚼袒,但平时开车谁也不会这么刻意磁犁,不现实考矩茶,如果平时开的稍微虎一点戒,结果就不一定了椿虱溜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉伤腺。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蹭蹋,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题换屏男,矫情这几分钟就行了漏摊皆,平时还是该怎么开怎么开工项痛。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用定街,它有一个弊端沤珐葡,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫函昧蒲,容易犯困绕忙逛,在你跑长途的时候棱躺,特别是午饭后和夜晚赶路酿笺,本来就是容易犯困的时间段峦,如果这时候使用定速巡航就不太合适了屁扛,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的晃碧,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的动剖丧,另外就是开高速公路一定要劳逸结合帝,杜绝疲劳驾驶项僻嘲。    有朋友说定速巡航已经OUT了蔽巨壤?的确是隘董,现在关于定速的高大上配置叫ACC股佩,中文全称是“自适应巡航系统”淋,这才是真正解放右脚的功能显袍衬,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用泼筐碴,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行维,这就大大增加了使用范围仿蓉肌,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了吻,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现儒鸽,我们会单开一篇文章聊它隶。(文墟、图/汽车之家 汪淼) 责编枪:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分解箱粮。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行品蹲,国航航班提前45分钟停办手续骂绞,邮件矗贩漆、快件实名收寄浪瓜脸,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近七驰疗,今天开始镣丁,北京等地一系列安全融煌、交通保障等措施启动幻。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称怒,自2015年8月20日0时至9月3日24时氓抽,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施嘉揩。   根据通告晾,8月20日至9月3日每天3时至24时叙峨,北京市行政区域内道路实行单号单日挺钒、双号双日行驶教季,其中单号为1壕娃、3观、5墩庞饯、7堂、9疙故,双号为2很、4复锭、6蹦蕾京、8琉献纫、0乌坷,“二二”式号牌机动车按双号管理帘屎辞。同时时,暂停实施尾号轮换限行措施苔扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外税丰点,对于进京的外省区市机动车而言割懊霖,每天7时至9时澄悼醛、 17时至20时痉茄铰,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶逢。   为确保上述措施顺利实施衰逼,从8月20日起修,北京市交管部门将启动高等级上勤方案锰康绒,最大限度将警力投向路面参,加强道路交通秩序的疏导谭、维护陌讼劳。同时瘸耙,对违反《通告》规定的车辆严格管理绍皖,依法处罚檀屠。   具体而言鸡,对违反《通告》限行规定的违法行为凭泛,处100元范楹湮遥款练氢蓉。对违反禁令标志褐,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的犀,处100元钒鼙款挟窖,记3分熬歼。除路面执法外干聪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统壤,对违反《通告》规定的车辆实时记录榔欠凸,纳入非现场执法系统依法处罚旧。   北京官方明确沧苯,在单双号实施期间妓,对于群众求助运送危重病人等紧急情况暗合,交管部门将启动应急交通保障机制急酣浚。求助者可与路上执勤交警联系胯嗅,也可拨打“122”报警电话求助祁形,交管部门根据求助者的危急程度九脸,采取相应的保障措施华,及时提供交通救助凌犬。   8月18日肮冈线,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工赐捶。中新网记者 金硕 摄   热气球改、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示烦论,9月3日9从:30-12敬飘:30之间春,北京首都机场和南苑机场将关闭氦情。届时搓谎,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制颈。   从8月1日起到9月3日钱睡,北京空域将临时划设限制区滇,在首都机场南部设立东西向保护线读陷搜,飞越该区域航班有严格的高度限制贫拟怕。北京首都机场进拦湾溶、离场合进近复飞程序将作相应调整旗,制定临时飞行程序胜配嫉。为了缓解流量控制的严重情况书掂没,将在北京周边划设8个飞行等待区域喂埃。针对流控情况悼,建议航空公司及时采取措施调整航班林损。除紧急情况外期,北京团懒、天津机场不接受备降坞栓叫。   与此同时认骂,北京市航空运动管理中心发出通知称狡复奉,8月1日起至8月21日鞋,在北京地区实施停售潘、停寄套特、停递各类航空器;8月22日至9月4日谁,一切单位猫搭坟、组织及个人利用轻型直升机努、滑翔机偏、三角翼捶慑、动力伞上、热气球算磊防、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞涂酥。   据报道刃,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措梦位。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备琼羚栓。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道箩,多家航空公司表示碧手,近日安检加强或会出现较长时间排队等候信控戮。根据首都机场高峰时段出港航班量踞客兔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续冠瞳。   其中蒂堡,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间帽,从北京首都机场出港的国内航班乖,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续枢,国际怪盆礁、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变镭筷。   换言之峡伶石,如果乘坐国航的飞机翱辈耸,在起飞时间前45分钟还没有办好手续妙,那就面临改签或退票的风险锭驴。   邮件菇、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局闺示标、公安部嫉、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》绞剖。   通告要求热赔,重大活动期间实行实名收寄制度邪逛举,除信件侨侍捍、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件辑蛾、快件外维改冀,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蛇骆。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的第赤剃,寄递企业不予收寄刷忻。   8月20日至9月5日期间港旅,对各地寄往北京市的邮件其、快件实行实名收寄制度撬鸵。   通告明确郝邯肛,寄递企业要着重加强对枪支弹药恃瞪、管制刀具嘶郸、易燃易爆物品累蹭皑、危险化学品拦芬核、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度钙缝弥,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动活,干扰重大活动顺利举办黔环。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件闹酵掣、快件揭囱,要提高安检等级是,实行100%通过X光机安检碴沪,并在邮件雄才、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件坛、快件一律予以退返硅瞧,不得给予投递蠕饱、派送仙。   这则通告还明确锹蔡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施举氮,对“掖停控地雷”锭诉售、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制态车店,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件匿、“遗纹ソ埃控地雷”喂、“炸弹闹钟”玩具等物品解。   北京与周边六省份协同减排脑簧,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量彻,除了单双号限行眯称,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体酵亮、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%惰吴。   此外烤借,北京市环保局兔、市交通委告煞儒、市经信委等委办局联合制定的方案明确弦毒任,8月20日至9月4日期间曝苗,北京将重点在机动车挺、工业企业背茫娩、燃煤锅炉才鞭屋、建设施工等方面实施临时性管控措施卞白。   根据方案揽赎,8月20日0时至9月4日24时歼扫,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方半试、建筑拆除作业虎菏,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施层删,保障纪念活动期间空气质量蔑好。   同时宦坚,北京还积极协调天津市办什氏、河北省单、山西省及劫、内蒙古自治区吕、山东省铆靡、河南省等周边六省(区晶纱、市)协同减排百,全力保障纪念活动期间的空气质量汲瞳淖。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定酗菱,从8月28日零时至9月4日24时首,统一实施临时强化减排措施绵,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上岗挡,其中北京市减排量达到40%以上烈。同时谜呈崩,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉郝互吨、工业企业及混凝土搅拌站停产限产牧。   地铁早高峰延长运营半小时稠险,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间滑,为保障市民出行烂票,北京公交企业将采取增加车辆痛、加密车次等方式抱,计划日运营车次达16万余次冬,提高2%公交运力搜逆。   不过需要提醒的是屠通,阅兵活动期间讽佃敢,北京市将进行交通管制骇凶,45条公交线路甩站或者绕行龄,市民出行前需查询相关信息虚久壤。   另外茄济顶,单双号限行期间倦,因客流增加蚂排霓,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟群茎,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车焦楞槽。届时糜溃豆,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店睛逼、“四站一场”等重点线路运力保障盛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆贰慈霸。   除了公交和地铁方面的保障礁凳裙,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》杭,保证出租车出车率不低于80%肛夏觅,重点确保活动期间观众疏散时肌,无出租汽车议价味采仙、拒载太、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生挟。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时希,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会导防,邀请阅兵领导小组办公室副主任酪杯脖、总参作战部副部长曲睿碍剃,阅兵联合指挥部办公室常务副主任虏涣、北京军区副参谋长王舜扦冠,介绍阅兵准备工作有关情况篙,并答记者问通混。 责编截容:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口辱客盲,天津港也是中国进口车的主要集散地形硅邓,2014年半坚,该港进口量几乎占到市场份额的50%耍翘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后派观怕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区港邻介,直接导致近万辆进口新车受损乒盒。   东风雷诺发布声明称蒙,经初步估计俩肉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损瑰、毁坏次。大众进口车损失也较大肩歪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实蕊靡,包括甲壳虫琴铜昆、迈特威饺、途锐等多款车型视溺。有消息称弯愁粪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大道惠,共造成约4000辆进口现代富、起亚车型受损化,但截至目前俏,其官方声明中并未列出具体数字替够蔡,仅称“具体损失下一步将进行核实”项。   除上述品牌车型受损外逆刷,克莱斯勒椽铆率、宝马习亮骄、标致雪铁龙踢、捷豹路虎蔼悉、马自达童鞋、三菱等均有进口车辆不同程度受损纽铅罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理哦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场小涡。对此刑,大众蛇羞脑、现代起亚河快岭、雷诺等公司纷纷发出声明录软,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”茸。   据中国汽车流通协会数据胃疤,上半年我国进口车市场整体下滑明显彼,累计进口量同比下降23.3%龄哄。7月滥,进口车经销商库存深度已达两个月左右湾,库存压力大合船、消化时间长淋臀。因此掏,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损锌畦,但业内人士普遍认为碌,在一两个月内扮,除部分个性化定制车型外句片,大部分车型不会出现货源紧张的局面钙孙。   为了避免货源不足的状况百喜,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作绥败,确保为各地经销商正常供货棺唐。   汽车市场的“金九银十”即将到来帝贺,进入9月骇普,消费者需求预计将相对上升缺。据了解观镰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值筐棺,进口车销量却仍陷于低谷洽额。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限事,但据业内人士分析读讼杠,随着供需关系不断变化疽税,不排除出现紧俏车型加价的可能哆。 责编顷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鸽茸等,天津港也是中国进口车的主要集散地失褥叛,2014年茫,该港进口量几乎占到市场份额的50%蓖波。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后核,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区屡辰睫,直接导致近万辆进口新车受损乃。   东风雷诺发布声明称拦,经初步估计吨蔫癸,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损绢、毁坏玲陡香。大众进口车损失也较大俱。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实收腿,包括甲壳虫蜜、迈特威抵、途锐等多款车型沙咸。有消息称粒秃扇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大昆附,共造成约4000辆进口现代琶、起亚车型受损哀渺咕,但截至目前图镶,其官方声明中并未列出具体数字杭,仅称“具体损失下一步将进行核实”遂。   除上述品牌车型受损外嗜我翠,克莱斯勒裙耗燎、宝马凌损、标致雪铁龙恃孺、捷豹路虎搐镐、马自达隙扦遣、三菱等均有进口车辆不同程度受损熟箩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理膜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场受受蓄。对此疟河辉,大众沏申茅、现代起亚浆澳两、雷诺等公司纷纷发出声明存绦,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”铣。   据中国汽车流通协会数据狮,上半年我国进口车市场整体下滑明显醚,累计进口量同比下降23.3%事剩。7月煎谷,进口车经销商库存深度已达两个月左右唱污,库存压力大稍禾哪、消化时间长虹。因此奥颁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损暗床玩,但业内人士普遍认为吃鹊,在一两个月内领,除部分个性化定制车型外握酱炉,大部分车型不会出现货源紧张的局面限。   为了避免货源不足的状况泄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作猾吮,确保为各地经销商正常供货凄摧。   汽车市场的“金九银十”即将到来府皆甩,进入9月泌汹,消费者需求预计将相对上升肋。据了解谢芍青,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值唐,进口车销量却仍陷于低谷闲贫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限癌碎铂,但据业内人士分析冠,随着供需关系不断变化帝齐,不排除出现紧俏车型加价的可能图。 责编磋捞城:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%翁,只搭载一位乘客款。从今天起串锨,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时舰,又多了一种车型选择输勺。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线秤翘汲。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示夕烽,之所以上线“小滴”这个产品庭曙匣。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外篇,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效恭纪、环保地去解决高峰期分散的交通压力寂毋撤。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍讹谁,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时慨,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项帛壳。选择该选项后掂,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单涕判测。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司钝锨。时空电动CEO陈峰介绍肯,“小滴”采用的车型为时空E20吼巢,是一款微型乘用车然袄姥。车上除了驾驶员之外泪哨,还可以乘坐一名乘客频。   E20的最高时速可达80公里/小时乔扯,续航里程为260km结。可使用220V家用进行充电邻乳猾。快充20分钟可充80%苏封,慢充8小时即可充满秒枯。百公里耗电约为10-14度限。按照杭州最低电费换算氨茬轰,E20每跑100公里佛钠摧,仅需花费2.8元-3.92元篡蛙堂。   在价格方面脸吼,“小滴”比快车更实惠一些瞧驰雄。据了解虏诉杉,“小滴”的定价为0.99元/公里睹,0.3元/分钟癌矫粟。收费方式为公里费叠加时间费烂百戊。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折尺颁旗。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示惭缺娄,在早晚交通高峰期闭,有很多一个人出行的乘客海墒。这部分乘客分,其实只需要一个座位阜。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位阮暮,且收取更低的出行费用禄牧壳。与此同时档立,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率负氏矛。“这是一次细分解决出行需求的尝试晦。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”宠古捣,今评螺貉、明两天纤河坝,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格侮相拖。“我们希望更多的消费者来体验这款环保话径、高效的出行产品仿。”孙枢说兴巫苔。   陈峰表示募毯,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面砂。“小滴是我们和滴滴合作的起点瓜申茅,我们之间的更多爆炸性合作咆俱蔷,敬请期待扩低。”据悉冗,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”划小。到年底前俺,在杭州澎台,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车案浓悉、快车平台回罢藩。   另据了解捂,除了时空电动的E20之外危解,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽工存醒,上线二人迷你车辆衰房。(完) 责编猴坏浑:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭筐楔粱,往往停车时一不小心蹭到树或地锁谴凶令,而这些剐蹭往往较为轻微铃,不会影响车辆正常驾驶港煞。在发生单方事故后授度借,只要上了车损险饶规,即可通过保险来进行理赔修车兴胜享,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故仿广,及时上了不计免赔喷侩,也许承担部分责任犊襄。   总结绢: 其实发生单方事故后勉,首先判断车辆维修情况承佳荆,如果是小剐蹭不在意则无需修理蜗娜肉,有的剐蹭痕级呒停可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚末奶酱。入股已经伤到底漆健贺叫,则可以走保险进行修复篮。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额栖,所以如果只是小伤的话构咎舞,自己要权衡走保险且自付支出的费用茹,与自费修理与保费上浮是否划算霖短。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鬼庆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能辫菩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鲁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伎贿。 责编滑:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破厘。昨天人勒,北京市科委等部门发布消息庞沁,公交妥翘、班车等纯电动客车也将享受购车补贴栋,最高补贴额度达50万元玲疮化。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴长拧兄。数据显示促挞,新能源小客车也越来越受到欢迎输颈闺,最近三个月惋侍,新能源小客车的上牌量均突破千辆媒。   补贴可达车价的60%   昨天皑,市财政局苗、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读似。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置隙、运营纯电动客车门。新政策鼓励公交闭昏仿、公路客运通瞎渡、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作顶。   购买纯电动公交和班车繁,补贴丰厚氏泥。国家和市级财政的补贴总额串魏,最高可达车辆价格的60%骑,补贴总额不超过50万元桨。按照规定波饲吐,10米及以上的纯电动客车祥帅,今年最高可以拿到50万元购车补贴畔潭,8米至10米的客车最高补贴达40万元暑拳蛇,6米到8米的客车最高补贴30万元纤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起良,纯电动客车推广补助标准将有所调整忌链剖,新增续航里程排紊、单位载重能力消耗等指标双刺矩。以10米到12米的客车为例屉蝎,续航250公里以上故南菏、单位载重能耗小于0.25的车辆巨,购车补贴50万元;续航不足250公里爽、单位载重能耗小于0.25的车辆救墓,可获补贴42万元灭少。单位载重能耗在0.6到0.7之间漂、续航不足250公里的车辆替,购车补贴可达24万元俱娜。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场供晃唇。采用备案制管理琉庙宛,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》侧,完成企业和产品备案扫,即可在京销售欠撮。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车伤市炼,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩侮。依据有关规定哺炮,从2015年起兰恰芹,本市新增以及更换的公交车中邻唉,新能源车的比例要逐年提升新捻,2015年要达40%怜,随后逐步提高到50%蒲菱才、60%项摩艇、70%缉,2019年要提高到80%幌汀巩。   达到新能源车推广标准后塑,补助将全额拨付;未能达标餐浮,则扣减当年应拨款补助数额的20%久础歼。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助镐,将以2013年实际执行数为基础逐步递减刷,其中2015年减少15%毖电,到2019年减少60%品。   有关负责人表示簧距草,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策疤,进一步理顺补助对象和环节恒撕恢,还原燃油公交车的真实使用成本巷体,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性仕懦。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露府,最新统计显示块,今年前7个月脯截,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌彪枪熔,超过去年总数司授虽。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆孝。   许心超说邪,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎洛途。今年5琅存痛、6港、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆哪川,分别达到1101辆将耸男、1955辆恐衔笛、1706辆赌。7月上牌纯电动汽车中辉喘偿,超过80%是个人用车技堑,达到1400多辆胚吼。   新建的自用充电桩数量也在快速增长缚彪。7月建设数据已达5月的近两倍嘘。由此可见殿污骋,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高耙雌。   目前静管牡,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次皮歌旁,摇号中签难度将增大艇溜。 责编浇篮:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注悼挤。事实上晚嫂,在北京咐,随着停车难问题的日益严重腊,车位越来越贵也成了各界的共识辽冈仍。那么北京车位到底有多贵化翘?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区劲,了解北京停车位的租售情况弘篙。   调查显示估,北京车位的租售价格跟房价关系有限糠,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关界扳。因此霜借,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几河猛。车位稀缺的小区督赎谴,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定叹轮潞。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院较,是北京成熟的高端居住区之一椿超。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话谁岔,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的寥,达到了1棱:3迸。车位是单买的亨灵伯,70年的产权车位价格达到70万至80万躺惨痕,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位举,但其实车位价格已经含在了房价中痢词。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区似池,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区扳歧帝,现在大多为地下停车库把姑,70年的产权车位在60万左右朝,如果按月停车每月车位价格为1080元团,其中80元为管理费霖。其实前几年车位价格比现在低很多钙搂,大概在30万至40万管枯,2013年就涨到了50万左右殿纯。   北青报记者在现场看到糠魏棘,增光路街道两侧都被私家车占满疲,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵呸桶哼,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场典。北青报记者采访了家住附近的王女士卉啦,“车辆占道的确影响了交通险,来回在车辆中间也很危险坦攫,但这附近旧小区没有地下车库盛,车又多颇汹,停在路边没办法也可以理解闺吮。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者份欺食,当初自己没买车位现在很后悔笛,“这个房子2011年就买了士裸,但一直装修散味没有入住南。2010年第三期建好时悼旱百,车位20万凡,但觉得没入住就先不买了么。现在准备入追佟,想买个车位但已经涨到了50万讣鼻亲。” 虽然车位现在价格猛涨焊七,但没有业主卖车位了嘘控膝。   调查显示派师,事实上烷惭,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位泵先。北青报记者来到了位于东二环豁、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际焦睡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高胳粒。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位慌,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位啪,只能买房者自己租禄。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势纺衔。最早的时候攀娠笨,一手业主买车位的价格在20万至25万之间魏,现在50年的产权车位大多在30万至35万元挂辛,三四期50年产权车位达到了45万元闻晨孰,月租也在1100至1200元城埃虚,但想租到满意的车位也不一定容易荆适。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上欠轮吵,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜乃澜拷。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万慕谎财,租的话只要1000元每月传。不过很多业主现在选择不买车位灯阔。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓团瓢率,其二手房成交均价基本都在千万以上微徊申。该小区地下车位有1400个萝惋淘,停车位配比为1峡:1.5胚。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车胎辰滤,地下车库倒有不少闲置劣。中介介绍说邦,产权车位大概40万至50万元某,但没必要买刷姜,因为每月租金1500元左右题莱领,而且比较容易租到关骇。离棕榈泉不远的泛海国际辞,开发商规划的车位比达到1:2烷柯,停车位更加充裕迪,每月租金只要1000元剃。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱井掏妨,好长一段时间以来撬钦,“投资车位”也成了热点话题呈星。那么仟,车位是否值得投资抢珐莆?能否投资炬?调查显示毯唐先,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的忻埃尚。的确痢逞,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨杀诗却,这就需要投资者自己判断未来的趋势拦浚,但最关键的价格决定因素还是供求担糖颂。投资车位一定要选择周边车位稀缺灿,但人群密集需求量大的地区点。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查颓篡,如果按照环线划分编旗,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间搁。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间断楔,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个斜曙惺。   多家房屋中介人士告诉北青报记者捆杭,买二手房时碱秒算,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位髓教防。那些车位充裕的新小区谜龚,租车位是很方便的坦掸,因为需求有限度泰,买了车位也不一定增值快酚融。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区浪,如果每天停车都是个大难题罗,买个产权车位比较踏实舵痘燃。但这种地区车位价格一般较贵客户痊,而且对外出售的也很少狄。   投资专家建议灯,从投资角度看豌,还要考虑租金和售价比值盯箱。如果车位价格过高兼,而租金行情却不好投,那么车位投资回报时间相对较长恢苟孤,不划算辛袖涪。举例来说辅,一个20万元的车位纳艇,每月能租1000元钱豌蔫纽,一年的回报率就达到6%扰伦,大大超过存款利率锤锤,比当前的银行理财产品还合算屠抒亥。但如果车位要50万儡劳隆,但每月租金只有1200元颊踏,年回报率不到3%盘肮,还不如去买理财产品菜。   此外遣心,产权车位还有40年的期限槽卧,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效距经廷,价值灭失犁亩鄙。 责编帽搬:李芳" "  原标题滥穆九:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹擅缺、大雨天气的影响揩,8月8日报案隶捌细、理赔的车主数量激增嚼惯溃。北京青年报记者了解到氯报瞬,目前全市保险部门已经启动应急预案廷辞萌,由于冰雹是一种局部性灾害兔稍,并未列入不可抗力埔,属于车损险的范围刻假搭。车主只要投保了车损险霜,在有效期内因冰雹造成的车辆损失扇残,都可以直接向保险公司申请理赔呕阿毛。保险公司工作人员表示咖,车主报案后将不用提供气象证明哭仆脾。   4S店工作人员说柬,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑温,但仍需要整车喷漆某拆结,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后电犬。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午拔尾揪,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时蔽煞,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车封。私家车被救援叉车抬起的时候郊躲洞,排气管还在不断往外淌水竿,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来芜塑晨。在现呈贰,有的车主打开汽车的前后车门滩搞,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖趴醋,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人鞋、朋友把车往马路中间推含埔靠,方便叉车工作队该。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看惫吩成,7日夜的积水已经没过车窗底座迸。截至8日下午5点记者离开现场时鸵氖,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走滑。   被淹车主殊:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车头览。刘先生回忆畅钠,7日下班后他跟往常一样把车停在路边澎搔嘛,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大躲息倘,他有点担心娩侣败。“晚上快10点钟驾,雨刚小一点我就趟着水看车去了扔,那时候积水都快齐腰了岔,我一看商阮,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了倒蚂换,直接压在我车头上抨限。”刘先生的车是一辆中华轿车漏期瞳,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面散好帮。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去椒歧,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶缺剩涩。刘先生告诉记者赊娟,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了并,“要有人来及时清理一下岭,这车也不能泡成这样”券退。   住在附近的于女士说陡姓揽,她的车这两个月已经被泡过两回了创擂徒,头一次发生在上个月秦避,“那次不严重泡烩,发动机没坏垮广,送到4S店修了两个星期就好了”粱戌,而前夜的积水多蒋妥,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏捍踩,“发动机坏了起码得修一个月”沙定私。尽管买了保险卿,能够全额赔付峭犁靡,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦钦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈烽,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭鹤,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了发慈遁。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖韧,因为报拖的人太多颠伶,当天晚上没能把车拖走舶辱驶,“担心了一整夜童肚,一大早我就过来了冗你稀,一直等到下午4点多才排上我”换边。   清障公司冈堆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者吴,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了恋,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”纲荚惋。在现澈邸,拖车的王师傅说款澎,从前天晚上到昨天下午忿其杜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车铝儒,“大部分是在这妇产医院附近的”琼粮人。王师傅表示承凰醚,停在路边的私家车相对来说情况还算好的标梯斡,叉车和清障车工作起来比较方便甜类创,“停在小区胡同里的车就很麻烦了莲攀,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”露。   “这几年一下暴雨就这样咐庙鹃,没记错的话替耻,这是第三回了拜啃酒。”家住附近小区的一位住户说峭统。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿拘啦夸。”路边的一家店主补充说艘耽侈:“这里的地势洼巢,水不好走赂,排水系统也差坦。”   4S店员工罢必:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司慧氖微,在现场还有不少汽车4S店的工作人员硼。“就今天一天卜杭,我们店就处理四起这样的了客。”一家汽车4S店的员工告诉记者匠呜。关于理赔问题谴呸牵,该员工表示汀降:“买了车损险全险的剩寝,并且里面包含涉水险的考峡醒,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的室,保险公司会全部理赔擎。”但同时他也指出庆羚,如果被水浸泡后人为启动发动机贪恒,导致积水倒灌损伤车子的屯梳裳,保险公司会拒绝理赔纠镐匪。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城府瘸。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示祁,截止到8月8日上午10时峭纹,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个强,冰雹砸车报案电话530个脑。   太平洋产险北京分公司表示弗粮,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备畦拭臂,保障95500客服电话畅通哨闪,接听车主报案鄙虎东,500名定损人员全部停休待岗喉,尽快为车主做好定损服务悄科福。该公司提供的数字显示藐魄灰,8月8日10时前稗痪,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援肉介酚,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退矗,救援拖车暂时无法驶入克硅惰。该公司表示溺,一旦积水退到安全高度卡翘,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援吗。   此外开芍烫,北京青年报记者从平安公司获悉愧呢建,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法陪。北京平安表示食,由于北京8月7日出现局地冰雹大风定船,基本分布在北京市城区的东部以及北部搂沃,其中城区东部较多(朝阳区北部规、顺义区机场路周边)篡毒赊,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案寇奔射,本周末将加派查勘定损岗到位值班朝吩叭,做好柜台以及渠道客户的服务胳。   据介绍涝,作为应对举措挛,北京平安各区组增加值班人员侯瞥,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班妮,将严禁出现受灾车辆无人定损现象腿苦,如周末出现柜台大面积排队的情况拉寞,分部将引导客户至周边合作厂怯吓斤,避免客户长期排队等待渭堡。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚口缸,北京各区县普降暴雨狮妇锚,造成多处路段系唇吞、居民家中积水痕钵,人员和车辆被困圣堕烈。朝阳消防支队从晚6时40分许纪签省,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起蒲绊很,共解救群众33人涧妨,疏散群众110人潍刷。   21时10分刹剖扰,慈云寺桥东侧路面积水约1米深魄葡,造成附近411路趣撼疟、615路褐畔痹、639路蜕、95路啤泡半、488路5辆公交车无法行驶峨绰,车内被困乘客较多疆。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场鹤毙石。一组消防员踏入湍流的积水之中锋喂甜,立即展开营救怒错,一个接一个背负悄、搀扶被困人员局绩岛,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带卷联凄,共疏散乘客70余人猛。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇貌捐韶、病人太监、老人等疏散到200米外的地势较高处环祭,共营救30人蔽墨,其中6名孕妇返掠顶,12名老人喂闺裳,10名小孩卞沃屡,2名病人撑侯猴。   当晚祷狼超,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蹿、建国路秀袒擂、光辉桥东毕坊雷、南磨房深沟村等多处积水路段和区域干扛,出动3个抗洪抢险突击队弧赤笺、冲锋舟1台蜜炒,出动车辆4车次薪,出动官兵30余人贿北,疏散营救被困群众120人堵颁伸。   晚8时许弗稗蛋,长虹桥下严重积水看,最深处也近一米戊。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中奴期。左家庄中队接警后航,一方面歉燎,迅速将路边的下水道排水口盖子打开行蛙烫,并进行疏通清理奈,让积水迅速排进下水道慰。另一方面局冲汗,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带丹碍秆。   16时许腔败悸,在南皋的电影博物馆附近地下通道内吴撅另,一米多深的积水将三辆车困咨印,两名司机在车顶部正焦急地求救糜踏。   搜救犬中队官兵到场后竟,及时安抚被困人员情绪峦疙泪,由于车体已被积水淹没大半熬冷,两名消防员身着潜水服掏郝,立即扎进一米多深的积水中颈裁桨,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部栓惋,同时一名消防员掌握车辆方向盘凄镣软,其余人员慢慢将车拖离出积水蚀屎绿。经过一个多小时的救援冉笑,成功将被困人员救出袍。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间糯毛,冰雹突袭京城界申,东部地区停在户外的车可遭了殃请蔼殊,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”哄拔撤,记者从4S店了解到钢纹嫉,7日晚被砸的车蛙,基本上有坑的粱哦,都得整车钣金喷漆獭卧,取车至少得10天后聪监。   7日晚认,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外跨,还没有来得及将车挪进地库狗,冰雹就下了起来新。8日上午踞,为了不排队祭韧,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心斡即兽。经过定损人员检查判,仅前车盖上就有50个坑怜垦汕,而车顶上的就直接不用数了魏寞恒,定损不到6000元呢。郁先生称绩常瓤,这种情况叛,只能是整车重新钣金喷漆谦哆集。通俗地说瓜挞诧,就是把坑打平了使邯橡,之后打腻子农段,再喷漆曹坛。   尽管可以走保险协胆,但是郁先生仍然认为损失惨重懒梨广,因为自己的车是新车勘,原厂漆是高温漆砰吻画,能用终身是疮。而重新喷的漆是会掉的垃摆沤,只有两年的使用寿命荡贤互。如果要是卖车漓,重新喷漆的车会折价5万元左右诚。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车宽,人不是特别多梁,但也排了一会儿队靛。陈先生说嗣烯膜,前机盖上有一个坑都得整车喷漆沤拟,因为自己是老车所以并不是太在意绵串嫩,但新车的车主估计都比较心疼抛率得。在4S店内徐,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心婧佟,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃筹及犯。车主都很关心到底何时能取车葡蹭千,由于20日之后北京要单双号限行瀑,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修久,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来蚂泉疏。4S店的工作人员告诉北青报记者悍羌,因为修车的人比较多梳赣,连等带修需要至少半个月太嵌。   东四环一家4S店的维修人员称痞惶抛,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆怀侵,正常情况下郸钉,全车喷漆十天可以搞定洼裙,但由于受损车辆较多魄,这个时间要延后杏。8日来维修的车已经开始排队就篓伍。这名维修人员建议邓,如果已经向保险公司报案确粱倍,可以过3天人少一点再来卷。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示酪,7日夜冰雹太大捷,受损的车只能通过整车喷漆来修复啼。如果真是受损特别少的车排,又不想花太多钱的前,可以免喷橇拿,拿吸盘吸一下北赌,但这仍然会留下痕迹冠钱极。昨天已经有40辆车来维修粳,所以取车得半个月以上摔。“如果车的品牌在北京的4S店多孪畦,还能修得快一些百轮们。要是店少澈,就更慢了”驳,这位维修人员称咀鬼。(匡小颖) 责编臀篡睬:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵睬亲、交通纠纷是常见的“城市病”醚娜此,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蜗始农。日前掠腔荤,西城法院结合实际案例发布调研彤盼淡,指出城区交通的“四大症状”熊盎:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”刃。法官表示乏,对于因“路怒”引发人身纠纷炼菱诽、扩大损害后果的行为剁,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任炽细。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见伎壬,虽然大多发生在汽车停驶状态姓,但仍然属于交通事故碧孪,适用机动车交通事故的一般处理规则擅。   法官介绍稿稻,如果是违法停车凰,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车椿塘,草率开车门涉柔,主要责任应该是开门人韶铣扳。如果是出租车摄乒,情况则比较特殊剔,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全鄙入,例如要求乘客一律从右侧下车涩肋芍,或者注意后方情况钾宋,慢慢打开左侧车门等复潮录。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任毯畏反。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街辨,适逢赵某开启拖7锏牛靠在非机动车道内的客车车门葡,李某被撞倒受伤巫,经诊断腰椎骨折玛,电动车也严重受损盎台割。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方室斧,可能存在视野死角板杜恢,但也没有回头细看抠,最终导致发生碰撞统。经交管部门认定滴,赵某承担全部责任伸显姐。最终烈轨,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元书。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车苛凰,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达笺寡匪。然而蠕淋,倒车影像与雷达都是有盲区的雀徒配。法官提醒清,倒车时除了绕车一周检查外杠,倒车速度切记要缓慢晤峰,以防突发情况僧。   【典型案例】   在平安里西大街畔,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时寐汝,将在人行道上准备过马路的马某撞倒绕耻蛇,后轮从其左足部轧过导致骨折几氯。吴某称闲钱俊,当时只注意观察倒车影像哆,没有注意到车侧方有行人站立忻。吴某被确定为全责擦夕俺,最终悲目啸,被判赔偿马某7万元蔷腑胸。   电动自行车太“疯狂”   法院统计观杰,近一年来纱薯涧,交通事故责任纠纷案件中屏,受害人构成伤残的案件达490件人蜗,占交通事故责任纠纷的41%亭,其中鼻,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人翰通鲜,其中又以电动自行车车主木帕崎、老年人最容易受到伤害囱味樊。特别是电动车车主往往既受伤又担责茅。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处底,张某在深夜驾驶电动自行车栏天,不仅酒后驾驶跑略势,还逆行剩、闯红灯眷,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蓝递。张某受了重伤和汕,治疗费将近40万元百。经交管部门认定假粗贺,张某负事故主要责任令籍谱。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院膝些,索要赔偿死松皋。最终较裴局,该案由法官调解结案括秸。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线逝、强行超车譬蹿铺、闯黄灯停山、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现建,这些都是“路怒症”的表现禾懒。路怒接妒,不仅直接引发了不少交通事故蚀摊,有时候耸烩,更使得矛盾升级鬼盲。   法官介绍刀惹,对于因路怒引发的人身纠纷讼,超出交通事故损害范畴的懊撅,对于这种扩大损害后果的行为串,法院在查明起因后呕腔噬,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任嘶湘华,在严重情况下特,还要承担治安乃至刑事责任难。   法官表示飘孰,在交通状况无法有效改变的情况下醚踏,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节布荒,情绪失控时不宜再驾车行驶剖绅。   【典型案例】   出租车司机尉某痛,从真武庙东口二条由西向北左转弯悲菲踌,因欲借道行驶黄,向右侧车道并线郎。适逢私家车司机张某驾驶小客车埂矩,由南向北行驶至此惦熔胆。张某认为尉某并线时机不当拉徘库,一边鸣喇叭辈橡桃,一边强制提速占道撵亨癌,将尉某“逼回”左侧车道础。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤愎取,本就着急辰紊,此时孩子哭闹曝架,就认为是尉某并线吓到了孩子宏。随后张某强行将尉某车辆逼停碧梨,并把其拉出车外净盒,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉尺臣。   尉某提起诉讼荆列。法院审理认为瘸骏活,尉某作为职业司机皮孔翠,未注意文明驾驶促,应予批评薄耿。但张某以危险方法逼停尉某车辆后碱,又按下尉某脖子昧,其行为显已超过合理限度露,不但侵犯了尉某的人格权睬采,同时违反公共管理秩序夺沽潮,应承担赔偿责任脑莱换。最终蒲,法院判决张某赔偿尉某800元胺。 责编怀潜雇:李芳" "  前段时间太宪退,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤插,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤夹赂,更让人惊讶的是描恢锌:车主就在车里坐着弟谷,话说这位小兄弟也真是够胆量了驼练,随后该名孩童被车主逮个正着湾兼,经过和该孩童的家长协商处理闯,最后只赔付了车主3000元了事读。   要说这孩子也正是够幸运了翱恨特,车主只让赔了3000元攀添。不过话说回来晌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生双葛,而作为车主而言镣,你又该如何通过车险来保障自己的权益聪?你对划痕险了解么恃胆链?很多人觉得划痕险是给新车用的恨寥熄,老车一般不用上廓,真的是这样么赤?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事剃,希望可以帮到正在为此纠结的你寐乖。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时煎锈,在西安市莲湖路鸥,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕楞。车主气愤地说淬贪胎,当时自己坐在车内垢,突然听见了刺耳的声音胸驮滴,他打开车门褪,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车脚,他赶紧制止了男孩的行为臣涟糯,并抓住了他韩匡。   车主说喉臀汐,他这辆车是在2013年购买的泻倡搅,当时的售价为人民币300万左右母,现在车被划了长长的两道伤痕雹疟顷,他非常伤心心,他咨询了4S店然,预计维修费需上万元闭。和这名车主有同样遭遇的人还有很多殊,但一些车主都没在现场废事。   ● 车主倍哀:如果不是坐在车里差密夹,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着嘿,车被划了是谁都不清楚末赐。”车主说就煞。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所两怯奋,随后降嚼,男孩的家长也赶到派出所处理此事耪附。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现吉豢,由于该车自身价值不菲老介帽,光是划痕部分的修复就需要上万元吾滔渴,在和孩子家长多次协调后晃,以几千元的价格达成了妥协态狸,这还不包括其它被划的车辆梯都,事后车主也感叹秒徊:“幸好只是划了漆”入皆扇。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔盖抛石?   常规流程侠弹:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤溉吻,在本次案例中车主也是这样做的笺鹊赂,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合骋须村,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主掂喀窝,然后对肇事方施行代位追偿陆库吼,追偿到的利益则会归保险公司所有柔挎魂。   如果车主没有投保划痕险或没有车险岔赌:则只能通过法律机关来向肇事者追偿村涤,保险公司不会负责理赔港疽玻,从最终的结论来看丰笛瑟,车主选择了私了的方式进行赔偿吻。   ●车辆被划挟澈铺,我该怎么办诵诲?   在现实生活中贬剂堆,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过岗,车身只有漆面划痕朗俏韭、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的败敢。且这种情况下盼,能逮到肇事者的情况就更少了盘,不能用车损险焦燃累,找不到肇事者懈地裂,这时我们该怎样保障自身的权益呢汝嫌?此时划痕险就起到了关键的作用鞠坊。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险剐眉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险摩乌冬。全称车身划痕损失险戮楔,家庭自用车辆毋壕受、非营运车辆可投保汤填许,是指在保险期间内未姥矗,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤戈,保险公司按实际损失负责赔偿兢。   划痕险投保额度最低是2000元蔡半汤,最高为20000元棵感监,中间分为诺干个价位档次畅。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件惫搐,轮圈划痕不在理赔范围内俄。   其次翻焊,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蔷晦酷,因为划痕险属于按累积费用的险种冲汝瑟,即在投保的期间内私,对于理赔的次数没有限制恭,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用炯糕,那么保单的效力也就自动失效了稳会,这一点车主需要注意蒋舷骨。   最后宽佩,由于划痕险的理赔率很高纶,很多保险公司并不愿意经营这个险种嚷,基本上都是亏损经营的幸,若是要投保这个险种皆鞋颧,建议车主选择规模较大的名牌保险公司穷,一来可以保障自身利益筷鞠獭,二来会有更加全面周到的售后服务虾覆插。   ●划痕险怎么理赔献?   1就睡火、如果被保险车辆被刮花离,一定要及时向保险公司现场报案安胺,进行正常的理赔程序警。向保险公司报案时檄,要特别注意报案时间萌屠,一般是48小时之内;如果超时胶,就需被保险人携身份证原件题湾凌,亲自到保险公司补报案挽瞳。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车碉介陷。如果车辆在道路上被划伤蓝,需由交警开事故证明慕,如果车辆在非道路上被划伤仿藐硕,需由派出所开事故证明镰同抖。   2麓繁疥、事后报案是必须的娃钝蓝,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划等,所以你最好先报案坞碎,然后打电话给自己车辆承保的保险公司痰距死,由保险公司来进行下一步处理顺亭忌。   3汉、车辆出现漆面损伤后行,不需要现场报玲尘,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案舞噶且。 然后等定损员联系你描茨,看你车子的具体损失情况侠蔚。给你的车辆进行定损并报价疮蠕墩。你拿着定损单去修理厂维修溅、付钱达漏、拿发票得忱落。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了尉茶。   划痕险有最高赔付金额的下尾高,你要看你具体保了多少钱的革颈。如果你保了2000豪诞,但是实际修要3000的话蹲湃。那么保险公司最高就赔2000缸畔,剩下的就得自掏腰包了度话。另外你要看你有没有投保不计免赔险筛。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右规。   4看、划痕险是不需要现场报案的部窗,报案时说是一次发现车身多处被划即可冲。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)蔬,条款中是否规定了免赔率等士。   具体情况报案时可以咨询熬背。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的履副蘑,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况伪囊,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕块探损,不能并案处理无瘦暇,还需要现场报案凛蝗涪,否则有免陪贤。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩撕妈范,占了人家小区入口坟翱,结果被人家划了车身痰长、和隔壁老王有任何经济纠纷镣牡俄、债务曙、民事纠纷等爬,导致报复性划车枢阜,只要被保险公司证实玖码,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆氦,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然尾莱硅,如果你的车正常停在车位或路边挽室,结果被人无故划了车胶糯,无论你是否逮到了肇事者粗速,都是可以通过划痕险来索赔的戮棺蒜。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿能玫,或直接私了懒磊舍,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀乌、被人泼了油漆导致车漆损伤谈霖,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤蔡弟蔫,这些情况划痕险也是不管赔付的关窍届。   也有网友提出猫倦:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔碾?这种情况属于姓武:车辆和石子发生了碰撞佛,事件的发生过程符合车损险的定义秒,所以需要走车损险进行理赔辞锑。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆闯,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤岔痴鸡,也是属于车损险的范围豪,道理同上伯钳。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高毖虹,因此闪事奈,有保险公司规定妓板季,除了新车以外借,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次练筋,如果是出险一次担,赔付金额不超过保费的30%铆复莽,并且要求购买的车辆一般不超过五年崎公捷,各家保险公司的年限要求各不相同蠢系。   ●想 攒着一身的伤堆冕脐,年底走车损险修草辨?   有不少车主都认为橡蚊,一般车辆有划痕醒华风,都会攒着不修痹坍戚,最后留着一起走车损险修复穷加,这样就不用上划痕险了尚汲,完全可以用车损险代替划痕险粉,事实是不是这样的呢夸?   在开头部分我们已经提到过斤刻,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤粳李,车损险则是修复物理伤痕的文鳞具,刮伤宋超害、撞伤都是车损险的范围陶攘凄,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的痉。   但是如果你的车停在路边念斗,被人一次性的划了一个圈钒、半个车身都给划了弊嵌窝,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准抛钩炮,属于漆面划痕不慑,则是可以获得理赔的监合痉。   ●谁 适合投保划痕险刃锰渺?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员犁颓,是否需要投保划痕险祥许甭,和我们日常的用车环境非常相关能仕,比如衬惹:你家里的车有独立车库痪兄釜,每天基本都是往返家里和公司车库匡,使用环境很安全苇籍济,那就可以不投保划痕险矫墙,相反则有必要投保划痕险氢。   还有一种比较民间的解读邵概娟:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群哥阔动,比如车价较高疗窗、年份较新搽墨,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险儒漠茫。如果你所驾驶的车辆年份较老抬仕,经常随意停车咕肆但、或不太在意车辆的表面划痕什块才,则没有太大必要投保划痕险围蛊屎。当然城号七,这得仁者见仁了赊咖诉。   编辑小结阑:   谁都有被人划车的时候仆,不用太过恼火悲快,只要懂得合理使用法律手段间撕邵,一般都是可以得到合适的索赔的锯卯稳,对于那些对自己的爱车十分在意的人送嚼面,不太能接受爱车“带伤上场”澈疟,我建议你为它上一份划痕险九晾坷,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些狄。当然韦酱沏,如果您是个比较粗线条的人金樊,对于车辆使用不是那么计较境,或者车龄较老啼,不太介意了司,只为自己用着舒服惕毋,划痕险对您来讲就可有可无了对尽。(文/ 汽车之家任博) 责编界鞘漆:杨杰" "   今年五一小长假期间聪,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡峡貌锯,回来后瞄禄,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光搅,这样的曝光该怎 么处理呢工料?据南京市交管局工作人员介绍揪汾跨,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话拿。交管部门昨日发出告知拳兔猾,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光冗释。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍挪孺幂,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》起吉,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地访棘、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖拿碴编。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网挟,这也意味着鞍达,本地的车辆斡,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蛙罕。需要特别提醒的是虚烙,在外省被交警现场查处的交通违法行为歧拧,当场做出的处罚堆,就必须按照该城市交管部门的规定涡呸,在当地指定地点处理檀式,并在当地指定银行缴纳诽酆Ф款版,如果你把外省的交通违法罚单带回家谁眉擒,在本地银行又无法缴纳飞洌款独那,到时就变得麻烦了薄。    南京目前有8个曝光处理点壳,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)颅,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光雀,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)钨。   收到外地违法通知要求证氰济灌,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示钉春卡,此前患力阿,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录诽撬,短信还“友情”提醒堕,为了方便外地车主耗缅,当地交警部门专门出台了便民举措焙熊淋,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可少。“其实膛忍,这是一个骗局好。”交管人士介绍说倘帝。该人士提醒惠兴,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒擅此,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理帝贩,不存在划款恢橙登、汇款等要求瞳沸。如有车主收到类似可疑短信几剔,也可到交管部门咨询吗南,避免上当受骗病隧敝。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理独?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定伸拿妓:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地绵徒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖妻卉兴。违法行为人或者机动车所有人浦仍、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的棋磷,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出炽,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理登。比方说缕俱,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理须颂,但车主有异议卉,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理限。 责编番材滇:杨杰" "   昨天火,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会溉柑峦,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)艰,三地将分“三步走”猫涩赌,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络间。年内话,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设静,形成联通北京壤参储、天津及河北主要城市废拍,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊朵其。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上阜辟粪,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作泄守虎,并签署了行动计划唤玻夯。    根 据京津冀三地发改委公布的数据平共,目前三地共建成充电桩超过1万根檬。下一步炼,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求讣,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点便诵诺,重点推动实现“五个协同”廖,即规划协同辨、政策协同岗、标准协同割叉、建设协同习、产业协同佩蹈强,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络炔坚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈歼轨沏、G4京港澳聊虑荤、G6京藏琉涩、G45大广高速公路服务区充电设施建设虑姜,初步形成联通北京从绦、天津及河北主要城市姥瓶九、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊申斧欢。”北京市发展改革委副主任高朋说疽酿伤,2016-2017年谦将拜,将全面推进京津冀区域内G3京 台绷狼蓖、G5京昆起、G7京新等高速公路服务区充电设施建设潭,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下宦伤,加快社会公共停车区域充电设施建设侠棱蛾,力争到2020 年瓣,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系抗,保障京津冀新能源小客车出行充电需求辜辖糜,有效缓解车主的“里程忧虑睦。”    为切实做好协同 建设工作蹄咀,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制崇,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题缅捎腑。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设惨那焚,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作法泵罗。同时吃,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用牵,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展呻片赣。    目前歪,在国家电网公司推进建设下瞥,G2京沪高速公路9处想雄颗、18个服务区充电设施已全部投运武佃蔼,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊趣。   快充桩半小时充满电    昨天苯,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区授涪,该区已经建成并投用8根充电桩谅晶湍,在进出京方向各有4根疮。    在进京方向马驹桥服务区贝,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处刀会,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子枢蔼。在每个充电桩的旁边秸课茎,都有自助充电操作指南漆圈,并有常见问题提醒缺栓嚎、安全提示和收费标准公示胜光。不过乘番扰,在记者现场停留的20多分钟里捶炔宪,并没有新能源汽车车主来充电既。    工作人员介绍警翠,这些公用充电桩均为快充桩苹笺祟,半个小时就可充满顿贪剖,车辆可跑200公里左右僧茧衬。    充 电时间是否太长绕拔老?以后随着新能源汽车的增多履皮降,是否会出现排队现象洁屉蹋?对此晚辱,北京市发改委副主任高朋表示爱详,这就需要车主合理安排时间耻鹊涎,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息稍苹惫、就餐等容悸。今后随着新能源汽车的推广沪渺豌,发改委也会按照“统筹安排锰呕芍,适度超前泻刊,合理布局”的原则哼,及时增加建设新能源汽车充电设施步悉宽,避免出现 排队现象炼柔。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍歌牌,截止到今年上半年厂,北京市已推广新能源汽车1.8万辆纲男毙,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站糠肠,单日最大服务能力超过7万车次吞。其中鸿坟吃,社会公用领域的充电桩达到2000根卫,60%都布局在五环路以内啊。    他表示拜艰,今年下半年虾,北京将聚焦加油站戒霜滦、重点商圈收碾瓢、公共停车场痊鼻、高速公路服务区骚、电力服务窗口期承、4S店既、P+R停车场等公共区域瓜及,争取年内至少再新建2000根公用充电设施惺吞锚,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络扦畔请。    此外搂,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区水唐饰、G6京藏高速百葛服务区通、京津高速永乐服务区充电设施已建成讲,G1京哈田家府校铜清、白鹿服务区两,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中瞧拈乳。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍兢兰,目前葱痛静,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆秒,共建成各类充电桩超1000个丛判,其中公共充电桩70多个籍,位于津沪高速天津段的充电桩有32个缚控徽。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车诵哩、500辆新能源出租车”洽酗,她表示堵辛婆。对于新签约的三地协同行动计划噶韩刮,王嘉惠说封妈荚,天津今年会重点推动京哈凉禄、京津两条高速 服务区充电站建设工作锚,“从目前情况看搂钙,京哈高速宝坻服务区具备建设条件版称捷,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区缔,武清境内的两对服务区面积较 斜四弧,现有条件下建设充电站有一定难度鼓恢蛾,另一对服务区位于宁河境内凳,接近该高速的末端飘秋碍,选址方面还需进一步论证蹋婆科。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍妮胳佬,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划锨俩,要求以设区市为规划单元勤,将充电设施覆盖到所属县(市)喇桨、国道猛拦、省道及过境高速公路烂惠毋。    “目前泄,已有石家庄迹、保定迁芹、张家口枫胜、承德坪、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制辩寄,其余2市即将完成某汉。”毛宇山说献芹撼,河北省目前在建的充电站有128座斗孝、充电桩有983个刹旗,已竣工并投入运营的充电站有55座芯搭、充电桩721个攻搜蓝。    毛宇山透露协氢辛,为解决新能源汽车充电设施建设验收舒、运营中的标准缺乏和不一致问题地盗绞,河北省发改倘退、质监吕谷、电力等部门和相关技术单位绍,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准惠必徽,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策乡夸趴,全力推动京津冀地区的充电设施建设纹。” 责编虐:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗汞剧享,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易乒负,不少豪车的轮辋价值很高递弹告,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制吃递急。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝酣臂陷,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下叹疼帝,也可以通过自己加装螺丝来解决吃。   总结狸础控: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷贸,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的篮疯,所以主观防范袒,将车辆停在正规且安全的停车嘲恿?帷,才能避免出现意外风吩,另外如发生盗窃乃店崩,需第一时间进行报警处理蹭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣辜矮骸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能玲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动颧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解塑挂。 责编倒辉拜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗黑。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多环,玻璃水也用的特别快项途权。那么怎样选择购买玻璃水呢涉玩太?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水硷钞,第一种是自制型翻官亢,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精岗桶,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水场吩鞭。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品脓。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过热拢父,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蹈炽,但为了提升清洁效果愁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精勾。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度拼,在药店就可以方便的买到拌,另外舜,应为需要自己动手勾兑钎蝎舵,所以还要准备一些工具驮毒:饮料瓶(需清洗干净)痞,海绵泼,擦车布赁开南,漏斗烤庙,以方便使用效叹姜。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法篡晶,以勾兑2升玻璃水为基淳淠鸱拧:    1好坪睦、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶冠。    2歌凡、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳里晚,而且可以稀释酒精浓度抬,不会损害橡胶件)订拒。    3瀑、加入纯净水片谜桨,直到2升辆撵冷。    4栓、摇匀后加入玻璃水壶即可视。    注意吃洞:冬季使用要多加酒精聘,可加到300ml痕低炒,以免结冰盖。    总计花费竟:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元态违疙。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低癸,并且酒精可以很方便的买到喜讨内,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用口糙,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命股爽把,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾钨方,同时勾兑的比例一定要掌控好哗。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用藤吧,或者远途出行的临时救急时使用洁。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂宦讥横,市面上有膏状和液态两种雨刷精颂拴,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水刊,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精层染下,每包为五袋装柬,市场价格在25元左右呜康,每袋容量为100ml盾,可以勾兑2升玻璃水色芹。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌徽诫,使用效果基本都差不多坟隘酗,建议选择比较知名品牌的产品即可淘步。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了彪跋鳖,可先直接倒入汽车玻璃水箱内股桅罚,然后加入纯净水即可裤落奋。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元淬看,总费用也是7元迹。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力搜,同时体积上比较忻辔涔啤,方便携带和存储侣,但要注意勾兑时尽量使用纯净水谜,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑恨肝。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品贩水貌,市面有很多回,建议在养护店汾滇,超市购买有品牌的产品贩赖,以保证质量懒里忌,价格在10元左右容摔,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨馁吓,购买时需要分辨清楚洽彻歌,夏季可以使用便宜的非防冻型产品淬,而冬季一定要注意购买防冻的型号颠。 △ 最后就是成品玻璃水垮纽措,价格5元-20元不等圭蜕,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同渭搓霓,但一般都是在发动机舱内叫,或左或右浓,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现碎,上面会有专门标志彭款,添加前需要注意区分叮。   △ 加玻璃水的时候不竭乖,首先打开前机盖仟函刊,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方悔。只要轻轻的拉动机盖就打开了联惭。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志捷,这个标志全球生产的所有汽车都一样挤儡。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质眷霓,类似树胶撑,在前风挡上倒一些红茶饮料潦四读,并用三种玻璃水分别喷洗清洁隋,来观察各类玻璃水清洁效果蚕惺馅。 △ 我们用红茶倒在玻璃上艾寝,用三种玻璃水进行测试厩裤。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错醛,能够很有效的将红茶清洁干净快淑,去除粘性鼻,没有存留法巾香。    总结三种对比尸:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕响仙栓,可以自己勾兑医用酒精舜苔,又方便又实惠衰砰配,医用酒精在药店就可以买到奋圣郎,纯净水超市买最便宜的即可诵捌,勾兑效果很明显瓮激,和买来的玻璃水是一样的敌,你准备选用哪种玻璃水浦,想好了吗! 责编梧罕:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车绍览,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法娄须辈,淘宝网上就有很多内,价格也很便宜盼,种类更是五花八门哀嫌,其中一些贴纸在选择上还需谨慎挟,例如WRC居钠,HKS等字样的贴纸赐范胁,已经太过时了拐钾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商嫂,千万不要搞错羌,像德系常见的奥迪曝怜,大众常用的有ABT涉蔡,宝马有AC,奔驰有BRABUS疏迸锨、AMG沪舵谈。日系的日产有NISMO蚊荤,丰田有TRD苫触,本田有无限Mugen悼蝗、J's Racing;千万不能贴错清冲炭,否则就会让人贻笑大方了虱。那怎样能让贴纸成为点睛之笔捣肉,而不是画蛇添足呢垢? 首先要先了解贴纸的种类虚促可,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类乱探刀,原厂类浅培拼,组织单位类锰备,恶搞类揉掣,整车拉花类岛帛,在每个类别里又有很多不同的分支版轰,根据不同的文化晤挠嫂,地域惯,车型都有区分咀,小小的贴纸蕴藏着不少学问边劳痉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拒岛。再有就是贴纸的位置也很重要厢聚,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系靖。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌跺令,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味弓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂唯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂救,原厂轮毂并不适合这种玩法敝。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌此,这种贴法是很传统的玩法蕉,国内也有很多车主效仿烯速,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嫡玛速,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low倦糜卞,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法驾,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部皆列忱,加以点缀就好粱位。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上窗,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合率。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处杠份咖,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合黑,再有就是颜色的搭配豁吉峰,整车颜色不要超过三种蚕乔,否则会显得较花哨界建。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车房茄,并发扬光大)贴在车门底部嫩促桔,并配合车身颜色给予反差稍香,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色计标浚,再也就是贴纸大信汗ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面侍,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格楷潞猛,加以点缀更是别具匠心孙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO铰,作为中国汽车文化的先驱者凄,其贴纸在中国的社会文化背景下乖,融合了中西方的元素并很好的结合在一起海,是国内汽车文化的代表横。   △ IACRO早期的Logo贴纸吧,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法氓吾位,这样不仅美观儒,对视线遮挡也较小猴。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方售,但需要注意不要遮挡视线嗅画为。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了裤侧恒,汽车文化比较发达浓通戳,或大或小的组织划分的很细致携错龚,根据自己的喜好来参与其中隧,并且好多都是重叠好几个组织番闲圈,就出现了这样的贴法栏芯摩,这样贴时一定要注意聪镀豌,就是视线的遮挡羡疼,最好选择镂空的贴纸鞭,位置也可根据自己习惯而定嚎坡赌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处尾轰官,并不是为了炫耀途境潦,而是一种调侃诬埂,灵感应该来自拆车厂孤,将零部件价格写在车上凯琴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同宫锑港,最重要的是自己的心态卫洼卫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心刺粒息,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上踩弹,虽然是一种恶搞却煎歪,但这种玩法国外还很流行排劫,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说信温事,又高了不止一个层级案。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感榷毖,其配色也是想当夺目匿,非常抽象派又有极强的冲击力贬醋,不过这种风格是最难掌控的搜,想要完成这样的作品裂,还需要多年的汽车文化底蕴积累懈蛋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格许,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上贺苇暗,这种类型车贴的出现酣鬼吧,表现出日本动漫的发达程度奖,国内虽然也有类似的车贴出现斡,但真能整车贴覆籍禾炬,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有脱鹤,暂且当一种娱乐吧唬猩登,看看就好射工十。   △ 最后就是赛事专用的赛车垄烤刑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色涎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用办,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面饲。   结语番: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蔫衰,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制眠含。首要提到的就是在国内机动车定期验车时惮爽,贴纸是不准许贴到玻璃上的漏镰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%卞筹仇,并且不能拥有过多颜色戒凯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题弘盟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法斑,开始先选一些可以起到画龙点睛作用侨抽,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车判。    综上所述灌厦,不论你拥有那款车型铆敞俏,一定要先去了解贴纸毫殴,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法棱梢纳,才能在凸显自己个性的同时郡撅,又表现出内涵息愧慑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编迫潦:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车龄骆,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法武蹋漓,淘宝网上就有很多烽肩修,价格也很便宜焊,种类更是五花八门瘟霉税,其中一些贴纸在选择上还需谨慎筹先疤,例如WRC犬,HKS等字样的贴纸欠烽,已经太过时了朴。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商矫鞠,千万不要搞错宠彭,像德系常见的奥迪老脓,大众常用的有ABT躬赌境,宝马有AC,奔驰有BRABUS圈、AMG鼎。日系的日产有NISMO僧,丰田有TRD桶牵,本田有无限Mugen挂袍仆、J's Racing;千万不能贴错党嗜,否则就会让人贻笑大方了海。那怎样能让贴纸成为点睛之笔舒,而不是画蛇添足呢涤裂? 首先要先了解贴纸的种类冕露扫,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类旗舞,原厂类痞瓶,组织单位类葛鸥幕,恶搞类辰哀,整车拉花类苏,在每个类别里又有很多不同的分支铣妥,根据不同的文化戒共,地域韦节,车型都有区分雷垂,小小的贴纸蕴藏着不少学问嘎咆从,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔陈。再有就是贴纸的位置也很重要孺概,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系茬。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌敢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味缄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂溺,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂薄拦什,原厂轮毂并不适合这种玩法芹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌笛廉告,这种贴法是很传统的玩法良卯,国内也有很多车主效仿功,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话提,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low够稿席,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法槐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部疲漂,加以点缀就好孔蝗涎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上钉奸身,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合氖抽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处告博普,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合保,再有就是颜色的搭配暗,整车颜色不要超过三种忍耸赊,否则会显得较花哨箔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车墩,并发扬光大)贴在车门底部竣惰薄,并配合车身颜色给予反差卜腹,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色芒,再也就是贴纸大心幕馈,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面逆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格竭,加以点缀更是别具匠心脆纬蔫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO唬购,作为中国汽车文化的先驱者庙孺,其贴纸在中国的社会文化背景下嘉轰蒲,融合了中西方的元素并很好的结合在一起提,是国内汽车文化的代表镭篡琴。   △ IACRO早期的Logo贴纸叛撵,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蹿辖,这样不仅美观庆剁捣,对视线遮挡也较小拍巾想。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方铣,但需要注意不要遮挡视线贬寞拒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了敖娇借,汽车文化比较发达曝躲,或大或小的组织划分的很细致售鄙井,根据自己的喜好来参与其中矗,并且好多都是重叠好几个组织缕摩绍,就出现了这样的贴法觅斡,这样贴时一定要注意伸扁,就是视线的遮挡乳,最好选择镂空的贴纸幢举,位置也可根据自己习惯而定扛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处差按,并不是为了炫耀刀廊狼,而是一种调侃捻,灵感应该来自拆车厂姥裴,将零部件价格写在车上诺,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同边,最重要的是自己的心态挖。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心钒逆貉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上峰牛,虽然是一种恶搞吠枯,但这种玩法国外还很流行廷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说醇蓖,又高了不止一个层级洽吹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感姓必,其配色也是想当夺目奋,非常抽象派又有极强的冲击力滥脓遂,不过这种风格是最难掌控的家,想要完成这样的作品沪芹稍,还需要多年的汽车文化底蕴积累现美。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格陇肪迷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上睬,这种类型车贴的出现班梆,表现出日本动漫的发达程度健偶煽,国内虽然也有类似的车贴出现伍痘,但真能整车贴覆吝程,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有赡灵,暂且当一种娱乐吧辨,看看就好巩。   △ 最后就是赛事专用的赛车芦推聚,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色盯疮勤,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用仁吉竣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面潭。   结语蕊茂归: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包及肩浓,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制剖泻砂。首要提到的就是在国内机动车定期验车时算,贴纸是不准许贴到玻璃上的枫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%搪几避,并且不能拥有过多颜色速,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题的事,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法答,开始先选一些可以起到画龙点睛作用署,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车湘。    综上所述纽,不论你拥有那款车型诽,一定要先去了解贴纸稻感,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法几,才能在凸显自己个性的同时磋喇可,又表现出内涵赁雹,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编戈苹:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历屏殴,马路上正常行驶罗,对向行驶的车辆朝你晃远光灯黑寡酗,此时你虽然从驾驶上没有出现过错撮瑟袍,但是可能你车辆的灯光调整不合理靖涎,造成影响对方驾驶员视线尼。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节墨猾,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后巧涉农,都需再进行调整焚椽涟。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂免,只要自己进行操作就好蓄策公。   总结羔试: 大灯高度调节绝非难事耗,有的车主会说挠,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人猜?那些检测数据可真未必蠕,还是要依据事实来进行判断写蠕附,而灯光高度调节并没有完整的规范瘦,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准饶褪呻,所以自行调节时多寻找参照物进行对比交沟,反复调节至合理即可耸。 责编羔:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中斧,前方突然出现慢车花趣,绕过去之后发现它前方什么情况都没有姜顶其,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过戮。 ● 龟速怎么界定挽堑?    如果道路上没有最低限速的标识碍,其实并不好界定什么是“龟速”室旧唐,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你喉抡,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促勤那,这时候八成是你开的太慢了粒。   ● 开的慢是错吗团伺?    这里有两种情况要分清楚彻。如果道路上没有最低限速要求的话效枷猴,这种行为并不算违规哄鸡,即使后车表示很难受很委屈谢赤,也不能真正和龟速车去“讲道理”锹,因为没有相关的约束法规糜看,但从道义上讲露敝刷,前方没有任何情况娶委想,旁边的车都80公里/时唰唰的开蛔蹭,您来一个40公里/时巡航砰撩彤,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)烽,就是违规的行为了别巷祭,此行为如果造成事故或者被现场处罚侩搜吹,则会遭到扣3分贩贸ⅲ款100元的处理铺叔鲤。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐尚笆墙:“开车的时候都慢着点季秀,开快了不安全”处方,这也是一句全球通用的嘱咐语酪刺藤。这句话从任何角度来说都是没错的龟,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜恰,一定要正确理解才行铃憋康。开快车不安全婪古巫,要分清楚是快到什么程度甸涧,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全乓,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中幂馅龟,“慢点开”是相对快来说的踏惰监,而不是真正的去用“龟速”驾驶埔,什么事儿过分了就不好了兄。    在路况良好的情况下途堤常,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的充法棵,开车不就是为了提高生活效率吗蒜,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地唇,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真邦,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故愧糜塘,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责哩础们,第一理由就是“没有保证安全距离”侈,但这也是将心比心的事情颅歪。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的枷,如果大家有用差异不大的车速行驶怂钩盆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些诵,所以说跟上大部队的步伐更好一些垢蛇翟。比如在欧美国家册哆贸,车的保有量不少车速也不慢掸狙,但发生事故的数量要少很多伸彩,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快创驳肮,该慢的时候慢拳涝仙。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话年聪,比如在美国的限速为75英里/时的道路上闲,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段交怀,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)窝,但大家都用这个速度行驶槽纽佳,也就是互相之间的速度差很行罘堋,如果你只开55英里/时的话处川堑,还有可能被警察拦下来教育一番氮茂,理由是嚎:拖慢车流速度收。    上一页 1 2 下一页 责编将:杨杰" "   随着国内电子眼的普及啡拈,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头稿,这些探头虽然看似很烦人施期躺,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来无。不过也存在着那么一小部分人扭污,抱有投机取巧的心理谐帅,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不财题,我的一个同事就中招了挨链皇,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理饲。 ● 怎么认定车辆被套牌挂氰戳?    一般情况下北,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了戌捎牌,异常违章指的是在自己非日常行驶时间污、行驶路段出现的违章情况祭。一旦发现有异常违章出现釜恐鞍,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息算赤侣。以北京为例磨模查,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站铜搽。    我们从汽车之家论坛中了解到屁岸铝,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致惫氢告,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可茎卸。   ● 被套牌了该怎么处理秘工?    我们建议您在发现车辆被套牌时翱,应及时采取报案处理吹烧为,并尽早更换机动车号牌咎半,如不愿更换号牌年,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理喇朗汲。另外斯敌南,如果您的车辆即将面临验车泄凰,必须先接受处肥剖蹋后完成验车酵非,事后再进行行政复议港背好。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉夺适墟,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的殊颂。通过审问才知道梢挂链,原来他们也是受害者碉呜,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”芒苫,由于一切的过户纫、保险手续由不法车商全权代理媒房稗,二手车商作假后也没有及时发现荣蠢,导致自己完全蒙在鼓里掸图窟。对于这类情况功,我们建议大家在购买二手车时腑情聚,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务惜北镭,也应跟随其一起办理手续冲桥。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚霜纹?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的托陪,根据道路交通安全法的规定桐:伪造靶、变造或者使用伪造按、变造的机动车登记证书携衅纱、号牌携、行驶证乌逞、驾驶证的澜尼,由公安机关交通管理部门予以收缴仍充,扣留该机动车崇,处十五日以下拘留项境,吊销驾照韶,并处2000元以上5000以下凡囟咸桑款贬。 使用其他车辆的机动车登记证书敛、号牌唾街晃、行驶证培蔡、检验合格标志赊、保险标志的捷枷窍,由公安机关交通管理部门予以收缴娩,扣留该机动车箩那,吊销驾照霞噶淀,处2000元以上5000元以下凡伎懦В款 冒楷廊。   交警如何找到套牌车莆? 怎么减低被套牌的风险尼得版?    不少车主朋友们都喜欢在论坛驳、微博氮挫镐、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车瞄勘,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号铆邓,随之进行套牌冈。   如何证明违章不是自己所为哪?    其实大家不要担心靛,只要你能提供足够的证据昏频,证明相应的违章不是你所为竣,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉清。但如果您不能提供任何有效证明的证据诵称踢,您就需要为套牌违法的行为买单炽尾豁。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主肆揩,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度翠电懈,要想人不知仇,除非己莫为忱鸿。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理拾,殊不知你在自己痛快的同时磐,违章驾驶更是对自己生命的漠视苛。如果您不幸被套牌了氛,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌挂悲焕,可以省去不少往返交通队的烦恼垒匆掂。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”罗腊谴,再不济也能够等于2隘忱。理想丰满详矮,现实骨感淮拧石。事实证明脸扦,“1+1”不仅没有等于2层鲸,而是远远小于2聘,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌勒。   世界不需要那么多的汽车品牌迫。未来中国车市只会做减法挟环炽,能够存活下来骗,也就那么十来个汗盯私。与其费力地推全新品牌牌,倒不如用心搞研发毒,做产品我,提升服务水平滥。有人说酪迁戈,虽然形式上有点不同凶浑笔,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似套冻。成立新品牌郡家,可以从集团滑,从有关部门寻求资金上的支持奠。说实在话表席,还真有点像磨萝,真应该提高警惕氯瑰瞥。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX&#